2021-01-11

トラックの順番待ち、無駄な時間だよね。

ペーパードライバー

雪害で、高速道路や一般国道が通行止めとなり

何十時間も動けないトラックのニュースを見て思い出した。

さすがにプロドライバーが集う物流センターは行ったこと無いが

宇品港の最遠部や商工センターなど臨海部で何台も大型車が連なっていたり

身近なら、ホームセンターやドラッグストアに小さめの車が並んでいたり

もっと効率的にできるよね、と思った。

で

テクノロジーで効率化しようとしているのを知って

頑張ってほしいなと思った。

トラック順番待ち - Google 検索

新型コロナ: 生活必需品「物流危機」なくせコロナが迫った改革: 日本経済新聞

2020年12月14日 11:00 [有料会員限定]

食品や日用品各社が、メーカーから店舗までの物流改革を急いでいる。トラック運転手の不足や非効率な慣行の影響は深刻で、新型コロナウイルス禍初期の品薄の要因にもなった。3回もあった積み替えをゼロにしたり、1時間に達するトラックの順番待ちを7分に縮めたりと、古い仕組みを作り替えて持続可能な物流を目指す。

無用な3回の積み替えをゼロに――。日用品メーカーのユニ・チャーム、日用品卸のPALTAC、東北地盤のドラッグストアの...

残り1986文字

必需品「物流危機」なくせ: 日本経済新聞

2020年12月15日 2:00 [有料会員限定]

食品や日用品各社が、メーカーから店舗までの物流改革を急いでいる。トラック運転手の不足や非効率な慣行の影響は深刻で、新型コロナウイルス禍初期の品薄の要因にもなった。3回もあった積み替えをゼロにしたり、1時間に達するトラックの順番待ちを7分に縮めたりと、古い仕組みを作り替えて持続可能な物流を目指す。

無用な3回の積み替えをゼロに――。日用品メーカーのユニ・チャーム、日用品卸のPALTAC、東北地盤のドラッグストアの薬王堂が、共同で新たな運送方式に乗り出している。

（以下略。抜粋）

運転手足りない

物流危機の最大の理由はトラック運転手不足だ。宅配便の逼迫は知られているが、企業間物流も事情は同じ。労働時間は全産業平均より2割長いのに、収入は1～2割低い。有効求人倍率は2018～19年に一時3倍に達し、鉄道貨物協会は28年度に27万人以上が不足すると予測する。

コロナ禍の初期にトイレットペーパーが品薄になったのも、手作業が多いなど物流にムダが多く運べる量に限界があったからだ。限られたトラックと運転手の効率運用が課題になっている。

１２時間待ちの倉庫乗務員不在で順番外され｜物流ニュース｜物流ウィークリー｜物流・運送・ロジスティクス業界の総合専門紙

2013年5月27日

物流業界で問題視される荷待ち時間とは —— 概要や記録の義務化について解説｜クラウド車両管理システムならSmartDrive Fleet（スマートドライブフリート）

2017年11月6日

“トラック待機問題”をLINEで解決する「LINEで順番待ち for トラック」 - ITmedia PC USER
2017年12月05日 15時52分公開

運送業の荷待ち(待機)は休憩時間になるのか？ | 株式会社AppLogi

2020.05.09

『呼び出しベル』で効率化アップ！トラックの荷下ろし順番待ちに！ | パシフィック湘南 - Powered by イプロス

最終更新日: 2020/11/26

荷物を揚げ降ろしする場所に着いた早い者勝ちで「呼び出しベル」を持たせるのは

公平な気がしたが

近距離で時間を読み易い場合はともかく

何百キロも走るような長距離トラックの場合は

荷物を揚げ降ろし時間が指定される「予約制」の方がいいのかな？

顔出し系トラックYouTuber「おじとらチャンネル」さん

【長距離トラック運転手】やっとたどり着いても順番待ち！冷凍車乗りの苦痛。手で積んだら手で下ろす当たり前の仕事です。

2020/03/28

www.youtube.com

手で積み込んで、手で降ろすって、大変な仕事。

このコロナ禍で社会を維持してくれる産業として尊敬する。

郵便局のバイトでは

郵便物はパレット（カゴ台車）に積まれているとはいえ

ゆうパックでは割れ物もあるので１個１個が手作業。

冷凍食品とは違い郵便物なので、そんなに重くは無かったが骨の折れる作業だった。

ファミレスでバイトした時も

運転手さんがパレットをプラットホームまでは引っ張り出してくれるが

仮置き場所から冷蔵庫や冷凍庫への持ち込みは人海戦術だった。

冷凍食材が重かったなあと、ファミレスの裏を見ては思い出す。

（他に覚えないといけないこと今までの人生で沢山あったよね？）

数年前にこのような動画を見るまで

倉庫会社や依頼者が、積み降ろしをする人員を当てていないの知らなかった。

トラックドライバーは、拠点間を安全に輸送するのみで

積み降ろしの人員は、依頼主・荷主が当然、工面していると思っていた。

昭和の交通戦争時代を経て、平成も30年が過ぎ去ったのに

ドライバーが１人で、何時間もかけて積んで、降ろして、しているので

そりゃ人手不足は解消しないでしょ？

と、無職の屑野郎・世間のお荷物・国家の穀潰しが、知ったかぶりをしてみる。

顔出し系トラックYouTuber「shimijun-ch」さん

大型トラック運転手配達と集荷の技術意外な方法とは！？

2020/09/02

www.youtube.com

顔出さない系トラックYouTuber「Mr TKO Truck Channel」さん

大型トラック運転中ちょっとした出来事⑨ Near crash Compilation Truck Driving

2020/02/29

www.youtube.com

なので

トラックドライバー目線の動画を見て

運輸業に迷惑にならない運転を心掛けている。

まあ...

しょっちゅう「遅いぞ」とプレッシャーをかけられる。

この私にプレッシャーをかけるトラック野郎とは一体何者なんだ！

と思いつつ

交通警察に世話にならない範囲で「流れ」に従うようにしている。

エキセントリックな走りをする人を小馬鹿にするチャンネルは

掃いて捨てるほどあるが

ためになる意見を知ることができるチャンネルって

案外少ないんだよね。

★

2021-01-11

成人の日。新型コロナ・テレワークで地域差・ワンルーム在宅勤務で悲鳴・ずーっとテレワークできる仕事ってどんな仕事？

独り言

2021/1/11月

成人の日がハッピーマンデーになってもう20年以上となるのか。

成人の日 - Wikipedia

うちらの当時は1月15日だった。色々と思い出深い。わら。

今年は、成人式をする／しないで振り回されて可哀想だったね。

杉並区や横浜市など開催（強行）した自治体もあったし

酒飲み踊る新成人も、緊急事態宣言下で成人式横浜市写真10枚国際ニュース：AFPBB News

抱擁、ノーマスク…混雑する成人式係員が呼びかけても [新型コロナウイルス]：朝日新聞デジタル

コロナ禍敢行、北九州の成人式　大雪でも「ど派手衣装」－小倉経済新聞

バカやって話題を集める出席者は毎年のよう沸いて出るし

無実の普通の子が感染させられていないか、2週間後まで気がかり。

今日のコロナ。

新型コロナ | 中国新聞デジタル

中国地方の新型コロナウイルス感染確認者数

NHK

特設サイト新型コロナウイルス都道府県別の感染者数・感染者マップ｜NHK

新型コロナ | 中国新聞デジタル

ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー

テレワーク。

コロナでテレワーク実施に地域差企業規模で最大3.4倍の開き（共同通信） - Yahoo!ニュース

1/11(月) 16:02配信

コロナでテレワーク実施に地域差企業規模で最大3.4倍の開き｜共同通信

2021/1/11 16:10 (JST)1/11 16:19 (JST)updated　©一般社団法人共同通信社

　新型コロナウイルス禍でテレワークをしている人の割合は都道府県で差があり、トップは東京の45.8％だったことが11日、民間調査で分かった。全国平均は24.7％で最も低いのは和歌山の3.5％。規模が大きい企業ほど実施し、中小企業と最大3.4倍の開きがあった。

　調査はパーソル総合研究所（東京）が昨年11月、従業員10人以上の企業で働く20～59歳の男女約2万人を対象にインターネットで実施した。

　東京に次いで割合が高かったのは神奈川で34.9％。千葉が26.2％、大阪が24.4％、埼玉が24.0％で続いた。低いのは佐賀が4.3％、香川が4.4％など。

ニュース - パーソル総合研究所

どれだろ。

農業や製造業など、第一次産業、第二次産業はテレワーク無理だし

大都市ほど第三次産業の就業人口が多いので

インターネット調査では必然的に都会の都道府県が上位になる気はする。

都道府県別産業割合 - Google 検索

帝国書院｜統計資料日本面積・人口産業別人口割合

「産業(大分類)，男女別15歳以上就業者数及び産業別割合」

国勢調査平成27年国勢調査就業状態等基本集計（労働力状態，就業者の産業･職業など）全国結果労働力状態・産業・職業・従業上の地位 6-3 産業(大分類)，男女別15歳以上就業者数及び産業別割合－全国，都道府県，市区町村 | ファイル | 統計データを探す | 政府統計の総合窓口

統計局ホームページ/平成27年国勢調査/調査の結果

「就業状態等基本集計結果」

「平成27年国勢調査就業状態等基本集計結果結果の概要」pdf

https://www.stat.go.jp/data/kokusei/2015/kekka/kihon2/pdf/gaiyou.pdf

ちゃんとデータを探したい・・・。

狭い1R 在宅勤務の若者悲鳴 - Yahoo!ニュース

1/11(月) 16:18

ワンルームで在宅勤務、もう限界！一人暮らしの若者たちの悲鳴（マネーポストWEB） - Yahoo!ニュース

1/11(月) 15:00配信

ワンルームで在宅勤務、もう限界！一人暮らしの若者たちの悲鳴 | マネーポストWEB

2021年1月11日 15:00

　新型コロナ第3波に伴い、1都3県に再び緊急事態宣言が発出されたが、それに伴い在宅勤務を推奨する流れも加速し始めている。テレワークによる在宅勤務なら通勤の煩わしさから解放され、会議もオンラインを利用することで手軽に参加できるようになった。

　しかしその一方で、悲鳴を上げている人たちがいる。狭いワンルームマンションで在宅勤務する単身者だ。第1波、2波をどうにか乗り越えられたものの、第3波の渦中にある今、彼らの心身の限界が近づいている。

「僕が住んでいるのは、都心の狭いワンルームマンションです。昨年の緊急事態宣言の時はなんとか乗り越えましたが、外出自粛、在宅勤務が続くようなら引っ越しを考えないとメンタルが壊れそうです」

（以下続く）

知識層の集うヤフコメ、珍しく前向き。

ワンルームで在宅勤務、もう限界！一人暮らしの若者たちの悲鳴（マネーポストWEB）のコメント一覧 - Yahoo!ニュース

無職の自分から言わせてもらえば、贅沢な悩みだな、と思った。

はい自己責任。

私が給与所得者だった時も、持ち帰り残業はザラだったけどね。

残業代（時間外手当・休日出勤手当）は0円だったし

馬車馬の如く働く実質の社長が気になるので

（残業するなと言われていた。当局向けの言ってましたのポーズ）

自宅で作業していた。

14インチのノートPCで、JW_CADやExcelを作業する時は

外付けモニターを買おうか悩んだのは確か。

どうしてもの場合は、出社すれば、21？25？インチ？忘れたが

デカいモニターがあったので、出社して作業した。

PC内で完結する作業はそれでいいけど、会議用に模造紙に切り貼りしたり

A0サイズの出力が必要だったり、冊子状の資料が必要だったり

何だかんだと事務所・事務機器という存在は切り離せなかった。

・・・最上位コメ主のような、快適な事務環境では無かったけど。わら。

人が集まること自体が罵声の対象となっているので

そういう仕事のやり方も、この１年で劇的に変わっているのだろうね。

リモートお茶会・飲み会などを通じても、時代に取り残されている感はある。

思い出した。

「椅子」は大事。

事務所の移転作業で、オンボロ事務椅子から少しイイOA椅子に変えてくれたが

10脚ぐらい一人で組み立てたの、腹が立った(笑)

相談なしにモノだけ送り込まれて「あとやっといて」だったので

机に干渉して肘掛けが組み込めないなど、二度手間もあった。

報連相しろや(怒)

ということも今では、懐かしい痛みだわ。

ずーっとテレワークできる仕事・業務ってどんな業種・職種なんだろ？

私の数少ない友人知人は、いずれも何らかを出社を伴うと言ってた。

（モノを作る製造、モノを扱う運輸、モノや公的書類を伴う事務etc）

プログラマーなどデータのみで完結する人が居ないので、イメージできない。

ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー

今日のももクロ。

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★

2021-01-10

広島西飛行場の跡地再開発どうなるのかな。

独り言ペーパードライバー

【空撮点検・中国地方の大型事業】＜広島西飛行場跡地＞巨大な物流施設出現 | 中国新聞デジタル

2021/1/9 8:16

広島西飛行場跡地で建設が進むＤＰＬ広島観音（中央）。グラウンドなどが計画される広島湾側（奥）には滑走路の名残がある

　広島市西区にある広島県営広島西飛行場跡地で、かつての滑走路上に巨大ならせん状の構造物を備えた建物が出現している。大和ハウス工業（大阪市）が約１８０億円を掛けて建設している賃貸式の物流施設「ＤＰＬ広島観音」。産業団地やグラウンドとしての活用が計画されている跡地で、新たなランドマークとなりそうだ。

　ＤＰＬ広島観音は、同社が旧滑走路の中央付近９・４ヘクタールで２０２０年５月に完成させた全６区画の産業団地の１区画に陣取る。鉄骨５階延べ９万６千平方メートルで、中四国地方の物流施設では最大級。らせん部分は、トラックなどが各階に直接乗り入れるための通路で、直径は５４メートルに及ぶ。

　▽山陽道との接続も改善され…

（ここまで 303文字/記事全文 1271文字）

先日、旧滑走路の北端に架けられた「太田川大橋」を見に行って

太田川大橋（土木学会田中賞）。「百田夏菜子とラジオドラマのせかい」#13 塚地武雅「ジューサーミキサー」 - ★不惑で上京

「なんだろあれ？」と思ったのが物流施設なのか。

広島西飛行場跡地の活用 - 広島市公式ホームページ

「広島西飛行場跡地利用計画」の策定について（2017年4月3日） - 広島市公式ホームページ

更新日：2019年10月21日更新

広島西飛行場跡地利用計画[PDFファイル／1.8MB]

広島西飛行場跡地に産業団地　大和ハウス工業が開発、雇用促進で（広島経済新聞）

2019.06.03

広島西飛行場跡地活用、新たな野球場など4つのエリア誕生計画（広島ニュース食べタインジャー）

公開：2017/01/19 伊藤みさ │更新：2020/10/21

あのカーブのきつい道路、拡幅のみで付け替えしないので

トラック運転手さん可哀想だなと思った。

広島都市圏では数少ない大型再開発だが時代がねー。

広島県「ＭＩＣＥ」建設の見送り表明巨額投資困難と決断 | 中国新聞デジタル

2020/1/17 23:11

商工センター地区活性化検討会ＭＩＣＥ部会の開催状況 - 広島市公式ホームページ

更新日：2020年8月11日更新

県も市もバブル期の好景気に何をしていたんだろうか。

都市経営は社会情勢に振り回されるので、政治手腕や行政施策で

どうかなるものでもなく大変なのは分かるつもりだが。

広島都市高速2号線で山陽道と結ばれても九州方面は遠回りなので

できるだけ早く広島南道路を、広島岩国道路の廿日市ICまで全通させて

国土交通省中国地方整備局広島国道事務所

広島南道路（広島南道路 - 道路族のぺーじ）

迂回せず西進できるようにした方がいいよね。

延長は短いとはいえ市街地を抜けるので用地取得は大変だろうが。

おまけ。

高校制服、自分らしく広島市内、スラックス女子や共学化も機に | 中国新聞デジタル

2021/1/8 20:58

スラックスやスカートを自由に選べる進徳女子高の生徒（撮影・川村奈菜）

　広島市内の高校の制服が変わりつつある。親世代の往時を振り返れば、女子はスカートが当たり前。しかし、女子にもスラックスを用意し、上着などの種類も多彩な学校が増えてきた。自分らしく、性別にとらわれない「ジェンダーレス」へ―。時代の移ろいを映す制服の今を探った。

　進徳女子高（南区）は２０２０年度、制服にスラックスを加えた。昨年秋から愛用している１年松本心音（ここね）さん（１５）は「暖かくていい。自転車通学なので、スラックスなら思い切りペダルをこげる」と笑顔を見せる。

紙面で読んで高校名に「ハテ？」と思って

出汐町交差点で信号待ちをしている時に

明らかに塀の中を覗いているおじさんを見て・・・

宇品港に行ったり、広島陸軍被服支廠を見学に行ったりして

何度か立て続けだったので、わりと「やべえ」と思って覚えていた。

東京で、たぶん山手線かな、忘れたが

上着は同じブレザーで、スラックス、ロングスカート、ミニスカートという

女学生トリオが居たので、世の中のそういう流れなのだろう。

並びの男子はチェックのスラックスだったような記憶。

上がセーラー服で下がスラックスという組み合わせは「無い」ので

今後「男女とも」制服はブレザーの流れとなるのかな。

（共学で、男子が詰襟・女子がブレザー、っておかしいよね）

（男子がセーラー服・女子がブレザー、も「無い」よね）

（男子のセーラー服はもともと海外の水兵さんの制服だけど）

成人の日がハッピーマンデーになって何年たったのかな。

色々と甘酸っぱい（）こと思い出す日。わら。

★

2021-01-10

タイヤチェーン装着不可のクルマってあるんだね(汗)。

ペーパードライバー

2021/1/10日

1月10日はハマーン・カーンの誕生日らしい。

「ハマーン・カーンは二十歳になったか？」#1月10日はハマーン生誕 - YouTube

ABEMAで「機動戦士ガンダムZZ」やってたのは、これが理由かな。

今日のコロナ。

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新型コロナ | 中国新聞デジタル

ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー

ここ数日の寒波・大雪災害で気になっていた。

タイヤチェーン装着不可のクルマ。

帰郷してからは、生活に困るほどは降っていないし

昼まで待てば概ね走れるほど溶けるので、自分はチェーン類を持っていない。

SUVでもタイヤチェーン装着不可のクルマが増加!? 突然の降雪時の対処方法とは | くるまのニュース

2021.01.08 くるまのニュースライター金田ケイスケ

冬にスタッドレスタイヤを装着しない人のなかは、雪が降ったらタイヤチェーンを用意すればいいと思っている人もいるでしょう。しかし、最近のクルマにはチェーンが装着できないものも増えているのです。それはなぜなのでしょうか。

タイヤチェーンを装着できないクルマが増えている!?

　クルマの冬支度の定番ともいえる「スタッドレスタイヤ」ですが、雪が少ない地域に住んでいる場合、ノーマルタイヤ（夏タイヤ）のままで1年を過ごす人も多いのではないでしょうか。

　ここ数年は雪が少ないシーズンが多く、さらに、年に数回しか雪が降らない都心部の人のなかには、「いざとなったらタイヤチェーンをカー用品店などで買えばいい」と考えている人もいるでしょう。

（写真）

チェーン装着不可のクルマが増加している

　しかし最近は意外にも「タイヤチェーン装着不可」のクルマが多く存在しているのです。

　国土交通省が2018年に定めた「チェーン規制」は、大雪に対する緊急発表や大雪特別警報が出るなど、異例の降雪があるときに実施されます。

　チェーン規制は、降雪量がとくに多く、急な上り下りのある峠や高速道路など、実施エリアが指定されているのですが、チェーン規制が実施されたらタイヤチェーンの装着が必須となります。

　このチェーン規制の目的は、従来では大雪による立往生を防ぐために全面通行止めにしていた区間でも、タイヤチェーンを着けていれば通行できるようにすることで、通行止めをおこなう時間を短縮することを目指しているといいます。

　なお、チェーン規制が実施されているときは、スタッドレスタイヤを装着していてもタイヤチェーン装着が必要となります。

　いざというときに必要になるタイヤチェーンですが、じつは装着不可のクルマが増えているのです。

（以下略）

大雪立ち往生 - Google 検索

大雪通行止め - Google 検索

大雪で車両立ち往生なぜ起こる？ 1台で数千台に影響原因車は「強制排除」も | 乗りものニュース

2021.01.09 乗りものニュース編集部

日本海側を中心とした大雪・猛吹雪により、高速道路会社などが警戒を強めています。ひとたびクルマが自走不能になると、数千台の立ち往生につながるためです。そもそも、なぜこうした立ち往生が起こるのでしょうか。

雪道をノーマルタイヤで走るのは法令違反

　2021年1月8日（金）現在、日本海側を中心に大雪や猛吹雪が続き、NEXCO各社は高速道路の利用を控えるよう呼び掛けています。12月中旬、関越道で数千台が巻き込まれる大規模な立ち往生が発生し、完全解消まで50時間以上を要したこともあり、国土交通省も警戒を強めています。

　こうした大規模な立ち往生が発生する原因は様々ありますが、NEXCO東日本は「高速道路上では、自力走行不能車両が1台でも発生すると、長時間の渋滞や通行止めにつながる恐れがあります」としています。つまり、1台の立ち往生が数千台に影響を及ぼすことがあるのです。

（中略）

道路側も対策強化「強制排除」可能に

（以下略）

高速道路の通行止め、12路線14区間---10日にかけて大雪のおそれ | レスポンス（Response.jp）

2021年1月9日（土）23時00分

大雪の福井・北陸道、立ち往生１０９０台…県が自衛隊に災害派遣要請 : 社会 : ニュース : 読売新聞オンライン

2021/01/10 08:40

大型トラックは10本ぐらいタイヤがあるので（2+4+4）これを全部

スタッドレスタイヤに履き替えるのは、時間も費用も大変だろうね。

チェーンは全部の車輪にはめる必要は無いとはいえ。

滑って車道で止まって、後続車を本線上の停車に巻き込むのは

大型車も中・小型車も変わらないと思ったが

夜間に降雪という過酷な環境市下で走る必要があるトラックが多いのかな。

自然の仕業なので、雑誌や宅配便が遅延するもの仕方ないよね。

チェーン規制（タイヤチェーン義務化）は全国ではなく

限られた区間なんだね。

道路：雪防災 - 国土交通省

ホーム>政策・仕事>道路>道路防災情報>雪防災>チェーン規制について

Ｑ：すべてのタイヤにチェーンが必要なの？
Ａ：駆動輪にタイヤチェーンを着けることが基本です。

　　詳しくは、下の図のとおりです。

金属製のチェーン以外にも色々ある。

タイヤのチェーン規制と義務化・規制区間｜チューリッヒ

本記事は2019年1月現在の情報を元に執筆しています。

金属チェーン

非金属チェーン（ゴム、ウレタン）

布製カバータイプ

タイヤソックス - Google 検索という名前は聞いたことある。

短距離でも、家路の坂道対策で持っておいてもいいかもね。

ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー

今日のももクロ。

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★

2021-01-09

広島駅南口のタクシー場閉鎖されるとか。あの台数を北口のみでは捌けないでしょ。

鉄道

広島駅南口のタクシー場閉鎖広場再整備まで | 中国新聞デジタル

2021/1/8 23:00

９日からの閉鎖を伝える看板を立てたＪＲ広島駅南口のタクシー乗り場

　ＪＲ広島駅（広島市南区）の南口広場の再整備や駅ビルの建て替えに伴い、広島市とＪＲ西日本は９日から南口のタクシー乗り場を閉鎖する。新たな駅ビルが２０２５年春に完成し、その後の南口広場の整備が終わるまでタクシー乗り場は北口だけになる。再整備を進める市はチラシを張るなどして周知、理解を求める。

▽閉鎖の理由は…

（ここまで 153文字/記事全文 489文字）

会員限定の記事です

全面閉鎖って凄いな。

昨年末にアナウンスされていたんだ。

広島駅南口広場の再整備等 - 広島市公式ホームページ

2020年12月19日更新

広島駅南口広場内のタクシー乗降場の閉鎖及び歩行者通路の変更について - 広島市公式ホームページ

更新日：2020年12月19日更新

　本市では、JR西日本及び広島電鉄と連携し、令和7年（2025年）春の開業目指している路面電車の駅前大橋ルートを含む広島駅南口広場の再整備等に取り組んでいます。

　本事業の準備工事のため、令和3年（2021年）1月9日（土曜日）からタクシー乗降場を閉鎖いたします。タクシーに乗車される際は、新幹線口広場をご利用ください。なお、仮設のタクシー降り場を広島三次線沿いに設置します。

　また、1月23日（土曜日）からマツダスタジアム方面への歩行者通路を南側に移設します。

　利用者の皆様には、工事期間中、大変ご迷惑をおかけしますが、ご理解とご協力のほどよろしくお願いいたします。

この『切換案内　概要図 [PDFファイル／458KB]』広島市の案内チラシ

南口のタクシー乗り場に行った人がこれを見て

「どこが北口なんだろ？」と思わないと思ったのかな？

恐らく至る所に「タクシーのりば　こちら」の案内サインを

ペタペタ貼っていると思うけど。

中国新聞の挿し絵（イラスト）のような

「駅を挟んだ地図」のほうが分かり易いと思うなあ。

南口に待機する何十台ものタクシー、どこに行くのだろう。

（一社）広島県タクシー協会トップページ｜一般社団法人広島県タクシー協会

進んでいるんだなあ。

最近は全然都心部に行っていないので中国新聞の大型検証企画を確認していない。

一人暮らしなら自己判断で見に行くのだけどなー。

【広島駅南口広場の再整備等】南口広場のレイアウトについて - 広島市公式ホームページ

更新日：2020年9月3日更新

（すげえ重い）

駅ビルがタクシーのりばの上空に建てられるので相当な期間を要するね。

2014年9月02日広島駅南口広場の再整備等に係る基本方針の決定について - 広島市公式ホームページ

更新日：2020年4月1日更新

完成は「平成30年代半ば」とある。

今は2021年＝令和3年＝平成33年で、こういう大規模プロジェクトは

大なり小なり遅延するので、10年先の2030年頃までにはできるのかな。

その頃、どんな世の中となっているかな？

【空撮点検・中国地方の大型事業】＜ＪＲ広島駅南口＞新たな「顔」、21年度着工 | 中国新聞デジタル

2021/1/7 21:05

（上）幕が張られ、解体工事が進むＪＲ広島駅の駅ビル（中央）。新駅ビルの２階に広島電鉄の新ルート「駅前大橋線」が乗り入れる（撮影・荒木肇）

　ＪＲ広島駅（広島市南区）南口で工事音が響く。２０２０年３月で営業を終えた駅ビル「広島アッセ」の解体工事だ。幕で覆われた建物の取り壊しはこれから本格化する。21年度にはＪＲ西日本が新たな駅ビルを着工する。

　■３倍以上広く

　新駅ビルは地上20階、地下１階建て延べ約11万１千平方メートル。広さはアッセの３倍以上となり、ショッピングセンターとシネコン（複合映画館）、ホテル（４００室規模）が開業する。１２０万都市の玄関口の新たな「顔」は、25年春の完成予定で、総事業費は約６００億円に上る。

　工事の囲いには、駅ビルの歴史が写真と文章で記されている。１８９４（明治27）年の開業当初は簡素な木造駅舎だったが、大正時代にはコンクリート造へ改築、原爆によって大破し、その後に再建した。時代に応じて姿を変えてきた様子が分かる。

　▽「しっかり市場調査して店作り」

（ここまで 364文字/記事全文 899文字）

会員限定の記事です

Ｂ館以下が無いのが時の流れ。

旧ダイエーあたりも、まるっと街区ごと更新すればいいのにね。

Ｂ、Cブロックも経済情勢以外、大阪駅前ビルの例にあるように

闇市崩れの権利関係が余りに複雑で、ここまでズルズルと遅れたので

大変だろうけど、政令指定都市の玄関が平成となっても戦後のままだったので

もう少し何とかして欲しいと思っていたのも、懐かしい記憶。

広電の高架線での乗り入れを機、駅前に陸橋が復活するのも先祖返りだね。

★

2021-01-09

ガンダムを動かせ～夢に挑んだエンジニアたち～（再放送）。たこ虹の家にいるTVリターンズ＃24（パスタバイキング）。

映画音楽

2021/1/9土

街の書店に行ったけど

藤井聡太と将棋の冒険 - Number1018号 - Number Web - ナンバー

Sports Graphic Number 1018号「藤井聡太と将棋の冒険」

2021年1月7日発売

大雪の影響で入荷が遅れていると売ってなかった。

普通の生活が普通に遅れない。

これだから田舎は嫌な自業自得ん自己責任だ自己都合退職よ。

今日のコロナ。

新型コロナ | 中国新聞デジタル

中国地方の新型コロナウイルス感染確認者数

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ガンダムを動かせ。

NHK 番組表 | ガンダムを動かせ～夢に挑んだエンジニアたち～ | 日本のモノ作りを代表するさまざまな分野の技術者が集結し、全高１８ｍの実物大ガンダムが動いた！「アニメの巨大ロボを動かす」という夢に真剣に取り組んだ舞台裏を大公開

チャンネル[総合]

2020年12月21日(月) 午後10:00～午後11:00(60分)

ジャンル

ドキュメンタリー/教養>カルチャー・伝統文化

番組内容

日本のモノ作りを代表するさまざまな分野の技術者が集結し、全高１８ｍの実物大ガンダムが動いた！「アニメの巨大ロボを動かす」という夢に真剣に取り組んだ舞台裏を大公開

出演者ほか

【司会】設楽統，【ゲスト】及川光博，片桐仁，早稲田大学名誉教授…橋本周司，【語り】垂木勉

詳細

リアリティーある世界観でロボットアニメに革命をもたらした「機動戦士ガンダム」。アニメの設定である全高１８ｍのガンダムが動いた。動かしたのは、少年時代にガンダムに夢を描いたエンジニアたちの情熱と技術だ。リーダーは会社を辞めて挑んだ。産業用ロボットに使われる精密モーターと新開発の減速機、全身を調和させて動かす。そして、６階建てビルに匹敵する巨体を支えるのはクレーン技術。メカニズムと舞台裏を大公開する。

『ガンダムを動かせ～夢に挑んだエンジニアたち～』再放送決定！NHK総合テレビで2021年1月9日15:05から！ | GUNDAM.INFO

2020年12月25日 (金)

※写真はイメージです。番組の映像ではございません。

物大ガンダムを動かすという壮大な夢に挑んだ技術者たちを取り上げるドキュメンタリー『ガンダムを動かせ～夢に挑んだエンジニアたち～』の再放送が決定した。放送は、NHK総合テレビで2021年1月9日（土）15:05から。

番組では、日本のモノ作りを代表する様々な分野の技術者が集結して「アニメの巨大ロボを動かす」という夢に真剣に取り組んだプロジェクトの舞台裏を公開。
ゲストに、プロジェクトの監修を務めた早稲田大学の橋本周司名誉教授のほか、及川光博さん、片桐仁さんも出演。司会を設楽統さんが担当する。

なお、放送後1週間は、NHKプラスでの見逃し配信も実施する。
初回放送が見られなかった人は、この機会をお見逃しなく。

実物大ガンダムを動かせ! NHKで21日夜、エンジニア達の舞台裏番組 - AV Watch

山崎健太郎2020年12月21日 13:34

12月19日に公開がスタートした、18mの“動く”実物大ガンダム。それを実現するため、少年時代にガンダムに夢を描いたエンジニアたちが奮闘する舞台裏に迫った番組「ガンダムを動かせ～夢に挑んだエンジニアたち～」が、NHK総合で、12月21日午後10時に放送される。

リーダーは会社を辞めて挑み、産業用ロボットに使われる精密モーターと新開発の減速機で全身を調和させ、動かすチャレンジが始まる。6階建てビルに匹敵する巨体を支えるクレーン技術など、メカニズムと舞台裏を公開する。

再放送を見た。

昨年末の本放送があったの知らなかった。

チャンネル権を握る母が、たまたまチャンネルを回して見たNHKで

アニメーションではなく「ドキュメンタリー」テイストだったので

見られたというのが真相。

会社を辞めてもガンダムに挑戦できる技術と才能が羨ましかった。

「やらないで後悔するより、やって後悔するほうがいい」は

朝ドラ「エール」でも用いられたそうで

（よく使われる言葉だよね）

シャアのビームライフルをかわすアムロ並みの勢いで母が反応していた。わら。

先生が「今は役に立たないが、いずれに役に立つ芽」のようなことを言ってたと思う。

多数の企業・人員を束ねる仕組み、ハードウェア・ソフトウェアの役割分担、

世界最大級の減速機の説明など、良く分かった。（分かったつもりｗ）

あの10倍、いや通常の3倍でも速度を出せれば、更なる技術開発にもなるし

脚部の重量増加を賄えるトルクを稼ぐことができれば

Gキャリア無しで直立二足歩行も可能かもしれない。

お台場のガンダム（ユニコーンガンダム）を見て間もなく3年か・・・。

年末に幾つも機会があったのに縁が無かったので、もう社会復帰できる気がしない。

無駄に人生を消耗している。

ガンダムは民間プロジェクトだが

多額の税金を投入している大学の研究などもそうなんだよね。

天才が「いずれ役に立つ」を確信しても、馬鹿な国民に対して上手に説明できないので

「2位じゃいけませんか？」と言われる訳で。

そこは税金でご飯を食べる人の説明責任だと思うよ。

今日も無職が政治を語ってやったぜ。

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今日のももクロ。

週末ヒロインももいろクローバーZ オフィシャルサイト

Momoiro Clover Z Channel - YouTube

たこ虹の家にいるTVリターンズ。

たこやきレインボー（公式サイト）

たこやきレインボーofficial - YouTube

たこ虹の家にいるTVリターンズ＃24 - YouTube

www.youtube.com

まだ・・・。

電波が調子悪かった様子。

【当初】

相変わらずマイク・音声が府庁だな。

高い所が説教を垂れているコメントもあったが

考えうる原因を次々と書いててさすがの虹家族さん。

映像は問題ないのでマイクが原因と思うね。

上手くいった時の設定ぐらいメモしているだろうが

スマホではなくWEBカメラを使っていたりと

環境の違いで配信の安定性が左右されるのだろうか。

配信だとテクノロジーやメカニズムにも強くなる必要があるので

新しい生活様式とはいえ事務所もタレントも負荷がかかるね。

さくちゃんがスマホで配信の状態をチェックしていた。

他のメンバーも確認用のPCで気にしている。

れんれん普段は矯正視力なんだね。

【再開】

リーダーのアイドルっぽいダブルピースから再開。

WEBカメラからスマホに切り替えても余り画質に差が無いのは

私が見ているPCが古いためだろう。

コメントにあったが、YouTubeは非公開テスト機能ってあるんだね。

「ひとりふんどし」はテレビ朝日の技術者が作っているが

川上アキラの人のふんどしでひとりふんどし｜テレ朝動画

プロが配信環境を組んでも、生配信ではハウリングしたりもするので

過渡期の技術は一筋縄ではいかない。

WEB面接でも、会社もこちらも大小色々とトラブったりで痛感する。

まいまい（2001年1月5日生）と

れんれん（2000年11月18日生）が、ハタチの成人の日。若いなあ。

メンバー全員が私の半分以下。これから楽しいこと沢山あるよ。きっと。

石川柊太投手（たぶん）本人降臨。

あけましておめでとうございます😊
石川柊太投手と！
大晦日にめっちゃ仲良しになれました🐒！！
ありがとうございました！！！
🐈‍⬛まい💭#たこ虹 #春名真依 #まいまい pic.twitter.com/sVsFhFdW4a
— たこやきレインボー公式 (@taco_staff) 2021年1月1日

有名モノノフ。あーりん推しだが、手広く支持している。

公式、非公式で動画を見るようになったが（見ている場合ではない）

ももいろ歌合戦で、SPEEDの「White Love」を他の歌手と歌った

リーダーが上手なの良かった。

カバー曲の権利処理は大変だろうが、ももクロ姉さんの

「ツヨクツヨク」（mihimaru GTさん公認）はavexだし

持ち歌も、レーベル違いのカバー曲でも、幅広く歌い継いで欲しいね。

クックパッドライブ。

cookpadLive cafe

うまさ二重マル！たこ虹カフェ | 一緒につくれるクックパッド | cookpadLive

【新番組スタート】1/20（水）19時～たこやきレインボー「うまさ二重マル！たこ虹カフェ」配信が決定🎉

初回は清井咲希＆春名真依💕たこやき器を使ったおしゃかわ料理に挑戦します🐙#cookpadLive をインストール🔜https://t.co/8DuAspArqW pic.twitter.com/Hsc1JZBdNf
— cookpadLive (@cookpadTV_LIVE) 2021年1月8日

ライブビューイングなのかな。

スパゲッティの後にお餅というワンパク。

朝昼を抑えているのだろうな。

さきてぃの黄色いパンダのエプソンは板に付いてるが

私服が見えないのは、推し的に残念かも。

食後の団らんの途中で配信が急停止したのは

スマホの熱暴走かな。

【再再開】

１時間半ぐらいのYouTube生配信は

スタダをはじめ他のタレントさんもやっていると思うので

企業秘密かもしれないが、安定した配信ノウハウの共有を図れたらいいね。

せっかく再開したのに、わざとストップモーションして