よかったらコレも読んでね。
富岡町・浪江町
■保安検査場・通過時刻指示
羽田空港は出発時刻の30分前（4/13）
搭乗口54や67A等は保安検査場Bからは500ｍぐらいあるからね
岩国錦帯橋空港は25分前（4/9）
歩行距離は羽田の3分の1以下だろうが旅慣れない人が多いためかな
■保安検査場の様子
羽田の大行列（2/23なのに...）
有ったり無かったりするのだが
手荷物検査の前に事前に搭乗券のチェックがあった
岩国。スカスカ
（狙った。ごめん）
（この日2/26は20分だった）
ここまでは制限区域（保安区域）の外
つまり、航空券が無くても出入りできる。
※ 保安検査場の様子自体は撮影禁止です ※
■長〜い通路
羽田の巨大さを味わえる
×
岩国は検査場からすぐに待合スペース！
■待合スペース
（ボーディングブリッジが使える場合）
羽田は意外と天井が低い
（ボーディングブリッジが使えない場合）
ローカル線御用達の護送バス×連絡バス○「出発ラウンジ」
1階なので天井が低い
岩国は天井が高いのが自慢
右が出発／到着のエスカレータ〜2階ボーディングブリッジなので
ココの天井高は2層分ある
■見える景色
羽田は手前に「はたらくくるま」のための道路も有りそれなりに遠くにある
敷地は巨大しかも全部人の手で埋め立て
岩国も言うほど近くもなく遠くもない
運行に必要な道路（通路）などは共通だものね
極東最大のアメリカ軍の基地の一角にあるけどね
■ボーディングブリッジ
羽田１
改札を通って最初の通路（廊下）
この下に「はたらくくるま」の道路がある
羽田２
ボーディングブリッジは設置が古いこともあろうが
窓が無くて暗いんだよねー
大型機での運用に合わせているのか
小型機では床の傾斜が急になるので歩きにくい
羽田の護送バスから見た様子
岩国のはたらくくるま道路を跨ぐ所
基地側は壁
岩国は壁がガラス張りで明るい
計画上は中型機B767が最大らしく小型機でも床の傾斜は緩い
■出口へ
羽田１
到着の動線は天井が2層分ある
（連絡バスでは味わえない）
左上に出発の床がある
羽田２
右のガラス張りは手荷物受取所
延々と動く歩道がある
（連絡バスでもここは同じ）
岩国は出発も到着も同じルート
右は出発の待合スペース
左に到着の手荷物受取所のベルトコンベアが見える
意外と撮ってないんだよねー
他に見つけたら追加予定。
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