不惑で上京

★不惑で上京

リストラ解雇された後に、東京で再就職したブラック企業を退社した後に、実家に戻らされた田舎者の独り言。

近鉄・夢洲ー伊勢志摩直通新型特急万博前導入見送り。

 

【独自】近鉄 夢洲直通特急の万博前開業を見送り検討 (産経新聞) - Yahoo!ニュース

3/22(月) 20:13配信

 

【独自】近鉄 夢洲直通特急の万博前開業を見送り検討 :イザ!

2021.3.22 20:15

 近鉄グループホールディングス(HD)が、2025(令和7)年の大阪・関西万博の会場となる夢(ゆめ)洲(しま)(大阪市此花区)と、奈良方面などを直通で結ぶ新型車両に関し、万博前の運行開始を見送る方向で検討していることが22日、分かった。同様に夢洲が会場となる統合型リゾート施設(IR)の開業が、万博前としていた当初予定から2020年代後半への先送りが確定。万博閉幕(25年10月)後、IR開業までの数年の「空白期間」に、夢洲への旅客需要が見通せなくなったため。

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 近鉄は万博とIR開業を前提に直通列車の運行計画を策定。中でも常設の施設となるIRは安定した旅客利用が見込まれ、海外からのIR客を奈良や伊勢志摩方面などに誘致する狙いもある。近鉄幹部は「万博前の運行開始はない。IRに合わせて検討する」としており、IRの開業時期を見極めて計画を調整する。

 近鉄は令和元年、近鉄奈良駅奈良市)を始点とする奈良線と、夢洲まで延伸予定の大阪メトロ中央線に乗り入れる近鉄けいはんな線を接続させ、直通列車を運行する計画を発表。奈良線と中央線・けいはんな線の集電方式が異なるため、両方式に対応できる新型車両の技術開発をドイツ企業とともに進めている。

独自?

近鉄、夢洲との直通列車 万博前の導入見送りを検討: 日本経済新聞

2025年 万博

2021年3月23日 22:12 [有料会員限定]

近鉄グループホールディングスが2025年の国際博覧会(大阪・関西万博)の会場となる人工島・夢洲(ゆめしま)と奈良や京都、三重・伊勢志摩などを結ぶ直通列車について、万博開催の前の導入を見送る検討をしていることが23日、わかった。新型コロナウイルス感染拡大の影響でカジノを含む統合型リゾート(IR)の開業時期が決まらず旅客需要が見通せないため。

近鉄は新型車両を開発し、万博やIRを訪れるインバウンド(訪日外国人)を、夢洲から沿線各地へ乗り換えなしで運ぶ計画を掲げていた。だが、新型コロナ禍でIRの計画に遅れが出て万博の後になることが固まっている。さらに開業時期が見通せないため、「(開催期間が限られる)万博のために開発を焦る必要はない」(近鉄幹部)と万博後の導入を検討する。導入の時期はIRの計画などを踏まえて見直す。

大阪・関西万博に向け、大阪市高速電気軌道(大阪メトロ)は24年度の完成を目指し中央線のコスモスクエアから夢洲までの延伸を予定している。中央線と近鉄けいはんな線は相互に乗り入れているが、京都や奈良などに向かう近鉄の主要路線と集電方法が違うため生駒駅で乗り換える必要がある。近鉄は直通とするために新型車両の開発を進めている。

他の鉄道会社も夢洲周辺へのアクセス向上を目指している。JR西日本桜島線桜島駅から夢洲まで延伸する計画を掲げ、京阪ホールディングスも中之島線を九条まで延ばし大阪メトロ中央線との接続を検討している。だが、両社とも安定した鉄道の需要が見込まれるIRの開業を前提としている。

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統合型リゾート施設(IR) - Google 検索

統合型リゾート - Wikipedia

カジノ=ギャング、ギャンブル依存症、治安悪化のイメージが強い。

あと「利権」ね。政治家とか、遊技業など。

 

私が居た2012年までの体感なので、数字の根拠は無いが

関西は特に、外国人頼みの経済だったので、コロナ禍で疲弊していると思う。

起爆剤として、万博を誘致したのは知っていたが

カジノ誘致で反対運動が激化しているのは、横浜市で知っていた程度。

コロナ禍で日本版IR延期、カジノ誘致は実現するのか:日経ビジネス電子版

2021.1.22

ギャンブル依存症対策に意見256件 計画案に28件反映 | カナロコ by 神奈川新聞

政治・行政 | 神奈川新聞 | 2021年3月2日(火) 19:58

コロナが収まらない神奈川県は

パブリックコメントで反対があっても突っ走るようす。

 

あれだね、高輪ゲ駅のように、聞く耳を持たないなら

初めから聞かなければいい、ポーズならやめろ、という案件。

 

大阪府、というか維新政治は

大阪都構想を反対されても、条例の改正(改変・改悪)で

府市統合しようと姑息なことをしているようなので

結局、いくら強硬に反対しても権力を持たせている限りカジノを連れて来るだろう。

 

そこかしこに死体の転がる・人殺が日常の街とならないなら

ラスベガスのように、夜でもそれなりに出歩けるなら

いいんじゃね?

 

近鉄が、架線と第三軌条の両方に対応する車両を研究しているのは

他の記事で知っていたが(ユーロスターの車両がそうだよね)

ドイツの企業と開発を進めているのは知らなかった。

 

大阪IR施設、開業時期が白紙に コロナ禍、事業者に配慮 | 共同通信

2021/2/11 15:04 (JST)2/11 15:17 (JST)updated

©一般社団法人共同通信社

大阪市の人工島・夢洲(左下)

 大阪府大阪市は、誘致を進める統合型リゾート施設(IR)について、近く正式決定する実施方針に開業時期を明記しない方針を固めた。これまで「2026年度末までに」としていた開業時期は事実上、白紙となる。関係者が11日、明らかにした。新型コロナウイルス感染拡大で経営に打撃を受け、準備が遅れている事業者側に配慮した。

 実施方針は、開業までのスケジュールや事業者側に求める条件などを記したもので、府市は週内にもそれぞれ幹部会議を開き、決定する。具体的な開業時期は示さず、ホテルなどIRを構成する一部施設を先行開業させる「段階的整備」を可能とする方向で調整している。

近鉄、万博会場―伊勢志摩に直通特急 国際リゾートに: 日本経済新聞

2019年11月14日 2:00 [有料会員限定]

近鉄「夢洲―奈良」直通特急、実現は難しくない | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2019/02/09 5:10 

近鉄が「奈良-夢洲」 直通特急で 万博・IR見据え - 産経ニュース

2019.1.19 11:34産経WEST