その通勤カバン探し。
小田急ハルクの控え目な主張。
新宿西口の名物・高速バスターミナル。
https://www.highwaybus.com/html/gp/info/10/shinjuku_bt/index.html
ツアーバス制度全廃も何のそのの混雑。
夏休み終盤、しっかり楽しんだらいいよね。
（ビジネス客もいるだろけど）
馬鹿と煙の法則でタカシマヤタイムズスクエアより新宿御苑方面。
京王、小田急、ヨドバシカメラ、高島屋＆東急ハンズと見て
コレだ！というのがなくて、秋葉原のヨドバシまで遠征。
ブラタモリでも紹介された秋葉原駅の掘割（入江・舟溜）の跡地の公園。
オジサンが何人か寝てた。そういう土地なのかしら。
神田川より。
凹んだ所が水路・運河の跡地らしい。
今は船着場が整備されている。
http://homepage2.nifty.com/KKS/akihabara/akiba007.htm
岩本町交差点。
首都高速が途切れていた。
造りかけのことを「イカの耳」と言うそうな。
http://blog.livedoor.jp/mapz/archives/51715108.html
神田の町の西側を歩き、三越なども。
「いやいや、アンパンと言ったら木村屋だろ」
「中村屋もいけますぞ、常務」
「何をバカなことを言っとるんだね」
某人材派遣会社の本社ビル。
ピンハネ業界と言うと確実に叱られるが、どうも良いイメージが無い。
（求職中は時々こっち系の会社・業界に誘われた）
不景気の中での雇用創出という点では貢献してると思うけどさ。
首都の中央駅前の景観は、こんな感じ。
大阪駅前ダイヤモンド地区の南側もそうだったが
日本の景観、ひでぇな。
大丸から皇居方面。
高々架の中央線のホームは増設できそう。
大丸＆東急ハンズも
丸ノ内線で池袋に行って東武、西武、ロフトなど行っても
コレだ！というものがなくて
帰りがけに新宿の伊勢丹とマルイを思い出して戻って
新宿ピカデリーを見た次第。
山手線から外側に大きく出ない私の行動範囲、めちゃめちゃ狭いな。
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