不惑で上京

★不惑で上京

リストラ解雇された後に、東京で再就職したブラック企業を退社した後に、実家に戻らされた田舎者の独り言。

【人柱】「電動キックボード」初の死亡事故・飲酒運転の疑い(真偽不明)・ノーヘル(シェアリングサービス実証実験中で一応合法)。 自賠責や任意保険に入ってたかな?

 

言い方は悪いが、歩行者やクルマなど他人を巻き込まず

単独事故(自損事故)で良かった。

 

このツイートで知った。

歩行者が被害に遭う=ライダーが加害者の「当て逃げ」「轢き逃げ」の交通事故は

記事にならないほどに日常で、枚挙に暇がないのだろうが

ライダーが死ぬ事故は、意外と遅かったという印象。

 

これだけ無秩序に増えているので、もっと早く死人が出ると思ってた。

 

 

事故の概要

電動キックボード運転中転倒の男性死亡 全国初の死亡事故 東京 | NHK | 事故

2022年9月26日 23時38分 

25日夜、東京 中央区のマンションの駐車場で、電動キックボードに乗っていた50代の男性が車止めに衝突して転倒し死亡しました。警視庁によりますと、電動キックボードでの死亡事故は全国で初めてだということです。

25日午後10時45分ごろ、中央区勝どきのマンションの駐車場で、東京 港区に住む52歳の会社役員の男性が電動キックボードに乗っていたところ、車止めにぶつかり転倒しました。

男性は頭を強く打ち、病院に搬送されて手当てを受けていましたが、26日午後に死亡したということです。

警視庁によりますと、電動キックボードでの死亡事故は全国で初めてだということです。

男性が乗っていた電動キックボードは国の認定を受けた事業者が都内で行っている実証実験で貸し出していたもので、ヘルメットの着用義務はなく、男性もヘルメットはかぶっていなかったということです。

警視庁が事故の詳しい状況を調べています。

後追い記事なのに、飲酒運転の疑いについて言及がないのは、謎。

※飲酒運転ではないと警察が追加発表したのかな?

 

 

あんな小さな障害物でも、転んだら死ぬのだから、ヘルメットの重要性が分かる。

 

 

確か二宮さんが過去の動画の中で指摘していたと思うが

車輪が小さく、直径の半分以下の段差でないと乗り越えられないなど

(体験上、分かるよね)

転びやすい構造、自転車やバイクとは異なる独特の操作方法は

これから乗る誰にとっても脅威かもね。

電動キックボードでの旋回方法を真面目に検証・解説します。フラつかない旋回方法について!(最高速50キロ程度の125ccクラス高性能電動キックボード(要免許)) - YouTube(2022/05/26)

電動キックボードの急ブレーキ性能を真面目に検証して解説します(一種50cc・二種125cc両クラスのフルスロットルからのアクセル握り込み誤操作+急制動テスト動画) - YouTube(2022/05/26)

「道交法改正案提出」電動キックボードが免許無し+ノーヘルで乗れるようになるとどうなるか - YouTube(2021/12/23)

二宮さんは

・国家の意向(策謀かな)で電動キックボードは普及するので止められない

・それに見合った身の守り方(加害者にならない)を今から覚えていこう

という、二輪販売者として現実的な目線のアドバイスが多いと認識している。

 

 

プリウスのシフトの操作系が独特で「#今日のプリウス」に代表される

大きな事故を誘発しているとの感覚的な指摘は、科学的な証明が無いが

実際に乗車・操作して困った。

 

事故車両は公開されていないようだけど。

 

 

 

 

 

東京都中央区の認定事業者

特例電動キックボードの実証実験の実施について 警視庁

更新日:2022年9月15日

都内の実施事業者及び実施区域(令和4年9月1日現在)

電動キックボード(METI/経済産業省)

現在実施中の新事業活動計画

2社あるね。

株式会社Luup

LUUP(ループ) | 電動キックボードシェア/シェアサイクルアプリ

LUUP(ループ) 公式アカウント (@Luup_Official) / Twitter

BRJ株式会社

BRJ株式会社 | 世界最大の電動キックボードシェアリングサービス

特に声明なし。

他の区で事業をしている別の会社のマシーンで事故ったのかも。

 

 

飲酒運転「の疑い」

飲酒運転は道路交通法で禁止されているので、言語道断。

「疑い」なので、1日ほど待ってみたが、続報が無い。

センセーショナルに死亡事故だけ取り上げて

そういう所がクサレマスゴミなんだよ。

 

 

段差(タイヤの直径が小さ過ぎる危険性)

 

高校生の時に27インチぐらいの自転車で

道路の縁石にぶつかって、自転車がひっくり返った経験があるので

小さな障害物・タイヤの半径の4分の1ぐらいでも

二輪車という特性から、割りと簡単に転倒する可能性がある。

その時は、運よく(若かったからw)転ばずに済んだけど。

 

 

ヘルメット着用義務

電動キックボード、全国初の死亡事故 転倒の男性、ヘルメットせず:朝日新聞デジタル

岩田恵実 2022年9月26日 20時23分

(画像)

電動キックボード(今回の事故とは関係ありません)

 東京都中央区で25日夜、会社役員の男性(52)=東京都港区=が電動キックボードを運転中に転倒し、死亡する事故があった。警視庁が26日発表した。同庁によると、電動キックボードが絡む事故で死亡者が出るのは初めてという。

 月島署によると、事故があったのは25日午後10時45分ごろ。男性が中央区勝どき6丁目のマンション駐車場内で電動キックボードを運転中、方向転換して走り出そうとした際に車止めに衝突。前から倒れて頭を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。飲酒運転の可能性があるという。

 男性が乗っていた電動キックボードは、国の実証実験の一環で、認可を受けた事業者から貸し出されたものだった。キックボードは本来、道路交通法上の「原付き」という扱いになりヘルメットの着用が義務づけられるが、実証実験の場合はトラクターなどと同様の「小型特殊自動車」に分類され、特例でヘルメットの着用が任意となる。男性はヘルメットを着用していなかったという。(岩田恵実)

(今回の事故とは関係ありません)

キャプション付ければいいってもんじゃないだろ。酷過ぎるな。

 

 

 

お手軽に借りようとするなら、ヘルメット着用義務は非関税障壁なんだね。

 

 

こんな小さな「車止め」でも、打ち所が悪ければ死んでしまうので

死にたくない人は「ヘルメット着用」は必須ですよ。

 

どれだけ速度を抑制していても、重量もそれなりにある「動力車」だからね。

自転車も、無動力だけど、推奨から必須にしてもいいと思う。

 

 

オートバイが長い年月と抵抗を抑えてヘルメット義務化をしてきたのは

ライダーの生命を守るためと、事故った時の相手を殺人犯にしないため。

(だったはず)

(要出典)

 

 

自賠責保険・任意保険

保険について – LUUPヘルプセンター

LUUPご利用中の事故であれば、ユーザーに対して損害保険が適用されます。
 ※保険適用範囲外の責任は負いかねます
 ※保険料はご利用料金に含まれています
 ※保険金は、保険約款に従い、保険会社の判断によって支払われます

なお、保険金の支払いは保険約款に従い、保険会社の判断によって支払われます。

レンタル料金に含まれている。

 

よくあるご質問 | BRJ株式会社 | 世界最大の電動キックボードシェアリングサービス

 

「ぴーすくる」も料金に保険が含まれている。

よくある質問 | 広島市シェアサイクル[ぴーすくる]

よくある質問 | バイクシェアサービス

Q.事故にあったら?
①警察へ届ける(負傷者がいれば119番に通報)
②運営事務局(0570-783-677)への連絡
ご利用中の事故については、すべてのお客様に対して損害保険が適用されますが、保険適用範囲外の責任は負いかねます。※保険料はレンタサイクルご利用料金に含まれております。

 

 

 

 

実際問題、死亡事故を起こした無保険のクルマ・ドライバーが

被害者に補償せず、のうのうと生きている事実はあるので

国家から車業界への忖度として犯罪者放置というか

事なかれ主義・不作為なんだけどね。

 

 

年齢52歳

アラフィフなら年齢的な部分で、少しは動きが悪くなるだろうが

自転車に乗れる程度の運動神経があるなら、大して不利にならないとも思う。

自分が間もなく50歳になるのでそう思いたい。わら。

 

酔っ払っていたなら、転倒した際に咄嗟の判断・動作が間に合わないかも。

飲酒運転ダメ、ゼッタイ。

(なので名誉のために早く疑いが晴れて欲しい)

 

 

そういう勝手に転んだ場面で、後ろからクルマが轢いたら

車間距離保持違反と安全運転義務違反との争いはあるだろうが

「人殺し」の汚名を着せられる。

 

動く障害物・電動キックボード vs 既得権益・クルマの争いは永遠に無くならない。

 

 

会社役員

残された社員の業務は大丈夫なのかな?

 

 

広島市内デルタ地域では何度か見かけたことあるけど

(ピザか文房具か何かのデリバリーサービスだったはず)

生活圏では見ないので、平地の多い・車線の多い・都会ならではの乗り物かな。

 

五月台などニュータウンなどで乗ってたらバッテリーがすぐに消費されそう。

 

フラットな田舎でも、用事のある場所・スーパーや病院、役所などが遠いと

あんなものではとても行けないので、必然的にクルマを使うことになる。

 

乗ったら死ぬかもしれないが、自動二輪免許保持者としては

転倒しやすい特性のある危険な乗り物だとしても

アレに乗れる都会に住める人が羨ましい。わら。

 

 

 

 

 

【大雨】王座戦 五番勝負 第3局・永瀬拓矢王座 対 豊島将之九段 。 新型コロナ全数把握の見直し=実数より少ない?

2022/09/27/火

 

はてな

未明から凄い雨、前が見えないほど。

 

 

今日のコロナ。出るかな?

新型コロナ | 中国新聞デジタル | 広島を中心とした中国地方のニュース・情報サイト

中国地方の新型コロナウイルス感染確認者数 | 中国新聞デジタル | 広島を中心とした中国地方のニュース・情報サイト

(地図の拡大が会員限定となったので割愛)

(色が赤から青になった)

特設サイト 新型コロナウイルス 都道府県別の感染者数・感染者マップ|NHK

(もうええかな)

 

先週の火曜日=9/20は、9/17(土)~19(月)の3連休明け=数字が少ないので

単純な感染者数の比較をするなら、明日の水曜日からだよね。

 

 

広島県は市町ごとの公表を継続しているが

 

山口県は保健所管内ごとの発表。よく言えば簡素化、悪口を言えば隠蔽。

 

 

 

屋号がタイムリー。

コロナビールや大阪コロナホテルも一躍有名となったように

禍を転じて福と為す、となればよかったけど、実際はそうもいかないんだね。

純喫茶(っぽい内装の)は、大阪駅前ビルの地下にあったの何回か行ったなあ。

101歳で感染すると重症化するので、十分に気を付けて、元気で長生きして欲しい。

 

ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー

 

王座戦

王座戦 |棋戦|日本将棋連盟

王座戦中継サイト 

第70期 王座戦 五番勝負 第三局 永瀬拓矢王座 対 豊島将之九段 | 新しい未来のテレビ | ABEMA

将棋チャンネル

9月27日(火) 08:30 〜 9月28日(水) 03:00

解説者:阿久津主税八段・今泉健司五段・本田奎五段

聞き手:室谷由紀女流三段・貞升南女流二段

 

お昼の本田五段・室谷女流三段の場面ぐらい見られた。

永瀬拓矢王座VS豊島将之九段 第70期王座戦五番勝負第3局 永瀬拓矢王座の勝利|将棋ニュース|日本将棋連盟

更新:2022年09月27日 17:15

永瀬拓矢王座に豊島将之九段が挑戦する 第70期王座戦五番勝負第3局が、9月27日(火)に京都市東山区の「ウェスティン都ホテル京都」にて行われ、永瀬王座が93手で豊島九段に勝ち2勝1敗とし、防衛に王手をかけました。

第4局は、10月4日(火)に神奈川県秦野市の「元湯陣屋」にて行われます。

終わってみれば、永瀬拓矢王座が2勝して王手。

豊島将之九段は第1局を先勝して幸先いい展開かと思ったが

第2局の千日手ダブルヘッダーで流れが変わってしまったのかな。

 

 

第4局の会場「元湯陣屋」は将棋のタイトル戦には欠かせない老舗と

【申し込み受付終了】第70期王座戦五番勝負第4局 〜現地大盤解説会〜 - 鶴巻温泉 元湯 陣屋 旅館

万年ニワカ素人見る将の私でも知っている。

 

 

ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー

 

今日のスタダ。

ももクロ。   

週末ヒロイン ももいろクローバーZ オフィシャルサイト

Momoiro Clover Z Channel - YouTube  

 

 

元たこ虹。

たこやきレインボー(公式サイト)

たこやきレインボーofficial - YouTube  

ex.たこやきレインボー公式 (@taco_staff) | Twitter

シェアハウスごはんumeda - YouTube

 

 

 

 

 

 

新型コロナの全数把握の見直し(感染者数・事実の隠蔽?)。 明日の「国葬」16億円・来月の「山口県民葬」6300万円。

2022/09/26/月

 

はてな

明日の山口県は涙雨ですね。

(我ながらうまいこと言った)

 

 

今日のコロナ。出るかな?

新型コロナ | 中国新聞デジタル | 広島を中心とした中国地方のニュース・情報サイト

中国地方の新型コロナウイルス感染確認者数 | 中国新聞デジタル | 広島を中心とした中国地方のニュース・情報サイト

(地図の拡大が会員限定となったので割愛)

国内の新型コロナウイルス感染者数(都道府県別一覧) | 中国新聞デジタル | 広島を中心とした中国地方のニュース・情報サイト

(会員限定で一覧表も復活)

特設サイト 新型コロナウイルス 都道府県別の感染者数・感染者マップ|NHK

(もうええかな)

 

 

全数把握の見直し

 

クラスターつぶしもやめて、濃厚接触者の追跡もやめて、全数把握もやめて

そのうち診察・治療もやめるのかな?

 

 

国葬

安倍元首相国葬 半旗掲揚は45都道府県 出席は43知事 NHK調査 | NHK政治マガジン

2022年9月22日

(↑燦然と輝く山口県

 

 

山口県民葬

 

 

 

縁起でもないけど

来年のG7サミットを契機に、ロシアや中国、インドなどを含む

世界中の核廃絶の流れができたら、岸田さんも県民葬やってもらえるかな?

G7広島サミット | 首相官邸ホームページ

2023年G7サミットの広島開催 - 2023年G7サミットの広島開催|広島市公式ホームページ|国際平和文化都市

来年まで、岸田さんが総理やれてるか知らんけど。

 

 

ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー

 

今日のスタダ。

ももクロ。   

週末ヒロイン ももいろクローバーZ オフィシャルサイト

Momoiro Clover Z Channel - YouTube  

 

 

元たこ虹。

たこやきレインボー(公式サイト)

たこやきレインボーofficial - YouTube  

ex.たこやきレインボー公式 (@taco_staff) | Twitter

シェアハウスごはんumeda - YouTube

 

 

 

 

 

神戸空港 が 国内線専用 から 国際空港 になるんですね。大阪伊丹空港もあるし関空いらんくなるね。

 

昔は関西人だったので気になる記事。

 

神戸空港、30年めど悲願の国際化 アクセス強化が課題: 日本経済新聞

2022年9月18日 19:00 [有料会員限定]

関西国際空港、大阪国際(伊丹)、神戸の3空港の役割を議論する官民組織「関西3空港懇談会」は18日、神戸空港(神戸市)への国際線就航で合意した。阪神大震災以降、地域経済が伸び悩む兵庫県・神戸市にとって悲願の達成が一歩前進する。実現に向けては空港と都心部とのアクセス強化やターミナルビル拡充が課題になる。

「国際化への道筋がつき、大変ありがたい」。会合終了後、神戸市の久元喜造市長は記者団に対して安堵の...

今月の閲覧:残り9本
残り1425文字

へぇ。

 

神戸空港の国際化 兵庫と大阪「薄氷の合意」 直前まで利害対立の背景は|総合|神戸新聞NEXT

2022/9/18 22:30神戸新聞NEXT

 「神戸空港は新たな段階に入る」。関西、大阪(伊丹)、神戸の各空港の在り方が協議された18日の「関西3空港懇談会」で、2030年をめどに国際定期便を就航させることが決まった神戸空港。開港17年目で迎えた大きな転機に、神戸市の久元喜造市長は高揚感を漂わせた。同空港を巡っては長年、兵庫側と、関空がある大阪側とで利害が対立。会合直前まで交渉が続いたが、「薄氷の合意」で実った。

■曲折の歴史

 同懇談会はほぼ予定通り、約1時間20分にわたって非公開で行われた。「本当に合意できるのか」。開催直前まで、神戸市幹部らは不安を拭えないでいた。

 報道各社が開催数日前から合意の見通しを伝えると、これに大阪側の一部自治などが反発。「関空の存在を忘れるな」と、くぎを刺す発言が相次いだ。

 こうした動きの根底には歴史的な経緯がある。関空は1970年代、大阪空港の騒音問題を受け、新設が決まった。当初は神戸沖が有力な候補地となったが、当時の宮崎辰雄・神戸市長(故人)が反対し、今の泉州沖となった。

 その後、方針を転換した同市は06年に神戸空港を開港させたが、当時、利用低迷に苦しんでいた関空と競合しないよう、路線は国内に限られ、1日当たりの発着枠と運用時間も制限された。滑走路も欧米まで飛ばせない2500メートルにとどめられ、3空港ですみ分けしてきた。

■にじむ配慮

 「関空ファーストの考えの下、3空港をうまく活用する」「関空の存在を阻害しない」。会合後、神戸商工会議所の家次恒会頭(シスメックス会長兼社長)と共に報道各社の取材に応じた久元市長と兵庫県の斎藤元彦知事は、喜びの一方で大阪側への配慮を強くにじませた。

 今回、国際化への扉が開いた背景には、25年の大阪・関西万博でのインバウンド(訪日客)の回復見通しがある。だが現状、関空の需要は新型コロナウイルス禍前の水準に戻っていない。大阪府内の自治体からは「関空の回復が第一だ」との声も上がったが、神戸空港にとっても「国際線就航に対応したターミナル整備などのタイムリミットが迫っていた」と神戸市関係者は明かす。

■残る温度差

 それぞれが思惑を抱える中、「関西を底上げする」という理由でどうにか合意にこぎ着けた。大阪府の吉村洋文知事は「関空を強くすることが、兵庫を含む関西全体の成長につながる」としつつ、「神戸は関空であふれた利用客が中部(空港)などに流れないようにする補完的な空港」と強調することを忘れなかった。

 対立の構図は弱まったものの、大阪側との温度差は残る。国際定期便の就航後、神戸のさらなる機能強化を求めるのか-。

 記者の質問に久元市長は「今は(1日当たり)40便が最大となっている。それを前提に進めていきたい」と述べるにとどめた。(三島大一郎、田中陽一、金 旻革)

泉佐野市って書けばいいのに。

 

開港までの紆余曲折と、関西3空港一体経営に持って来た関空第一主義の大阪府

震災のどさくさに紛れ手に入れた打ち出の小槌を、余すことなく使いたい兵庫県

関西広域連合を構成する主要な部品だが

ナチュラルに呉越同舟

関西3空港懇、8年ぶり開催、国際化期待も足並み乱れ(1/3ページ) - 産経ニュース

2018/12/22 21:28 産経WEST

関西3空港の運用状況

大阪関西万博のため、インバウンド様のため、関西経済のためと言えば何でもあり。

狭い地域で反目し合っていても首都圏の巨大なマーケットには勝てないので

仲直りするきっかけになるといいね。

 

 

 

神戸空港 悲願の国際化 施設、アクセス 実現へ重い負担 - 産経ニュース

2022/9/18 21:38

令和12年をめどに国際化を目指す神戸空港(本社ヘリから)

関西国際、大阪(伊丹)、神戸の3空港のあり方を議論する「関西3空港懇談会」が18日、神戸空港の国際化を容認したことで、関西の空の玄関口拡大に道筋がついた。神戸空港にとっては開港以来の悲願がかなう形になったが、実現には課題も待ち構える。

平成6年に開港した関空は国際線の需要に伸び悩む状況が続いた。3空港懇は、関空の利用客を奪わないよう神戸、伊丹の2空港を国内線専用と位置づけてきた。神戸国際化への背中を押したのは、航空需要の高まりだ。

直近では新型コロナウイルス禍に見舞われているものの、3空港を運営する関西エアポートなどが設置した航空需要調査委員会は今年8月、関空での年間発着回数の予測を発表。大阪万博の令和7年度には新型コロナ前の平成30年度比の約1・3倍となる24・3万回に拡大、令和12年度には29・7万回とした。現在の環境影響評価で上限とした23万回を超える。この日の会合では上限を30万回に引き上げ、2030年代前半に達成させる目標を立てたが、神戸空港も活用し関西全体の需要底上げを図る方針だ。


ただ、神戸空港の国際化には課題が山積する。まず直面するのが、インフラ整備の負担だ。

現在のターミナルには出入国管理、税関、検疫といった国際線に必要な施設がなく、新たに整備が必要。航空会社のカウンターなど関連施設も増設しなければならず、ターミナルの拡張は必須だ。

費用の負担も含め、工事をどう進めるかは関西エアと神戸市が今後協議するとしているが、関西エアは大阪万博に向け約700億円を投資して関空第1ターミナルの改修工事中。新たな投資は重荷になりかねない。

一方、神戸市は空港連絡橋の車線拡幅工事も手がける。ターミナルも含めたさらなる財政支出を求められる場合、協議が難航する可能性もある。

想定通りに需要が伸びるかも不透明だ。新型コロナやウクライナ情勢など国際線をめぐっては不測の事態に見舞われることも少なくない。「関空は30万回の発着を超えてもまだ余裕がある」(関西エア関係者)との指摘もあり、神戸と需要を分け合うという青写真通りに進むかは見通せない。

空港の運営に詳しい関西学院大の野村宗訓(むねのり)教授は「単に国際化するというだけでなく、ビジネス客や留学生の取り込みも含めた神戸独自の戦略がほしい。関西3空港がそれぞれの特徴を生かせば相乗効果が生まれるはずだ」と話す。

神戸国際化 難航した半世紀の〝因縁〟

悲願の国際化の実現に近づいた神戸空港関西国際空港との間では約半世紀に及ぶ〝因縁〟の歴史がある。

大阪(伊丹)空港の騒音問題が深刻化し、関西の「第二空港」建設が計画されたのは昭和40年代。神戸沖も候補だったが神戸市が反対したため大阪・泉州沖に決まり、関空建設が動き出した。

神戸市はその後一転して神戸空港を計画し平成18年に開港。半径25キロ圏内に3空港が立地することになった。当時、関空の旅客数が伸び悩んでいたこともあり、神戸空港は国内線に限定された。

神戸空港の国際化の議論はタブー視されてきたが、令和元年5月に具体的な協議を進めることで合意していた。

ただ、過去の経緯が尾を引き、大阪府側とは温度差が残る。吉村洋文知事は「関空ファーストは変わらない。関空であふれるなら神戸を使っていくという考え方だ」などと牽制(けんせい)。関空の地元の泉佐野市は関空の成長を阻害する規制緩和は一切認められない」と不快感をあらわにする。(牛島要平)

産経新聞の立ち位置ってよく分からんね。

 

維新の会をヨイショしたいのは関西マスゴミの一員として仕方ないのだろうが

やれインバウンド様(特定アジア)!

それ観光需要喚起策万歳!

ほれ行動制限に疑問!

という報道姿勢に見えるんだよね。ちゃんと読んでないけど。

 

 

関西3空港懇談会 神戸空港への国際線の就航容認で合意|NHK 兵庫県のニュース

09月18日 18時45分

関西の3つの空港のあり方について、地元の自治体などが話し合う「関西3空港懇談会」が開かれ、2030年をめどに神戸空港への国際線の就航を認めることになりました。

あわせて関西空港の発着回数を、2030年代前半をめどに、現在よりも30%増やすことを目指すとしています。

大阪市内で開かれた懇談会には、関西・大阪・神戸の3空港の地元自治体や経済団体の代表らが出席しました。

会合では、神戸空港への国際線の就航を認めることで合意しました。

具体的な時期は、新型コロナの影響で落ち込んだ外国人旅行者の回復動向などを見ながら、定期便については、2030年前後を基本とし、1日最大の発着回数を40回とします。

チャーター便については、2025年の大阪・関西万博から発着できるようにします。

一方、関西空港については、2030年代前半をめどに、年間の発着回数を、現在の上限の年間23万回からおよそ30%多い30万回への引き上げを目指すことになりました。

神戸空港の国際化に対しては、関西空港の地元自治体から懸念の声も上がっていましたが、会合では、関西空港を軸に、今後の国際線の需要拡大に対応していく考えが示され、合意にこぎつけた形です。

座長を務める関西経済連合会の松本正義会長は「3空港をフルに使って活性化を図っていきたい。関空を中軸にしつつ、ワン関西、オール関西で協力していきたい」と述べました。

【神戸市長 “新たな段階に入っていく道筋”】
「関西3空港懇談会」で、神戸空港の国際化の合意が得られたことについて、神戸市の久元市長は「国際線の定期便の就航にめどがつき、ありがたく思う。非常に大きな成果が得られ、新たな段階に入っていく道筋をつけることができた。国際線の就航には施設の整備も必要なので、運営権を持つ関西エアポートと協議を始めたい」と述べました。
その上で、「神戸空港の国際化が関西空港の発展を阻害するという意見も出ているので、それを踏まえながら進めていきたい」と述べ、関西空港との間で、国際線の需要の奪い合いにならないよう配慮していく姿勢を示しました。

大阪府知事 “『関空ファースト』が共通認識”】
会議のあと、大阪府の吉村知事は、記者団に対し、「関西空港ハブ空港化し、強くすることが関西全体の成長につながる。2025年の大阪・関西万博やその後のIR・統合型リゾート施設の開業といった成長戦略を数々実施していくので、2030年前後の関西空港の発着枠の拡大を必ず実現させたい」と述べました。
その上で、神戸空港の国際化については、「『関空ファースト』が共通認識だ。関西空港の発着枠を拡大しても需要があふれることがあれば、補完的に神戸空港を活用していく」と述べました。

 

 

 

 

 

 

神戸空港は、2011年か12年に、三宮の会社で面接を受けて

せっかくの機会ということでポートライナーで1回だけ行った気がする。

10年以上も前でよく覚えていないのは残念なところ。

 

岩国錦帯橋空港ほど極小ではないが、政令指定都市の空港にしてはコンパクトで

 (広島空港は僻地でも、言うても国際空港だからね)

赤字を雪だるま式に増やさないよう苦心した痕跡は見られた。

神戸空港

神戸空港 - Wikipedia

そもそも関空が神戸沖に整備されていれば3空港という失政を招かなかったこと

「11市協」が手のひらを返して大阪伊丹空港を廃止しなかったこと

神戸空港は「3空港の分担」で国内線専用を約束する形で整備したこと

などなど

神戸空港は関西の政治のゴタゴタの象徴。

 

今では「規制緩和」「時代が変わった」といえば何でもあり

臨機応変という名の反故」の状態に見えるが、もう使うことは無いので

どうでもいいけど。

 

 

神戸市150万人市民が、伊丹空港(半分大阪府)や関空(僻地)に行くの

邪魔くさいし、プライドが許さなかったのだろうが

神戸空港を整備する莫大なお金を

東灘区や兵庫区、長田区など

阪神淡路大震災で特に甚大な被害を受けた地域の個々の生活再建の支援に回せたら

 (個人への公的支援は国が反対してたけど)

もう少し地に足のついた復興ができたのかなと。

 

国内はともかく、外国人観光客インバウンド様は

三宮など都心部にはお金を落としても、地域に根差した経済に恩恵が無い。

というイメージ。

ソースは無い。

要出典。

 

 

 

神戸空港の国際線、どの国まで行ける? グアム、タイ、シンガポールあたりが現実的か|総合|神戸新聞NEXT

2022/9/18 15:00神戸新聞NEXT

神戸空港の国際線、どの国まで行ける? グアム、タイ、シンガポールあたりが現実的か

 2030年をめどに開港以来初めて、国際線の定期便が就航する見通しとなった神戸空港。実際に就航した場合、海外のどこの国まで行けるのだろうか。

 関係者によると、同空港の滑走路の長さは2500メートル。国際便が飛ぶ関西空港(4千メートルと3500メートルの2本)に比べるとかなり短い。大量の燃料を積んで遠距離を飛ぶ機体を離陸させるためには長い滑走路が必要で、2500メートルなら中型機による近距離便が現実的という。

 神戸空港に就航しているのは主に米ボーイング社のB737-800型。2500メートルの滑走路なら航続距離は約5千キロという。これを単純に計算すれば、韓国や台湾、中国・上海のほか、グアムやサイパンベトナムやタイ、シンガポールまで到達できるとみられる。

 燃費効率の高いエンジンを載せた欧州エアバスなどの機体であれば、神戸空港からでも欧州や米国のほぼ全土へ直行できるとの見方もあるという。

 就航先について神戸市の担当者は「各航空会社の判断などによるので、具体的な議論はしていない」としている。(名倉あかり)

地元紙特有の、こういう先走るノリ、嫌いじゃない。

近距離は神戸で、長距離は関空に、という棲み分けできるね。

 

大阪府は特アの需要が多いだろうから顔真っ赤にして反対するだろうけど

需要が回復し、関空の持つ2本の滑走路・24時間運用というアドバンテージですら

欧米便で満杯となってアジア便が受け入れられなくなったら

神戸空港に肩代わりさせるのは、十分にアリだよね。

 

大阪には日本国内なのにバチカンのように、リアル韓国街中国街があるけど

神戸には南京町があり(中華街とは呼ばない)ちょうどいいんじゃね?

 

 

客としては「関西から海外へは関空」と一か所にまとまっている方が

分かりやすいさという点では、いいとは思うけどね。

 

 

 

 

 

デジタルチケットMOBIRY「【宮島旅】 JR・広電・フェリー乗り放題パス」発売。 『ももクロちゃんと!』 『SUZUKI ハッピー・クローバー!TOP10』 『ももクロくらぶxoxo』

2022/09/25/日

 

はてな

 

交通系・旅行系YouTuber西園寺さん、ついに広島県を横断中。

西 園 寺 (@SAIONJI_com) / Twitter

【23日目】路線バスだけで日本縦断の旅!〜絶景の瀬戸内大横断!渋滞で大遅延〜 - YouTube

www.youtube.com

若くしてその世界の第一人者にのし上がった企画力と行動力

そして、仲間を集められる人望に敬服している。

 

 

今日のコロナ。出るかな?

新型コロナ | 中国新聞デジタル | 広島を中心とした中国地方のニュース・情報サイト

中国地方の新型コロナウイルス感染確認者数 | 中国新聞デジタル | 広島を中心とした中国地方のニュース・情報サイト

(地図の拡大が会員限定となったので割愛)

国内の新型コロナウイルス感染者数(都道府県別一覧) | 中国新聞デジタル | 広島を中心とした中国地方のニュース・情報サイト

(会員限定で一覧表も復活)

特設サイト 新型コロナウイルス 都道府県別の感染者数・感染者マップ|NHK

(もうええかな)

 

 

ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー

 

デジタルチケット。

JR山陽線・広電電車・宮島航路フェリーで利用できるデジタルチケット 「【宮島旅】 JR・広電・フェリー乗り放題パス」を期間限定で発売します:JR西日本

2022年9月16日

https://www.westjr.co.jp/press/article/items/220916_00_press_hiroshima.pdf

 

お知らせ|広島電鉄

R山陽線・広電電車・宮島航路フェリーで利用できるデジタルチケット「【宮島旅】 JR・広電・フェリー乗り放題パス」を期間限定で発売します

2022.9.16 掲載

広島電鉄では、西日本旅客鉄道株式会社、JR西日本宮島フェリー株式会社、宮島松大汽船株式会社と連携し、デジタルチケットサービスMOBIRY(モビリー)を活用した「【宮島旅】 JR・広電・フェリー乗り放題パス」を、2022年10月1日(土)~12月30日(金)の期間限定で新たに発売します。

本デジタルチケットは、JR山陽線(広島駅~宮島口駅)、広島電鉄電車全線(市内線・宮島線)および宮島口と宮島を結ぶ2つのフェリー航路(JR西日本宮島フェリー宮島松大汽船)を「1日乗り放題」でご利用いただけます。広島に所在する2つの世界遺産である、「嚴島神社」と「原爆ドーム」を訪れるお客様の広島市内および宮島周遊にぴったりのデジタルチケットです。特典として、宮島ロープウエーの往復利用について、大人500円(小児250円)の割引ができるオプション券をご利用いただけます。

アクティブに楽しむ秋の宮島旅に、ぜひ本デジタルチケットをお買い求めご利用ください。

 

JR西日本宮島フェリーで宮島観光|大鳥居に最接近の定期船

告知無し。

 

 

広島を便利に旅するデジタルチケット「MOBIRY」|MOBIRY

広島たびパス(24・48・72時間)|チケットのご案内|MOBIRY

 

現状の「広島たびパス」はJR山陽本線は使えず、市内デルタ地域のバスに乗れて

フェリーは2社が乗れて、24時間で1000円。

新設の「【宮島旅】 JR・広電・フェリー乗り放題パス」はバスには乗れず

JR線・広電路面電車は使えて、フェリーは2社とも乗れて、1日1500円。

 

MOBIRYは使ったこと無いけど

スクショして偽造・複製の防止として動く画面がなっているし

よくあるご質問|MOBIRY

Q.オフラインでも使用できますか?
A.オフラインではサービスをご利用いただけません。必ず、インターネット接続が必要です。

『2020MAR「JALダイナミックパッケージ広島一人旅」(2_バス・電車・フェリーで宮島へ)』宮島・厳島神社(広島県)の旅行記・ブログ by じょーさん【フォートラベル】

広島のオンラインフリーきっぷ 「モビリー(MOBIRY)」を使ってみた | トラベルライター・歴史研究家・英語/ドイツ語トレーナー 山内一輝のブログ

広電の一日券のような「紙」から「スマホ」にする方が

印刷物にする手間が省けて、デジタルは臨機応変に図柄も変更できるので

デジタルチケットの方がよいのだろうな。

 

電車の運転士・車掌に「見せる」という路面電車ならではの方式だけど

JR線のように「自動改札機」では、有人改札を通る必要があるけど

無人化が顕著な地域・線区では難しいね。

(広島駅から宮島口駅までは恐らく終日とも有人だよね)

 

 

今回の呉越同舟・攻めの共闘は

コロナの減収を補いたい運輸業の需要喚起策なのは分かるけど

「GoToトラベル・全国旅行支援」が来月から再開されるなど

世の中、運輸業・旅行業・宿泊業、旅をできる人ばかり優遇されるなあというね。

 

 

ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー

 

今日のスタダ。

ももクロ。   

週末ヒロイン ももいろクローバーZ オフィシャルサイト

Momoiro Clover Z Channel - YouTube  

 

ももクロちゃんと!|テレビ朝日

 

 

ももいろクローバーZのSUZUKI ハッピー・クローバー!TOP10 - TOKYO FM 80.0MHz -

 

 

ももいろクローバーZ ももクロくらぶxoxo - オールナイトニッポン.com ラジオAM1242+FM93 ニッポン放送

 

 

 

 

 

元たこ虹。

たこやきレインボー(公式サイト)

たこやきレインボーofficial - YouTube  

ex.たこやきレインボー公式 (@taco_staff) | Twitter

シェアハウスごはんumeda - YouTube

 

 

 

 

 

 

岩国錦帯橋空港 から 沖縄県 を訪問して現地の人と交流する団体に 旅費を助成 する事業の利用がゼロ 。 「GoToトラベル」改め「全国旅行支援」は来月に再開するね。

 

岩国基地の話題を探してて知った。

 

岩国錦帯橋空港

中国新聞 (@ChugokuShimbun) / Twitter

また記事を上げてない。

 

岩国市の旅費助成、20年度から利用ゼロ 岩国錦帯橋空港の沖縄便対象 | 中国新聞デジタル

2022/9/6(最終更新: 2022/9/6)

岩国錦帯橋空港

 岩国錦帯橋空港(岩国市)の沖縄便で沖縄県を訪れ、現地の人と交流する団体に岩国市が旅費の一部を助成する事業が、新型コロナウイルスの影響で2020年度から利用されていない。現在は移動制限がないこともあり、市はPRに力を入れている。

残り499文字(全文:613文字)
このページは会員限定コンテンツです。

 

岩国錦帯橋空港

お知らせ | 岩国錦帯橋空港

PRどこにある?

 

検索結果一覧 - 岩国市

要件どこにある?

 

 

記事の頃から半月~1か月が経過し、全国的に沈静化しているが

今年だけ見ても、沖縄県の感染状況の悪さは突出しており

新型コロナウイルス 都道府県別の感染者数・感染者マップ|NHK特設サイト

広島県が集計・正しい数字の公表をサボって、すっかり自分も集計しなくなった)

 

18、19年度は実績はあるようだが

記事のように

新型コロナが流行した20、21年度はゼロで22年度も今のところ利用がない

が物語ってるよね。

 

 

好き好んで感染拡大地域に行って、持って帰って地域にばら撒いたら、村八分

 

 

1日1往復2便の那覇便が、コロナで長期間運休になったのは

ANAにとっても痛いだろうが、記事では、7月末の搭乗率も27.9%らしい。

コロナ前は50%以上で、6割を下回ると路線の存続すら危うい。

搭乗率 - Wikipedia

旅客機の場合は燃料費や同時に運搬する貨物などで変動するが、例として2022年のANAホールディングスでは60%を採算ラインとしている[4]。

まあ、米軍基地どうしを結ぶ政治的な路線なので、廃止は無いだろうが

岩国市近郊の人が沖縄県への渡航に魅力がないのだと思うよ。

 

 

「軍拡反対」「辺野古への移設反対」「普天間基地の返還」「オスプレイ配備反対」

で連帯しそうな市民団体ぐらい使ってそうだけど

助成するにあたって、どんな要件なのか知りたかったので検索したけど

探し出せなかった。

 

 

市が委託する旅行代理店って、どこだろ。

岩国市 旅行代理店 - Google 検索

今時、そもそも旅行代理店を経由して旅行に行く人っているのかな?

 

 

 

税金で旅行するための「GoToトラベル」は、個人では申し込めなかった(?)ので

いや仕組みが難解で適用「できないこともある」ようなので

「Go To トラベル」、自分で手配したら割引ならない場合も 注意すべきポイントを整理、「出張」も対象?: J-CAST ニュース【全文表示】

2020年07月19日10時30分

国土交通大臣公明党で、旅行業界向けの中間マージン・中抜き・利権と

話題沸騰だったね。

 

高齢者と同居するなど旅行に出るなど考えられない生活なので

仕組みは勉強していない。

 

 

税金で旅行して輸送機関や現地の宿泊業・飲食業などの経済を

せいぜい動かしたらいいんじゃね?

 

 

 

全国旅行支援

来月から再スタートする「全国旅行支援」事業も

政府、10月11日に「全国旅行割」スタート。入国者数の上限も撤廃 - トラベル Watch

編集部:湯野康隆2022年9月23日 06:21

同様に苦境の旅行代理店を税金で生き長らえさせる事業なのかな?

 

全国旅行支援|延期が決定、実施はいつから?最新情報まとめ【JTB】

全国旅行支援(県民割の全国拡大)【HIS】

【最新情報】全国旅行支援とは?│県民割やGoToトラベルとの違いも解説【楽天トラベル】

 

旅行いくなら楽天トラベルで(笑)

旅行いくなら楽天トラベル ももクロ出演のTVCM放送中【楽天トラベル】

travel.rakuten.co.jp

 

 

『北九州ロックフェスティバル2022』『百田夏菜子とラジオドラマのせかい』『高城れにの週末ももクロ☆パンチ!!』

2022/09/2

 

はてな

静岡県では随分と酷い状況だったそうだが、土日のこちらはヌルい気温だった。

災害に脆弱な地域なので、静岡県知事は神奈川県に責任転嫁してまで

頑なにリニアを通したくないんだね。

 

 

災難だったね。

 

お台場ガンダム」がRX-78だった時に、大阪から飛行機で見に行ったが

最終日・台風が来てイベントや出店は中止、ただ外周から見るだけだった。

風雨が強まり、見物時間も繰り上がって埋立地を追い出され

雨合羽も濡れて、そもそもアウェイだったので早々にホテルに引き上げた。

昼間だった(と思う)ので、まだ「ゆりかもめ」も在来線も運行してた。

台風は夜中に通過して翌朝は新幹線に切り替えて、そのまま出社した。ような記憶。

私は運がいい。

 

先日の矢沢永吉福岡ドームでのライブでも、安全圏から投石する人が湧いたが

権力者や施設管理者が中止命令を出さず(そういう法律あるのかな?)

バブル崩壊からコロナ禍で如実となったように、日本は究極の自己責任社会なので

イベント開催の可否は主催者に任せたらいい。

矢沢サイドは、来ないなら返金対応/来るなら安全の自己確保をアナウンスしており

曖昧にしがちな自然災害での責任の範囲を明確にしている点は、意外だった。

 

結果的に、矢沢も、エコパも、大きな事故が無くて(知らないだけ?)良かった。

「台風時に人を集めること自体が悪」というなら、そういう法律を作るしかない。

つい最近まで「風邪でも休めないあなたへ」という社会だったのだから

「台風が来るのだから中止が常識」という常識はこの世に存在しない。

 

 

今日のコロナ。出るかな?

新型コロナ | 中国新聞デジタル | 広島を中心とした中国地方のニュース・情報サイト

中国地方の新型コロナウイルス感染確認者数 | 中国新聞デジタル | 広島を中心とした中国地方のニュース・情報サイト

(地図の拡大が会員限定となったので割愛)

国内の新型コロナウイルス感染者数(都道府県別一覧) | 中国新聞デジタル | 広島を中心とした中国地方のニュース・情報サイト

(会員限定で一覧表も復活)

特設サイト 新型コロナウイルス 都道府県別の感染者数・感染者マップ|NHK

(もうええかな)

 

すっかり感染者数が減った。

グラフ化することも諦めた媒体も多い。

 

 

 

ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー

 

今日のスタダ。

ももクロ。   

週末ヒロイン ももいろクローバーZ オフィシャルサイト

Momoiro Clover Z Channel - YouTube  

 

 

百田夏菜子とラジオドラマのせかい - YouTube

 

 

高城れにの週末ももクロ☆パンチ!!

 


北九州ロックフェスティバル 2022 with SDGs spirits公式サイト – 2022/9/24(土)ミクニワールドスタジアム北九州にて開催!

 

サッカースタジアムの芝生(ピッチ)部分に養生材を敷いてコンサート利用するの

日産スタジアムやエコパ、味スタなどと同じやり方なのかな。

 

 

 

 

 

元たこ虹。

たこやきレインボー(公式サイト)

たこやきレインボーofficial - YouTube  

ex.たこやきレインボー公式 (@taco_staff) | Twitter

シェアハウスごはんumeda - YouTube