不惑で上京

★不惑で上京

リストラ解雇された後に、東京で再就職したブラック企業を退社した後に、実家に戻らされた田舎者の独り言。

マツダ企業城下町の話題―「電動化協業」発電資源・原発安全性・充電環境「走行距離課税」「中国電力3割値上げ」。　「サンタタクシー」つばめ交通。　「ロードスター」特別仕様車。

ペーパードライバー

2022/11/25/金

 

はてな。

 

今日のコロナ。

中国地方の新型コロナウイルス感染確認者数【写真】 | 中国新聞デジタル

新型コロナウイルス 感染者数やNHK最新ニュース｜NHK特設サイト

（もうええかな）

新型コロナウイルス 日本国内の感染者数・死者数・重症者数データ｜NHK特設サイト

死者が「増加トレンド」というやつ。

 

 

 

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EV（電気自動車）移行の電動化協業。

マツダ 電動化加速へ １.５兆円投資の計画を発表｜NHK 広島のニュース

11月22日　17時53分

マツダは電動化を加速させるため、２０３０年までにＥＶ＝電気自動車の開発や生産など、取り引き先との協業も含めて、およそ１兆５０００億円を投資する計画を明らかにしました。

マツダは２２日、広島市内で記者会見を開き、８年後の２０３０年に向けた経営の基本方針を発表しました。
それによりますと、マツダは、車の電動化が世界で加速する中、ＥＶの専用車両を投入するなどして２０３０年には世界での電気自動車の新車販売の比率はこれまで見込んでいた２５％から最大で４０％ほどに高まるとしています。
また、２０３０年までにＥＶの開発や生産など電動化を加速させるために取り引き先との協業を含めて、およそ１兆５０００億円を投資する計画です。
電動化に対応するにあたっては▽中国系の電池メーカー「エンビジョンＡＥＳＣ」と新たに電池を調達することで合意したほか、▽京都市に本社がある半導体メーカーの「ローム」などと先行技術を共同開発することや▽地元の部品メーカーなどと電動化に関わる開発や生産のための合弁会社を設立したことを明らかにしました。
マツダの丸本明社長は「各国の規制の動向や消費者のニーズなどに柔軟に応えられるように、技術開発を進め、対応を進めていきたい」と話していました。

 

 

マツダ、EV駆動装置開発 地場など７社と協業 | 中国新聞デジタル

2022/11/22（最終更新: 2022/11/23）

マツダが現在販売しているEVのMX-30

　マツダは22日、地場の自動車部品メーカーなど7社と共同で、電気自動車（EV）の駆動装置を開発、生産すると発表した。モーターや減速機、電流の制御機能が一体となった「イーアクスル」と呼ばれるEVの基幹装置。2030年までの電動化対応に、取引先との協業を含めて1兆5千億円を投じることも明らかにした。

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電気自動車の普及は、まあ、やってくれたらいいのだけど

　（ホワイトベースの二宮さんも世界の潮流で不可避と言ってるし）

LNGや石炭、ウランの調達や、原発の安全性、安定的な発電、充電設備の充実などは

自動車メーカーや部品会社の責任ではないのだろうが

　（現在のメーカーがガソリンスタンドの設置や経営に関与していないのと同じ）

店頭や自動販売機で飲料を売ってるのに

回収ボックス（ごみ箱）を設置しないお店や事業所のようで

小賢しいというか、小狡いという感覚はある。

 

戸建て住宅で、わざわざ200Vの工事をしないで

100Vのコンセントから不満なく充電できるような技術革新が必要と思うよ。

自宅に設置するEV・PHEV充電用コンセントとは？ 種類や工事、費用相場を解説 - EV DAYS | EVのある暮らしを始めよう

急速充電と普通充電の違いは？ 急速充電の大容量／中容量とは？ | JAF クルマ何でも質問箱

マツダの存立する広島は、そこそこ大きな地方都市。

公共交通機関は満足されておらず（特に市域の郊外・縁辺部）

基本的に車社会なのは誰が見ても明らか。

ロクな充電環境の無い中で、ガソリン車を法律で禁止したら

市民・県民・国民の足が無くなる訳で

コロナ禍の行動制限など比較にならない経済への大打撃となるのは説明の必要が無い。

 

田舎出身の中央官庁の役人が居たとしても、世界有数の便利な巨大都市・東京の

ど真ん中で政策を考えているので、昔の移動の大変さを忘れているのだろうな。

 

 

走行距離課税。

噂の税金は、口が滑ったと沈静化に躍起になってる。

 

 

 

中国電力3割値上げ。

山口局は中国電力に弱みを握られているのか数字を書かない。

いきなり3割も値上げするのか。

寡占企業って自由でいいな。

羨ましげれば大企業に入る頭脳とコネクションを手に入れておけという話。

 

つばめ交通・サンタタクシー。

サンタタクシー ことしも出発 テーマは復活「優しい気持ちに」 | RCC NEWS | 広島ニュース | RCC中国放送 (1ページ)

2022年11月24日(木) 17:17

クリスマスまであと1か月です。広島市で恒例の「サンタタクシー」の運行が始まりました。

広島市のつばめ交通本社で、ことしで22回目となる「サンタタクシー」がお目見えしました。

乗務員もサンタクロースのいで立ちで、出発式に参加した地元の保育園児8人にお菓子などのプレゼントを贈りました。

コロナ禍の中、ことしのテーマは「復活」です。車体には、街が魔法にかかり、人々がウキウキと外へ出ていく様子が描かれています。

車内もミニツリーや靴下などなどが飾られて、クリスマスムードを盛り上げています。

園児たちは、さっそくサンタタクシーに乗り込み、保育園まで送ってもらいました。

つばめ交通　山本哲也 乗務員

「街を走るサンタタクシーを見た人たちに温かく優しい気持ちになってほしい」

1台限定の「サンタタクシー」、来月25日まで街を走ります。

 

クリスマスまであと１カ月 “サンタタクシー”が出発！ 広島 | ニュース・報道 | HOME広島ホームテレビ

2022.11.24(木) 18:09

クリスマスまで、あと１カ月。一足先にサンタクロースが広島市内を走ります！

真っ赤な衣装に身を包んだサンタクロース。しかし乗り込むのはそりではなく、クリスマス仕様にデザインされたラッピングタクシー！

２２年目を迎えたつばめ交通の「サンタタクシー」は今年もコロナ禍が続くなか、少しでも明るい話題を届けたいと企画されました。

出発式には地元の園児たちも参加し、サンタからお菓子などプレゼントをもらいました。

つばめ交通　山内翔太さん「皆さんが喜んでいる姿を見ることができたら私たちも励まされるので、広島の街に私たちとして貢献できるようにがんばっていきたい」

期間中はフォトコンテストも実施していて、夢を運ぶサンタは来月２５日まで広島の街を走ります。

 

 

下記「ロードスター」オーナーもサンタクロース姿で慰問イベントしてるよね。

ロードスター サンタクロース - Google 検索

30年も続く暗い社会＋コロナ禍にあって

行政から要請される訳でもないのに自腹で明るい話題を提供してくれるの

ありがたいね。

 

 

ロードスター・特別仕様車。

マツダ「ロードスター」の一部良品改良を発表 新たなボディカラーを追加 | ニュース・報道 | HOME広島ホームテレビ

2022.11.24(木) 18:08

自動車メーカーのマツダがロードスターの新たな色を追加するなどの一部商品改良を発表しました。

１９８９年に初代がデビューした２人乗りの小型オープンスポーツカー・ロードスター。

現在は４代目まで発売されていて、これまでに世界で約１１７万台を販売しています。

そのうち４５％は北米に、３３％はヨーロッパとおよそ８割が海外で販売されているということです。

今回の商品改良では新たなボディカラーとして、これまでＣＸ－５などに設定されていたジルコンサンドメタリックを採用。

またブラウンの幌とテラコッタのレザーシートなどを組み合わせる特別仕様車「ブラウントップ」も追加されます。

商品改良されたロードスターは全国のマツダ販売店などですでに予約が始まっていて、１２月中旬に発売される予定です。

 

マツダロードスター特別仕様車 １２月中旬発売 世界各国で人気 | 広島ニュースTSS | TSSテレビ新広島

11/24(木)

自動車メーカーのマツダは世界各国で売り上げを伸ばしている、２人乗りのスポーツカー「ロードスター」に限定のカラーとインテリアを加えた特別仕様車を発表しました。

マツダは２４日の会見でスポーツカー「ロードスター」の特別仕様車を発表しました。特別仕様車「ブラウントップ」は品のあるブラウンカラーとテラコッタのインテリアを組み合わせることで、より高級感を感じられる１台となっています。

また、新たに「ジルコンサンドメタリック」カラーを導入し、これまでにない新たなスポーティーさと個性を表現しました。

これまで累計およそ１１７万台を売り上げてきた「ロードスター」。

特にコロナ禍以降、ライフスタイルの変化などで世界各国で需要が高まっており、今回の商品改良もユーザーの幅広いニーズに対応したものとなっています。
発売は来月中旬を予定しています。

 

【コロナ禍も追い風か】マツダの小型オープンスポーツカー「ロードスター」の販売好調（広テレ）

2022.11.24 21:45

今、マツダの小型オープンスポーツカー「ロードスター」の販売が伸びている。背景には、コロナ禍による需要の変化などがあるという。

２４日、北米に向けて輸出するマツダの車が次々と運搬船に積み込まれた。ＣＸー５など人気のＳＵＶに加え、目立つのが、ロードスターだ。今回の輸送では、全体の３分の１にあたるおよそ８００台を占め、世界で販売が好調だ。４代目となる今のモデルは発売から８年目にして国内では過去最高の売れ行きとなっている。マツダは、コロナ禍で密を避けるオープンカーが見直されていることや、自動車業界の変化が要因とみている。

★マツダ国内営業本部二宮誠二主幹「来たるべき電動化の前に純ガソリンエンジン車のＦＲ（後輪駆動）のスポーツカーに乗りたいという需要が確実にある」

また、来月中旬には、茶色い「ほろ」の特別仕様車を発売するなど、商品改良を重ね、魅力を高めていることも好調の要因としている。

ロードスターって憧れの車だよね。

「乗れ」言われても乗りこなせないと思う。

特にMT車は坂道発進がロケットスタートになるので無理だろう。

　（習うより慣れよ、だろうけど）

家の前の道路が狭いので

　（大型トラックもガードレールに当たりながらギリギリ走ってるけど）

もらっても傷だらけにすると思う。

が、くれるならもらっちゃう。

 

 

著名オーナーの一例

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え？5代目が出るの？

 

 

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今日のスタダ。

ももクロ。   

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（毎週土曜深夜3時20分〜3時40分）

 

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（毎週日曜22:00～）

 

 

 

元たこ虹。

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当たり前だけど個人にマネージャー付いてるんだ。

 

 

 

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