不惑で上京

★不惑で上京

リストラ解雇された後に、東京で再就職したブラック企業を退社した後に、実家に戻らされた田舎者の独り言。

芸備線支援策続々「バス&レール どっちも割きっぷ」「setowa 広島備北パス」

 

バス&レール どっちも割きっぷ

備北交通・広電・JR西日本三次市が協力する事業らしい。

 

 

JR西日本

2021年11月 5日

「バス&レール どっちも割きっぷ」の発売について:JR西日本

https://www.westjr.co.jp/press/article/items/211105_06_hiroshima_miyoshi.pdf

 

備北交通バス。

ホーム>お知らせ>高速広島線&JR芸備線コラボ企画乗車券「バス&レールどっちも割きっぷ」発売について – 備北交通株式会社て

 2021.11.05

広島駅⇔三次駅間をお得な価格で往復できる企画乗車券を販売致します。同区間で運行する高速乗合バスとJR芸備線の共通きっぷの発売により、利用できる便数が増えますます便利になります。
※本企画券は三次市支援事業を活用して販売しております。

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広電。

ツイッターやってない。

バス情報|広島電鉄

リリースも無い。

類似の広島・三次間のサービスがあるのね。

お知らせ|広島電鉄

高速バス「広島~三次庄原線」と広電市内線のセット割引乗車券をリニューアル!
新たに三次庄原エリアのフリー乗車券をセットし、期間限定で販売いたします
2021.9.30 掲載
2021.11.6 更新

 

 

 

setowa 広島備北パス

こちらは備北交通JR西日本と沿線自治体(庄原市・東城市・三次市)かな?

 

 

JR西日本

「setowa広島備北パス」の発売について:JR西日本

2021年11月 5日

https://www.westjr.co.jp/press/article/items/211105_04_setowa_pass.pdf

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備北交通バス

お知らせ – 備北交通株式会社

http://bihoku.co.jp/category/info/

こちらはリリースは無いのかな。

 

 

 

廃線は「前提としない」と言いつつも

沿線自治体に「何考えているの?」と会合を促すなど匂わせはあるので

地域が次々と利用促進策を打って来るのは

JR西日本としては「やっと当事者意識が芽生えたか」と嬉しいだろうね。