広島西飛行場跡地・産業団地「広島イノベーション・テクノ・ポート」北側エリア全6施設の全面稼働のお話。

2023年1月に全面稼働、広島西飛行場跡の産業団地北側エリアモルテンなど6施設 | 中国新聞デジタル

2022/8/2（最終更新: 2022/8/2）

広島イノベーション・テクノ・ポートの北側エリア。左端がモルテンのテクニカルセンターで、右端が大和物流の物流施設

　大和ハウス工業（大阪市）が、広島県営広島西飛行場跡地（広島市西区）で開発した産業団地「広島イノベーション・テクノ・ポート」の北側エリア（9・8ヘクタール）が完売し、来年1月までに全6施設が稼働する。同社は南側エリア（7・9ヘクタール）の造成も終え、企業の誘致を進めている。かつての「空の玄関口」の一部が、新たな産業拠点として生まれ変わりつつある。

【広島再開発マップ】

　北側は6区画で、自動車部品など製造のモルテン（西区）の鉄筋4階建てテクニカルセンターが11月に稼働する。大和ハウス子会社の大和物流（大阪市）の鉄骨3階建て物流施設は来年1月に営業を始める。

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来年かーい。

2023年1月に全面稼働、広島西飛行場跡の産業団地北側エリアモルテンなど6施設（中国新聞デジタル） - Yahoo!ニュース

8/2(火) 11:20配信

　大和ハウス工業（大阪市）が、広島県営広島西飛行場跡地（広島市西区）で開発した産業団地「広島イノベーション・テクノ・ポート」の北側エリア（9・8ヘクタール）が完売し、来年1月までに全6施設が稼働する。同社は南側エリア（7・9ヘクタール）の造成も終え、企業の誘致を進めている。かつての「空の玄関口」の一部が、新たな産業拠点として生まれ変わりつつある。

【広島再開発マップ】現地写真など

　北側は6区画で、自動車部品など製造のモルテン（西区）の鉄筋4階建てテクニカルセンターが11月に稼働する。大和ハウス子会社の大和物流（大阪市）の鉄骨3階建て物流施設は来年1月に営業を始める。

　残る4区画は、大和ハウスが整備した中四国地方で最大の物流施設▽輸入車販売コンクエスト（西区）の整備工場▽中尾鉄工所（南区）のプラント検査センター▽UDトラックス（埼玉県上尾市）の整備工場―でいずれも稼働している。

　テクノ・ポートは、跡地中央部の「新たな産業（雇用）ゾーン」（約18ヘクタール）の事業として2018年春に県と市に選ばれた。大和ハウスは北側を20年春に造成し、21年夏に完売。21年春に着工した南側の造成も今春終えた。

　南側は、11区画のうち3区画を販売済み。岡山県貨物運送（岡山市北区）が広島主管支店を移転、新築する計画などがある。大和ハウスは南北で計1800人の雇用が生まれるとしている。総事業費は非公表。

　産業団地は北側に広島南道路が通り、山陽自動車道五日市、廿日市の両インターチェンジへも約10キロ。同社は「南側エリアも引き合いが多く、来春までには全区画を分譲できる見通し」と説明している。

　西飛行場跡地は約50ヘクタールで、最北端の広域防災ゾーンは広島ヘリポートなどとして使われている。産業団地南側のスポーツ・レクリエーションゾーンでは広島市が7月にグラウンドなどの造成を始めた。南端の新たな産業（にぎわい）ゾーンは唯一、活用策が決まっていない。