2014-09-03

Jリーグを支える有り難い企業。

若干の残業。
暑いのか涼しいのか分からない天気。
やや地震が多いのが気になる。

J1リーグ首位の浦和を迎えてのホーム戦。
・・・にしては、観客は6,718人と寂しかった様子。
平日の僻地だものね。

両チームとも決め手を欠いた様子。
浦和は裕福といえどカップ戦では力が抜けるのかな。
広島は2戦2敗の相手に負けなかっただけ御の字かもね。

元広島が多い浦和にあって気になるのは司令塔の柏木陽介。
日本代表に復帰しない（できない）のかな？

青山敏弘はケガから完全復活かな？
また代表にも選ばれてほしい。

カープは今日も負けて巨人とは3差に広がる。
3位阪神も負けたのでは0.5差のまま。

明日は営業に同伴でのドサ回り。
人手不足なのに無節操に安く仕事を取って来るから
こっちにしわ寄せを押し付けてくる酷い就労環境。
なので
スカッと勝利の報を期待したが
そうは問屋がおろし蕎麦。

サッカーファミリーとしての募金活動、有り難いね。
http://www.jsgoal.jp/news/jsgoal/00178182.html

★

米旅客機、リクライニングめぐりまた緊急着陸 9日間で3度目
2014年09月03日 12:49
http://www.afpbb.com/articles/-/3024846?ctm_campaign=txt_topics

リクライニングめぐるトラブル相次ぐ、今度はデルタ機が緊急着陸
2014年 09月 3日 14:46 JST
http://jp.reuters.com/article/jpUSpolitics/idJPKBN0GY0EM20140903

「リクライニング攻防」相次ぐ緊急着陸　詰め込む航空会社に批判も
2014.9.4 17:39
http://sankei.jp.msn.com/world/news/140904/amr14090417390018-n1.htm

「リクライニングも料金（運賃）に含まれている」
「嫌なら乗るな」
「前の座席も買え」
など、論点ずらしに思える意見も散見されたが
正論過ぎて反論はしない。

リクライニングを廃止すると別のクレームが出そうだが
新幹線は普通車ですら座席の前後のピッチをある程度、確保しているが
飛行機のエコノミークラス（普通席）は、詰め込みの必要から無理。
リクライニングできる角度を現行の半分にでもすれば
無益な争いは減るのではないかな。

関西人時代、ピーチで札幌に行った時は
リクライニングは申し訳程度だったと思うが
実際どうだったけな？忘れた。

昨今の足であるANAは、割りと倒れると思うが
東京−岩国の水平飛行時間は一時間程なので殆ど倒したことない。
いちばん後ろや、後ろが通路の席に座った時ぐらい。
倒さなくても寝られるから。

人生かれこれ十数回は乗ったが「倒していいですか？」と言われたのは１〜２回
あったか、なかったか。
「いいですか？」と言って来たのは金髪ヤンキー風の男子で
人は見かけによらないと思ったので、覚えている次第。
（ガン飛ばされるのかとドキッとした^^;）

見た目そのままの若者も、見た目いい大人も
大概は、黙ってガッと倒す。

まあね、皆が大好きな「権利」ですから
他人の許諾は不要という気持ちもあるだろうが
ちょっとした心遣いで、随分と印象は変わるもの。

全搭乗でプレミアムクラスに座れる財力と能力が欲しい（笑）

★

★不惑で上京