3/7日
今日のコロナ。
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木原道路。
これが木原道路からの眺め、まず歩いて体感 開通1週間前イベント【動画】 | 中国新聞デジタル
2021/3/7 18:40
木原道路の開通を前に下木原高架橋を歩く地元住民たち
尾道市と三原市を結ぶ国道2号バイパスの木原道路(3・8キロ)の開通を1週間後に控えた7日、地元住民たちが高架橋などを歩く記念イベントがあった。開通後は車両専用となる真新しい舗装の道路を約190人が歩いた。
完成イベントっていいよね。
関西人時代に何度か手伝ったけど(こんな大規模ではない質素なやつ)
雨が降ったり、くす玉が割れなかったり、テープカッターで切れなかったり
ハプニングも楽しめたら本物。
一般国道2号 木原道路
【特殊通行規制区間状況】
18号台風(H16.9.7)で約1時間半の通行止め【渋滞状況】
一般国道2号の渋滞状況
時々書いてる大野地区(大野~玖波)の波乗り(越波)区間と同じ状況。
尾道バイパス~三原バイパス間の「木原道路」が3月14日開通。国道2号のボトルネック解消 - トラベル Watch
編集部:多和田新也2021年2月1日 16:20
2021年2月1日 発表
国土交通省 中国地方整備局 福山河川国道事務所は2月1日、国道2号 木原道路を3月14日に開通することを発表した。
東側は尾道バイパス、西側は三原バイパスに接続する延長3.8kmの自動車専用道路で、暫定2車線での開通。並行する国道2号は両バイパスに挟まれた区間で著しい速度低下が発生しており、木原道路への交通転換が図られることによる渋滞の緩和が期待されている。
可部バイパス
4車線走行始まる 国道54号可部バイパス2・1キロ区間 | 中国新聞デジタル
2021/2/19 22:48
広島市安佐北区の国道54号可部バイパス2・1キロ区間が19日、4車線化された。これまでは片側1車線の2車線で、一帯で慢性化している朝夕の渋滞緩和を目的に、国が拡幅工事を進めていた。同バイパスは、先行して拡幅した区間と合わせて2・8キロが4車線となった。
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広島市安佐北区の国道54号可部バイパス4車線化 延伸され2.8�`に | ニュース | 動画 | 中国新聞デジタル
2021/2/19 15:00
(園児が旗を振る光景にちょっとゾッとした)
(ページ組みが壊れている?)
「可部街道」ページはスッキリしている?
国道54号 可部バイパスの渋滞ポイントが2月19日に4車線化。JR可部線をまたぐ2.1km区間 - トラベル Watch
編集部:多和田新也2021年2月5日 14:52
2021年2月5日 発表
国道54号 可部バイパスの一部区間を4車線化。2月19日16時ごろに開通する
国土交通省 中国地方整備局 広島国道事務所は2月5日、国道54号 可部バイパスの一部区間で、2月19日16時ごろに4車線運用を開始することを発表した。4車線化するのは、広島市安佐北区内の可部南4丁目(南)交差点~安佐北区民文化センター入口交差点の延長2.1km区間。
前後の区間が4車線開通しており、安佐北区民文化センター入口交差点付近を先頭に、同区間で車線減少に伴う渋滞が発生。4車線化により、約2分の所要時間短縮が見込まれるほか、渋滞に起因する追突事故の減少が期待されている。
クレクレ。
国道(2号)の2車線の慢性的な渋滞は広島市以西側も酷い。
有料道路(山陽道・広岩道)はあるけど
無料のバイパスは、阿品以西は無いので複数ルートを整備して欲しい。
記事のような立派な立体交差でなくても
阿品台への道路を介して宮島口の大渋滞を回避できるような
在来道路の拡幅・迂回などで、JR山陽線の山側を県境までつなげてくれたらなあ。
(広岩道が永遠に別路線となった住民訴訟のような強硬な人もいるだろうけど)
市区町村別人口の推移
・市区町別人口の推移(年報・平成2年~) (Excelファイル)(24KB)
令和元年 市区町
・・・そらまあ優先順位は低くなるのだろうな。
上記の越波ゾーン「大野地区」で思い出した。
文字入れ加工
片側1車線でも山側と海側に、大竹ICから大野ICまで道路が並行して
ここらにも連絡する道路ができたら 、酷い渋滞は少しは緩和されるのにな
と思ったクレクレ。
先日、コメリに行く時に気付いたが
隠れ家的な海水浴場というか釣り場として人気のスポットに
295 ヤクショウ鼻=廿日市市大野(広島県)“大野瀬戸かき街道”で岬と名乗るもおこがましいが…:でんでんむしの岬めぐり:SSブログ
樹木もきれいに伐採され、金属製のネットフェンスが設置されていた。
何らか事業かな?
「ヤクショウ鼻」検索結果一覧 - 廿日市市公式ホームページ 特になし。
「鳴川海岸」検索結果一覧 - 廿日市市公式ホームページ 特になし。
フェンスには、全国各地で見られる、お決まりの
景観破壊広告物「政治家のポスター」が貼ってあった。
この鼻(岬)を挟んで「鳴川海岸」砂浜と国道が並走している。
堤防側は歩道の無いが、夏のビーチリゾート(笑)期間は、まあまあの人が歩いている。
日常的に逆走の自転車が(順方向の超高自転車も)居るので
危ない。
鼻のある山を貫く「八坂山隧道」は山側も歩道は無い。
国道2号線の八坂山隧道・旧国道跡 - 『はつかいち』 ぶらり
広島方面は、トンネルの前後に歩道のある山側を通行する自転車と対面となるので
更に危ない。
トンネルの上で火事が起きて、JR線は運休、国道も通行止めと
散々な出来事があった。
2019.5.11.
【火災】国道2号 八坂山トンネル付近で山火事 渋滞 広島県廿日市市 : まとめダネ!
たき火で山火事を起こすって、もう放火だよね。
先日も、栃木県足利市で大規模な山火事が起きた。
栃木・足利の山火事で実況見分、山頂付近で出火か - 産経ニュース
2021.3.8 09:26
足利山火事、賠償額は5千万円超え? 失火ハイカーの逮捕は可能か(デイリー新潮) - Yahoo!ニュース
3/9(火) 10:59配信
重罪。放火は死刑。
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今日のももクロ。
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たこ虹の家にいるTVリターンズ。
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