不惑で上京

★不惑で上京

リストラ解雇された後に、東京で再就職したブラック企業を退社した後に、実家に戻らされた田舎者の独り言。

大竹市・晴海臨海公園の防風林の伐採状況 と 広島駅南口の工事 の様子。 広島中央郵便局「広島JPビルディング」は?「KITTE広島」じゃないのか。

 

大竹市・晴海臨海公園

実際は「防風林」としては設置していなかったが

実態は「防風林」として機能していたというあれ。

fuwakudejokyo.hatenablog.com

 

コメリに用事があったので、当該箇所を行きと帰りにグルっとした。

 

Google マップ

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航空写真は「2022」年らしい。既に工事が始まっていた。

現状は「」で示した街区あたりまで進んでいた。

 

工事の作業中だったので、カメラを出して撮影するの嫌なので

ドラレコの動画を書き出した。

 

1.矢印の始点・一街区南側より北向き。

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2.当該街区を北向き。

防風林機能のあった樹木は2階建て家屋の屋根ぐらい高さがあるね。

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3.公園内の車路より。

道路から1mぐらい地盤麺が高いので見えるっちゃ見える。

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4.逆向き(南向き)。

距離はあるので家の中を覗かれる心配は小さいかも。

園内の砂埃を防ぐ盾は無くなるので、吹き曝しで塩害ならぬ砂害は出るかも。

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広島駅南口の工事

「まん防」が解除されたので私用で(私用しか無い)街に繰り出した。

 

記事があった。

広島駅南口の日本郵便ビル8月末完成 19階建て、飲食・物販も | 地方経済 | 中国新聞デジタル

2022/3/10 22:28

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広島JPビルディングの入り口周辺のイメージ

 日本郵便(東京)は10日、JR広島駅(広島市南区)南口で建設中の高層ビルの名称を「広島JPビルディング」、完成予定を8月末と発表した。オフィス主体で1階に郵便局や店舗を入れる。

【広島再開発マップ】
(ここまで 99文字/記事全文 456文字)

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日本郵便の広島駅南口ビル、8月末に完成へ: 日本経済新聞

2022年3月11日 18:30

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2階で新駅ビルに接続する(完成イメージ)

日本郵便はJR広島駅南口に建設中の高層ビルの名称を「広島JPビルディング」とし、8月末に完成させると発表した。19階建てのオフィス主体のビルで、2階部分でJR西日本が建設中の新駅ビルに接続する。1~2階には物販・飲食店舗などを入れ、広島の新たな名所になることを目指すという。

広島東郵便局の跡地に建設するビルで、郵便局は1階に入る。敷地面積は4200平方メートル、延べ床面積は4万4200平方メートル。3~5階は駐車場となり、壁面に緑化を施す。6~19階をオフィスとして貸し出す。6階にはテナント専用の食堂・カフェテリアも設ける。

広島駅南口広場に面する側には立体的な公開空地を整備し、エスカレーター周辺は吹き抜けにする。JR西日本が25年春の開業を目指して建設しているビルと歩行者専用通路でつながる。

 

KITTE - Wikipedia

ビル自体は「広島JPビルディング」だが、商業施設は「KITTE広島」とするのかな?

 

ab-hiroshima.com

【2022年秋頃開業】日本郵便が開発する19階建ビル"広島駅南口計画(仮称)"とは? | H&N Hiroshima

2022.02.06

 

Google マップ

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地図右下「猿猴橋町電停」より北西に北上して、駅前交差点を南西に南下。

 

1.猿猴橋町電停側(南東側)より

旧駅ビル(ASSE)が完全になくなり駅裏の「ホテルグランヴィア広島」が丸見え。

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左は「ナショナル会館」、右は「エキシティ・ヒロシマ」(蔦屋家電)。

 

この「猿猴橋町電停」は、広島駅南口広場再整備等事業で廃止される。

事業概要 - 広島市公式ホームページ|国際平和文化都市

更新日:2021年8月27日更新

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2.広島駅前(東)交差点「エキシティ・ヒロシマ」前より

正面・大州通りの左折レーンだった1車線をタクシー乗り場に転用している。

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正面奥の縦方向の意匠のビルが「広島JPビルディング」

左奥は「エールエールA館」(福屋広島駅前店)(ちなみにB館は無い)

左手前は「BIG FRONT ひろしま」(ビックカメラ

広島駅南口広場に「仮設タクシー乗り場」と、「身体障害者等送迎用の停車スペース」を設置します。 - 広島市公式ホームページ|国際平和文化都市

更新日:2021年7月9日更新

タクシーが右折したい(電車通りに向かいたい)場合

急角度でナナメに停車するので交通が輻輳していた。仕方がない。

 

3.同交差点「ナショナル会館」(遊技場)前より

正面奥は駅北口側の「ホテルグランヴィア広島」と「シェラトンホテル広島」

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4.「BIG FRONT ひろしまビックカメラ)」前のバス停

利用者(下車客)が多いのだろう一般的なシェルターを2つ連結している。

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5.広島駅前交差点の南道角を北向き

正面に広電が高架橋で駅ビルに入ることになる。

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広島駅南口広場の再整備等 推進協議会 - 広島市公式ホームページ|国際平和文化都市

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(高さを2倍に強調しているのか)

 

6.同やや西向き

高架橋の下となる(上図「LEVEL(水平)」の下あたり)はず。

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駅前通りは中央分離帯が撤去され、上下1車線ずつ閉鎖されていた。

 

7.同歩道

歩道のインターロッキングブロックが歪んでいる。

高架線工事・駅ビル工事でデッキが新設されるなど植樹帯も大幅に変わるので

もうじき仮囲いが設置されるだろうから、このまま修繕されないだろう。

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8.同

7.の右端に見える被爆井戸(被爆ポンプ)

これは再開発事業にあわせて移設されたものらしい。

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被爆ポンプ - Google 検索

「被爆ポンプ」に資料館保存や引き取り公募案 広島駅南口再開発で撤去の3基 | 中国新聞ヒロシマ平和メディアセンター

14年1月23日

先ほどの「猿猴橋町電停」の宮島口駅方面ホーム至近の歩道上にもあるが

猿猴橋町4番交差点)おじさま方が群れていたので、撮らなかった。

 

9.駅前大橋を北向き

目隠しで花壇を置いている

骨組み剥き出しより都市景観がイイ感じ。

この工事と関係ない企業がお金を出している様子。

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四季の花プランター設置事業<駅前大橋エリア> - 広島市公式ホームページ|国際平和文化都市

更新日:2021年10月1日更新

 

10.同橋

歩道が1車線ぶん(?)削られていた。

順次、車道が移動して、中央部に地上の軌道敷と高架線が作られることになる。f:id:fuwakudejokyo:20220313133855j:plain


駅前通りは、広電は地上線で新設されるのに電停が無いんだね。

中央分離帯の樹木が立派で、あれが失われるのは残念だけど、仕方ない。

(撮ってない・・・)

 

中心部は特に「我こそが宇宙の法にして秩序」という人が多くて怖いが

今のところ交通事故に巻き込まれていない。