不惑で上京

★不惑で上京

リストラ解雇された後に、東京で再就職したブラック企業を退社した後に、実家に戻らされた田舎者の独り言。

宮島「10万円ホテル誘致計画」議会が市長に申し入れ。 鞆の浦「鞆未来トンネル」進捗状況。

 

目次

 

宮島・10万円ホテル誘致計画

「米軍岩国基地」が、県内4社局でローテーションしている(?)ように

「高級ホテル誘致」も、県内6社局のどこかが報じる、差配する人いるのかな?

 

宮島高級宿泊施設計画 反対住民に十分な説明を 廿日市市議会が松本市長に申し入れ | 広島ニュースTSS | TSSテレビ新広島

6/24(月) 18:17

廿日市市が宮島に誘致しようとしている高級宿泊施設の計画を巡り、市議会が反対住民に十分な説明をするよう松本市長に申し入れをしました。

www.youtube.com

午後、廿日市市議会の全員協議会で市が高級宿泊施設の計画の概要などを説明しました。

【市議会議員は】

「(高級宿泊施設)計画をゼロベースにして初めからやっていくんですかと聞いているんですよ」

廿日市市産業部・木下 英治 部長】

「(高級宿泊施設の誘致)これは市の案としては1つあると、一緒にそれをのせてですね。包ヶ浦自然公園のあり方について議論をしていきたいと」

市は宮島の東側にある包ヶ浦自然公園に1室1泊10万円以上の高級宿泊施設を誘致し、主に海外から観光客を呼び込む構想を掲げています。

一方で計画に反対する住民グループが立ち上がり、「自然破壊を招くのでは」「公園が旅行者だけのものになる」などとして計画の白紙撤回を求め1万3800人分の署名を集めました。

【宮島包ヶ浦自然公園を守る会・佐々木 健一 共同代表】

「市はホテル誘致という(計画の)入り口を変えておらず、そこに我々の意見を組み足して、あくまでもホテル誘致にすることを最終的結論にして、妥結点を探ろうとしているからです」

先週、住民グループも議員に対し意見を述べていて、新田 茂美 議長から、松本 太郎 市長に住民との十分な議論を促す「申し入れ書」が手渡されました。

廿日市市・松本 太郎 市長】

「100%賛成というのはなかなかいきませんが、私ども行政としては、できるだけ多くの皆さんに賛同いただける形で進めていきたいと思っています」

市と住民は互いに意見を出し合う協議会を先月から継続的に開いていて、来月19日、現地を視察することになっています。

<記者の目>

取材担当の五十川ディレクターによりますと、「反対の住民グループは当初から高級宿泊施設の一択で、市が公園の利活用策が進めることに違和感を持っている。市は住民の声を反映した修正案を出すなど歩み寄りを見せるが、このままでは議論の進展が見えない」としています。

 

「一択」は、まだ俗語程度の域を出ていないので(個人の感想です)

マスコミ・報道など公式な場で使う言葉ではないと思うなあ。

 

 

「自然破壊」は、反対する人の中にも島内で事業をする人もいるだろうから

詭弁なのだが、上下水道や産業廃棄物ので宮島の自然環境に負荷をかけていると

広い支持は得にくいと思う。

 

 

「公園が富裕層のみ利用できる」は、キャンプ場の利用低迷の裏返しで

市民島民の誰も使わず朽ちるに任せる状況を、富裕層に維持費を肩代わりさせる形。

多少は山林の切り開きは、法令に違反しない限りやむを得ない。

 

市が設定する10万円の範囲は二転三転して公となってないようだが

前回の対戦(その言い方やめなさいって)で提案された、自然学習に供出する話は

市民島民を馬鹿にしているなあと思った。

 

 

市長は「100%の賛同を得られると思っていない」と言ってるので、事業は止めない。

議会も「話を聞いてやれ」と言うだけで「一旦停止」とは一言も言ってない。

(これまでの報道を見る限り)

 

 

前から思っているが、地元は「阻止」より「条件闘争」として

「誘致の投資と同額を地場産業へ投資すること」を

市長・市役所・議会に、何らかの方法で認めさせるのがいいと思う。

 

例えば、誘致した会社が100億円で高級リゾートを開発するなら

同じ100億円を、島内の宿泊施設など地場産業に配る。

原資は、開発会社に負わせる。これを条件に、宮島での富裕層ビジネスを認める。

 

島内のホテルは人手不足で、部屋が余っているのに客を受け入れられないそうだし。

(時間が経過した今は改善されたかも)

fuwakudejokyo.hatenablog.com

 

ワンオペのタクシー運転手を、沢山雇うためにタクシー会社に配ってもいい。

fuwakudejokyo.hatenablog.com

 

厳島神社への参道は、今は砂利敷き・土のままで、車椅子では通行が厳しいので

Google マップ

舗装路を整備するのもアリと思う。

www.nurikabe-souzoukan.com

 

 

富裕層ビジネスのみ優遇して、既存産業は座して死を待てという政策は、無し。

 

 

 

鞆の浦「鞆未来トンネル」進捗状況 

 

福山市の鞆未来トンネル、6月中にも貫通へ 架橋代替、開通は年度内 | 中国新聞デジタル

2024/6/24(最終更新: 2024/6/24)

貫通が間近に迫る鞆未来トンネルの東側の内部(撮影・大川万優)

 広島県福山市鞆町鞆港埋め立て・架橋計画の廃止に伴う山側トンネル「鞆未来トンネル」が月内にも貫通する見通しであることが24日、複数の関係者への取材で分かった。トンネルは鞆町のまちづくりの柱に位置付けられており、広島県が進める工事は節目を迎える。貫通後はトンネル内の照明など関連工事を進め、本年度内の完成、利用開始を目指す。

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福山市の鞆未来トンネル、6月中にも貫通へ 架橋代替、開通は年度内(中国新聞デジタル) - Yahoo!ニュース

6/24(月) 21:24配信

貫通が間近に迫る鞆未来トンネルの東側の内部

 広島県福山市鞆町鞆港埋め立て・架橋計画の廃止に伴う山側トンネル「鞆未来トンネル」が月内にも貫通する見通しであることが24日、複数の関係者への取材で分かった。トンネルは鞆町のまちづくりの柱に位置付けられており、広島県が進める工事は節目を迎える。貫通後はトンネル内の照明など関連工事を進め、本年度内の完成、利用開始を目指す。

【写真】鞆未来トンネルの開口部

【地図】鞆未来トンネル

 鞆未来トンネルは全長2114メートル。県は東側の御幸地区と西側の平地区から掘削し、今月11日現在で計2034メートルの掘削を完了した。現在はさらに掘削が進んでおり、貫通後は舗装や照明、排水設備などを整備する。

 トンネルの掘削工事は当初、東西両側で同時に始める予定だったが、2022年12月に東側、23年7月に西側で着手した。西側の開口部の周辺で山を切り開く際、想定以上に地盤が固く、接続道路などの整備に時間がかかった。このため、県は完成目標が23年度末から1年遅れる見通しを示している。

 トンネルは鞆町中心部の渋滞緩和が目的。完成後は片側1車線の県道の一部となる。1983年に浮上した鞆港の埋め立て・架橋計画は景観などを巡って住民の賛否が割れ、湯崎英彦知事が12年6月に撤回を表明。県はトンネルを軸とした新たな計画をまとめ、トンネルの掘削残土を使った埋め立て地の造成や高潮対策なども町内で進めている。

 鞆町内会連絡協議会の岡本浩男会長(66)は「開通まで住民に影響がないように引き続き工事を進めてほしい。交通混雑の解消に向けたトンネルの開通後の実態を注視しながら、まちづくりを進めていきたい」と話している。

 

 

福山市の鞆未来トンネル 28日に貫通へ 江戸時代から続く街並み 鞆町の交通混雑緩和が目的 | RCC NEWS | 広島ニュース | RCC中国放送 (1ページ)

2024年6月25日(火) 11:33

RCC NEWS DIG Powered by JNN - YouTube

広島県は、福山市鞆町の山側に建設を進めていた鞆未来トンネルが、28日に貫通する予定だと発表しました。

鞆未来トンネルは、全長が2114メートル。江戸時代から続く街並みで知られる、鞆町中心部の交通混雑緩和を目的に、2022年12月に東側、2023年7月に西側から掘削工事が開始されました。

県によりますと、工事の完成は当初より約1年遅れ、来年3月末を目指しているということです。

 

 

鞆未来トンネル の検索結果 | 中国新聞デジタル

鞆の浦 の検索結果 - ★不惑で上京

鞆未来トンネル の検索結果 - ★不惑で上京

自分は、架橋とトンネル「どっちでもいい」「地元がそう決めたのなら支持する」

のスタンスは変わらない。

 

もう何年前か忘れたが、観光に行って、道路が狭くて離合ができず

誘導員も居たと思うが観光客が守る訳もなく、四苦八苦していたので

どっちでもいいので早く旧集落内を迂回する道路ができるといいなと思った感想は

なんとなく覚えている。

 

 

鞆の浦 - Wikipedia

鞆の浦埋立て架橋計画問題 - Wikipedia

着工に至るまで、(旧)鞆町の町内を分断し

あるいは『ポニョ』をダシにした人による議論を巻き起こした架橋問題。

 

外野から環境や費用面で次々と燃料が投下され、対立が激化する中

政治決断として貧乏くじを引いた知事は、この件に関しては褒めていいと思う。

 

県のトンネルといえば、二葉山トンネルの例もあるので

最後まで無事故で工事が進み、トンネルの開通式典を迎えられるといいね。