不惑で上京

★不惑で上京

リストラ解雇された後に、東京で再就職したブラック企業を退社した後に、実家に戻らされた田舎者の独り言。

カープ・大瀬良大地・6月の月間MVP。　「広島はつかいち大橋」(海側2本目)橋桁・第1ブロック架設。

カープ ペーパードライバー

2024/07/09/火

 

はてな。

 

もくじ

 

山陽本線各地でトラブルだった。

暑さ、いや熱さで設備も疲労困憊だろう。

 

 

サンフレ

昨日の「駐車場なし券」のインパクトが強すぎたのかな。

車椅子席は常に40席ぐらい埋まっていると思ったが、ヒアリングループや

センサリールームなど、障害者対応施設の市有設備なので

逆に、そういう問い合わせ（誤認クレーマー）が多いのかな。

 

 

被服支廠

毎回この話題で心配・懸念なのは、沿道住民の合意形成、大丈夫なのかな？

なんだろ、県（や市）は、地域自治会などには口出しさせない姿勢なのかな？

 

不特定多数の出入りする使い方をするなら、建物に面する人の同意は無くても

丁寧な...説明と理解や納得は無理でも、何らかのガス抜きの場は必要と思うが

そういう報道には接していないが、過去に説明会は終わらせているのかな？

 

中年ばかりの会議で決めるより、若い斬新なアイデアは必要と思う。

実現できるかの可能性は、別に確認したらいい。

 

新しい時代を作るのは老人ではない、と、某指導者も言ってるし。

 

 

カープ・大瀬良大地・6月の月間MVP

 

 

試合は・・・

言われたら島内は投げ過ぎな気はする。

とはいえ、他だと、まず打たれるの間違いないので信用度の問題かと。

 

 

 

「広島はつかいち大橋」(海側2本目)橋桁・第1ブロック架設

長さ113.9メートル、重さ640トンの巨大な橋げたを橋脚に設置 「広島はつかいち大橋」4車線化工事始まる | RCC NEWS | 広島ニュース | RCC中国放送 (1ページ)

2024年7月9日(火) 13:57

www.youtube.com

広島市と廿日市市の湾岸を結ぶ「広島はつかいち大橋」の4車線化に向けた工事。9日から始まった橋げたを橋脚に設置する作業を、特別に許可を得て取材しました。

新たに2車線分の橋げたの架設工事が行われるのは、長さ835メートルの「広島はつかいち大橋」のうち、海上部分の660メートルです。6つのブロックに分けて橋げたを設置しますが、作業は一番東側の第一ブロックから始まりました。

大阪・和泉市で作られた長さ113.9メートル、重さ640トンの巨大な橋げたは、9日朝、巨大なクレーンで吊り上げられ設置されました。

近所の住民
「あの力はすごい、よくあの重たいものを持ち上げる。スケールの大きさというか、土木の力はすごい」

6つの橋げたすべてが設置されるのは7月末の予定で、工事費はおよそ43億円です。

広島市と廿日市市を結ぶ「臨港道路廿日市草津線」は、片側2車線ですが、「広島はつかいち大橋」で片側1車線になるため、通勤時間の渋滞などが課題となっています。

県は「広島はつかいち大橋」を含む廿日市草津線の全線4車線化に取り組んでいて、完成時期は未定だということです。

県は26日に周辺の住民などを対象にした工事現場の見学会も実施することにしています。

 

 

サムネイル画像は、西広島バイパスの舟入出口なので、間違い。

Google マップ

広島～廿日市の"湾岸線"4車線化いよいよ大詰め!? 臨海部バイパスの「広島はつかいち大橋」2本目が橋桁工事開始 | くるまのニュース

2024.07.09 くるまのニュース編集部

広島県は2024年7月9日、広島市西部の臨海部をつなぐ「広島はつかいち大橋」の4車線化工事について、橋桁の架設工事を開始しました。

国道2号の海側バイパスが4車線化へ

　広島県は2024年7月9日、広島市西部の臨海部をつなぐ「広島はつかいち大橋」の4車線化工事について、橋桁の架設工事を開始しました。

広島市西部の臨海部を抜ける広島南道路（一般部）（画像：Google Earth）。

　広島はつかいち大橋は、市街臨海部を東西に走る高速道路「広島高速3号線（広島南道路）」およびその側道の延長線として、廿日市市まで到達する部分に架かります。

　長さは約1.3km。2001年に開通し、1991年開通の「新八幡川橋」とつながって、臨海部を広島市～廿日市で走り抜けられるようになりました。

　広島の東西軸は、広域移動には西広島バイパスが山手を走っていますが、生活移動では旧態依然とした狭い国道2号が一手に担っていて、慢性的な渋滞が課題になっています。

　臨海部を走る広島南道路は、そのバイパスとして機能しているほか、複数のショッピングモールが開業し、そのアクセス道路となっています。

　しかしこちらも渋滞が激しくなってきているため、4車線化の事業が進められています。2017年には新八幡川橋が4車線化を果たしています。

　さて今回、広島はつかいち大橋も、2本目の橋が架けられていきます。着工は2018年で、すでに橋脚は完成していて、9日から橋桁工事がはじまります。

　工事は6つのブロックに分けられ、広島市側の第1ブロックから順番に、7月31日の第6ブロックまで約1か月かけて、橋桁を架けていきます。

　2200トン吊りのフローティングクレーンで海上輸送し、橋桁を吊り上げてつなげていく、壮観な作業が始まりました。この区間の4車線化が完成すれば、海田大橋から廿日市市内の西広島バイパスまでが4車線道路でつながることとなります。

この画像は「新八幡川橋」なので、これも場所が違う。

Google マップ

 

 

広島はつかいち大橋｜海上部橋桁（上部工）の架設工事について | 広島県

掲載日2024年7月2日

（注意）　
　■工事現場周辺に見学場所や駐車場はありません。
　■路上駐車、違法駐車及び周辺企業や周辺にお住いの方などの迷惑となる行為は行わないでください。

なので、大々的にPRしなかった訳だ。

Google マップ

既存の橋梁の海側に沿うように、2本目の橋が架かる。

 

こういう時に、ナフコ等と手を組んで有料で駐車場を借りて、堤防沿いを開放する

土木工事見学ツアーを企画したら・・・どこかの祇園祭ではないが

ショーではないので、技術者の皆さんは嫌がるかな。

 

広島はつかいち大橋 - Wikipedia

「広島は、つかいち大橋？」「つかいち？」平仮名多用の弊害。

 

ひゲパは「ひろしまゲートパーク」と、なぜか平仮名だが

Eピースは「エディオンピースウイング広島」と、当たり前に地名の漢字。

広島に誇りを持っているのが分かる。

 

廿日市を読めないなら宮島に来なくていい。

 

国土交通省 中国地方整備局 広島国道事務所

広島南道路 - Wikipedia

道路企画課 | 広島県

 

広島はつかいち大橋 - Search / X

（あれ？今日は「タイトル」貼れる）

 

 

いわゆる「広島南道路」の「一般道路部」は、「元安川大橋」の部分が

川を跨ぐ区間の距離がある＝お金がぶちかかるので、恐らく永遠に繋がらない。

Google マップ

なので、課金しない人は引き続き、国道2号で市役所前を通るので

市内中心部の交通混雑は、永遠に無くならない。

 

 

伊藤匠叡王

名探偵か、名刑事のような風貌。

まぐれで勝てるほど優しい世界ではないと思うが、まず防衛がある。

そして、2つ目のタイトルを奪取しないと、ラッキーボーイ的に言われそう。

そういうのもトップの重圧なんだろうな。

 

先日、藤井さんが渡辺さんに逆転勝利したのも、伊藤さんとの対戦があって

脅威の粘りにつながったとしたら、将棋界も新時代なのだろうな。

若いっていいな。

（社会から必要とされていない中年男性の感想）

 

 

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さよならコロナ

中国地方の新型コロナウイルス感染確認者数【写真】 | 中国新聞デジタル

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今日のももクロ（スタダ）

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（毎週日曜17:00〜）

 

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ももいろクローバーＺ ももクロくらぶxoxo - オールナイトニッポン.com ラジオAM1242+FM93 ニッポン放送

（毎週日曜22:00～）

 

楽天トラベル

 

 

 

ユーフォ

原作ではイメージできなかった、TPOに合わせたバンダナのオシャレセンス。

 

「引き続き」のコラボが、軒並み大吉山大企業というのが老舗作品。

 

まだ聴いてない。

 

「機動戦士ガンダム・水星の魔女」も、ラジオ番組をやっていて

裏話・苦労話などが面白かった記憶。

 

 

ヤマトモノマガジン

一般への訴求は大事。

ガンダムのような巨大なシリーズのように、大量の広告は打てないと思うが

ヤマトのリメイクシリーズは、産業として成立しているので間違ってはいない。

（大赤字なら制作は中止となる）

 

 

 

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