不惑で上京

★不惑で上京

リストラ解雇された後に、東京で再就職したブラック企業を退社した後に、実家に戻らされた田舎者の独り言。

佐方 の検索結果:

【花見】廿日市市・ゆめ桜公園・住吉堤防敷。 大竹市・晴海臨海公園。 岩国市・錦帯橋河畔。

…イパスを走っていて、佐方というか平良の出入口のあたりの山肌が 凄い削られていて、事業のスピード感に驚いた。 これなら10万円ホテルも誘致はすぐだな。 02-「榎の浦大橋」より(東向き) 徒歩でも、なかなかの急勾配。 03-榎の浦大橋より(北東向き) ズーム。これはいいものだ。 04-その堤防(北向き) 南道路から堤防に上がるのは本来は大幅に遠回りが必要だが 皆さん「昭北テニスコート」の横から登れる獣道を通っていた。 05-桜並木(北東向き) この堤防は、左側(山側)の旧来の土…

【物流2024年問題】山陽道「短時間限定駐車マス」実証実験・高速道路会社のみの自助努力では解決不可能な問題。 高速SA有料化検討。

…らの、西広島バイパス佐方SAは行ってない。 (上り方面SAの手前の山が産業団地の造成でなくなりつつある) 廿日市市新機能都市開発事業(土地区画整理事業・産業団地)起工。企業誘致→雇用増・人口増・税収増。 - ★不惑で上京(2023-05-27) 最近めっきりSA・PAに立ち寄らないが、ジブリの展示に行った時は 帰り(上り方向)に、山口県内の3つのSA・PAに練習も兼ねて出入りした。 「ジブリパークとジブリ展」行ってみた。 パークロード(都市景観100選)散策。 トラック も …

【安佐北区】バーベキューごみ放置で警察出動(廃棄物処理法違反)。 【廿日市市】食の大規模観光交流施設(渋滞増加?)。 Twitter消滅→X 。

…中間点なので(既存の佐方SAが立地するように) 両地を行き来する観光客や、市内在住者へも訴求力はあるかも。 もっとも、市内の人がどれだけ頻繫に宮島に行くのか、知らんけど。 学生さんのデートスポットだけど・・・うふふ(やめろ気持ち悪い)。 有識者が指摘するように、山奥の立地なので、車でしか行けず 交通量の増大で、宮島口からバイパス起終点にかけて渋滞に拍車がかかりそう。 現状も広島都市圏は、マイカーやレンタカーでレジャーする地域だけどね。 あと、物流の拠点「コネクトパーキング宮島…

雨の日の運転の注意事項(タイヤの溝・視界は3割・水没と脱出・マンホールでスリップ&転倒)。

…な、西広島バイパスの佐方SA付近かどこかであったはず。 「シートベルトカッター」は「脱出用ハンマー」と合体した商品を 肘置きに常備しているが、パニックとなって溺死しそう。 【シートベルトカッター】のおすすめ人気ランキング - モノタロウ 最近の新車には、明るい晴れた昼間でも常時ライトが点灯している。 新車の「消えないライト」が急増… 相次ぐ義務化で夜間のカーライフに変化あり? | くるまのニュース 2020.03.25 Peacock Blue K.K. 列車が強力な前照灯を…

廿日市市新機能都市開発事業(土地区画整理事業・産業団地)起工。企業誘致→雇用増・人口増・税収増。

…を経由するのかな。 佐方SA直前で一般道から西広島バイパスに合流するの(速谷ランプ?) 現状でも結構スリリングなのに更に危険になるね。 中国新聞の過去記事 廿日市市上平良の産業団地、770人の新規雇用 市が試算 | 中国新聞デジタル 2022/10/3(最終更新: 2022/10/3) 廿日市市が産業団地の造成を計画している山林 広島県廿日市市は、同市上平良地区に2026年度をめどに造成する産業団地が完成すれば、企業の誘致、移転に伴う新規雇用が約770人見込めるとの試算をまと…

【物流2024年問題】「コネクトパーキング宮島」西広島バイパスの佐方近郊に整備へ。

…市】長距離トラック、佐方の西広島バイパスに中継拠点を整備へhttps://t.co/GkDSsZMN19広島県は関西と九州を往来するトラックの中間地点です。「2024年問題」への対応が急務です。 — 中国新聞 (@ChugokuShimbun) 2023年5月7日 長距離トラック、廿日市の西広島バイパスに中継拠点 広島は関西-九州の中間 2024年問題対応で計画 | 中国新聞デジタル 2023/5/7(最終更新: 2023/5/8) 廿日市市内を通る西広島バイパス(手前)と山…

西広島バイパス・佐方サービスエリアのリニューアル完了。トイレが洋式になったそうです。

…月30日 へぇ。 【佐方SAの改修工事完了のお知らせ】一般国道2号西広島バイパス 佐方SAのトイレ改修工事及び道路案内標識へのコンビニピクトグラムの追加が完了しました。⼯事期間中のご協⼒ありがとうございました。#ひろこく #国道2号 #西広島バイパス #佐方SA pic.twitter.com/18Ec4sRbu3 — 広島国道事務所【国土交通省】 (@mlit_hirokoku) 2022年9月29日 こんにちは!「ひろこく」です https://www.cgr.mlit.…

明るい話題・西広島バイパス・佐方サービスエリアにローソン開店。

…号・西広島バイパスの佐方サービスエリアに新たな施設ができました。コンビニエンスストアがオープンしました。 「西広島バイパスにある唯一のサービスエリアにコンビニエンスストアが開業しました。」(藤森憲也記者) オープンしたのは、ローソン佐方サービスエリア上り店と下り店です。 全長19.4キロの西広島バイパスは、主に通勤や観光・物資輸送などを目的に1日およそ7万台が通行する自動車専用道路です。 佐方サービスエリアには1990年、レストハウス内に道路情報の案内所が設けられるなど、広島…

佐方(サカタではなくサガタ)SAの混雑からみるロードサイドビジネスの変遷。

…ションしたくなる。 佐方SA - Google 検索 佐方SA、駐車場不足 西広島バイパス、進入路脇・通路に車 | 中国新聞デジタル 2021/9/16 21:31 上り線側の佐方SAで、駐車枠以外の場所に止まるトラック=8月30日午後5時51分(画像の一部を修整しています) 広島都市圏の大動脈として広島市西区観音本町と廿日市市地御前を結ぶ国道2号西広島バイパス(全長17・1キロ)にある佐方サービスエリア(SA、廿日市市)で駐車枠が不足している。国土交通省広島国道事務所が6月…

「ダブル連結トラック」って二重表現のような。乗用車はSA・PAなどの大型用駐車マスに止めないようにね。 西広島バイパス佐方SA駐車マスの拡充工事。

…道2号西広島バイパス佐方SA(下り)一時的な駐車マス減少のお知らせ~駐車マスの拡充工事を実施します~ https://www.cgr.mlit.go.jp/hirokoku/p_release/pdf/2020press/210303press-1.pdf 大型車が止め易くなるのは、いいことだね。 通路も広くなって物流業界にも改善の方向だが ダブル連結トラック、トレーラーなどは結局、止められないのかな。 本線との間にある緑樹帯(緑地帯)を削ってでもスペースを生み出せばいいのに…

台風10号が通過。広島国道事務所は大野・玖波間の越波対策を真剣に実行しよう。

台風10号、結果的には特に被害は無かったが 「窓が割れるかな?」「停電すると嫌だな」など思いながら寝るよりは 「割れても何とかなる」「停電しても何とかなる」のほうが 枕を高くして眠ることができる。 実際は実家が昆虫館なので熟睡できないけどね。 備えあれば患いなし。 暴風域には入らなかったのかな? しかし、吹き返しの風が強風で雨戸は夕方まで閉じていた。 中国地方 台風10号遠ざかるが、今夜にかけても強風、雷雨に注意(日直予報士 2020年09月07日) - 日本気象協会 ten…

岩国で発砲事件。ペーパードライバーあるある(右折・セルフ・合流)。

…後ろが見えるけど 「佐方ランプ」上りと、「庚午ランプ」「五日市西ランプ」下りオンランプは 左カーブでちょっと見えにくい場合があるので (自分の車体で後続車が隠れる)血圧が上がる。 「田方ランプ」下りオンランプは(...上り側も同じか)加速車線を 「商工センター東ランプ」オフランプの減速車線と兼用しているので 時々、街の遊撃手の状態を見て怖い。 早く着くのは幾らニーズがあっても安全の次 無事故で無事に着くのが第一。 安全運転。 「せまい日本 そんなに急いで どこへ行く」 標語『…

西広島バイパス・佐方SAの給油所・休憩所は閉鎖へ。駐車場・トイレ・バス停は維持。

…「ひろこく」見たら「佐方SA閉鎖」の報があった。 ようやく本題。 随分前からリリースされていたのね。 2019/09/05 一般国道2号西広島バイパス佐方SAの休憩所・給油所が利用できなくなります (PDF) テキスト抽出不可 西広島バイパス 佐方SAが閉鎖・解体へ 「広島ニュース食べタインジャー」 (テキスト抽出不可) 西広島バイパスの佐方SA、9月末に休憩所の一部施設と給油所のサービスが終了。閉鎖・解体へ - 安芸の者がゆく@広島東洋カープ応援ブログ 2019/09/20…