不惑で上京

★不惑で上京

リストラ解雇された後に、東京で再就職したブラック企業を退社した後に、実家に戻らされた田舎者の独り言。

【踏切】自転車も一時停止が大事という事故。【JR西日本 vs 自治体】赤字ローカル線利用促進会議。　　広島県・抗原検査キット申込サイトにサイバー攻撃。 　岩国基地・兵隊の次は戦闘機のトラブル。

鉄道 飛行機

2022/12/28/水

 

はてな。

。

 

森保監督。

粘着するアンチは気持ち悪いが、掲げた目標であるベスト8を実現するために

いい戦いのできる選手やスタッフを揃えて、いい試合をして欲しいね。

 

 

スキッベ監督。

来期は3冠！とは贅沢は言わない。まずはJ1リーグ優勝だよねー。

 

 

今日のコロナ。

中国地方の新型コロナウイルス感染確認者数【写真】 | 中国新聞デジタル

新型コロナウイルス 感染者数やNHK最新ニュース｜NHK特設サイト

（もうええかな）

 

 

サイバー攻撃か 抗原検査キットの専用サイトが10時間半ダウン 広島県 | 中国新聞デジタル

2022/12/28（最終更新: 2022/12/28）

　広島県が無料配布している新型コロナウイルスの抗原検査キットの申し込み専用サイトが28日、サイバー攻撃とみられるアクセスの集中で約10時間半にわたって利用できなくなった。

　県新型コロナウイルス担当によると、28日朝に大量のアクセスにより接続が困難な状況になり、午前10時ごろに受け付けを中止した。大量のデータを送り付ける「DDoS（ディードス）攻撃」とみられる。新たなサーバーに切り替えるなどして午後8時半ごろ復旧した。

　県は代替の申し込み手段を用意しておらず、コールセンターには苦情や問い合わせの電話が相次いだ。

　専用サイトは年末年始の発熱外来の混雑を緩和するため、県が26日に運用を始めた。重症化リスクの低い軽症者が自身で検査できる。県は最大65万7千回分を確保。キットは最寄りの薬局で受け取れ、29日から1月9日の間は配送にも対応している。（永山啓一）

正確な感染状況を把握されると困る「コロナは茶番」と叫んでる人の仕業だな（陰謀論）。

 

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岩国基地

米軍機トラブルか、岩国錦帯橋空港で2便に遅れ | 中国新聞デジタル

2022/12/28（最終更新: 2022/12/28）

滑走路上に停止するトラブルを起こしたとみられる米軍機

　山口県岩国市の米軍岩国基地で28日、滑走路が一時閉鎖された。米軍機のトラブルが原因とみられる。滑走路を共用している岩国錦帯橋空港では、全日空の発着便2便が遅れ、計286人に影響が出た。

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米軍機トラブル 岩国空港便乱れ | 中国新聞ヒロシマ平和メディアセンター

22年1月24日

　岩国市の米軍岩国基地で２１日、米軍機のトラブルのため、滑走路が約２時間４０分、閉鎖された。共用の岩国錦帯橋空港では全日空の到着便１便が行き先を変え、出発便１便も大幅に遅れて約８０人に影響が出た。

　全日空岩国空港所などによると、滑走路は午後０時５０分ごろから閉鎖した。羽田から午後２時に着く予定の便が広島空港に行き先を変え、燃料を補給後、約２時間１０分遅れて岩国に着陸した。折り返しの同２時５０分発の羽田行きは、約１時間５０分遅れた。

　目撃者によると、米海軍のＦＡ１８スーパーホーネット戦闘攻撃機のタイヤが着陸時にパンクし、滑走路で停止したという。岩国基地報道部は、この影響で所属の航空機６機が急きょ航空自衛隊築城基地（福岡県）に着陸したとしている。

（２０２２年１月２２日朝刊掲載）

死傷者が出なくて（？）よかった。

 

2018年まで岩国錦帯橋空港を何十回と利用したが

一度もダイバート（ダイハードでもダイバードでもない）に遭っていない。

私は運がいい。

 

 

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踏切。

山陽本線 広島市西区の踏切閉じずに電車通過 ＪＲが陳謝｜NHK 広島のニュース

12月28日　18時13分

２７日夜、広島市西区にあるＪＲ山陽本線の踏切で踏切が開いたまま、電車が通過していたことが分かりました。

工事に伴い、遮断機の機能を一時的に止めた際の連絡の行き違いが原因だということで、ＪＲ西日本は再発防止策を徹底するとしています。

ＪＲ西日本によりますと、２７日夜１０時５０分ごろ、広島市西区高須１丁目にあるＪＲ山陽本線の庚午踏切で、普通電車が通過する直前に自転車が横切るのを運転士が発見しました。

ＪＲが調査したところ、普通電車は遮断機が下りていない状態のまま、通過したということで、けが人などはありませんでした。

ＪＲによりますと、近くの踏切で拡幅工事を行うため、周辺の踏切の遮断機を一時的に止めて、代わりに「踏切監視員」と呼ばれる担当者が、ロープを張る対応をとることにしていましたが、連絡の行き違いでロープを張らないまま、電車が通過したということです。

ＪＲ西日本は「踏切を通行される方やお客様にご不安を与える事象を発生させたことにおわび申し上げます。さらに原因を究明し、再発防止に努めます」とコメントしています。

 

JR山陽線 踏切遮断されないまま列車が通過 監視員がロープ遮断のタイミング誤る…直前に自転車が通行 | RCC NEWS | 広島ニュース | RCC中国放送 (1ページ)

2022年12月28日(水) 14:33

JR西日本中国統括本部は、山陽線 西広島駅～新井口駅間での踏切で、監視員が踏切を遮断していない状態で電車が通過した事案が判明したと明らかにしました。

 

発表によりますと、きのう（27日）午後10時50分ごろ、山陽線 西広島駅～新井口駅間にある庚午踏切（広島市西区高須1丁目）を、遮断されていない状態で上り列車が通過したということです。

通過する直前、運転士が通行する自転車に気付き、汽笛を鳴らし、自転車が踏切の外に出たことを確認し、運転を継続したということです。

きのう（27日）は、ほかの踏切の拡張工事のため、庚午踏切の機能を午後10時48分に停止させたということです。ルールでは、配置された踏切監視員が、電車が通過する際にロープを使用して踏切を遮断するとなっていましたが、踏切監視員が遮断開始するタイミングを誤り、踏切を遮断できなかったとしています。

JRは「踏切を通行される方やご利用のお客様に不安を与える事象を発生させたことをお詫びします。今後さらに原因を究明し、再発防止に努めてまいります」としています。

 

遮断していない踏切を列車が通過 ＪＲ山陽本線 広島 | ニュース・報道 | HOME広島ホームテレビ

2022.12.28(水) 17:10

あわや大事故になるところでした。２７日夜、ＪＲ山陽本線で遮断されていない踏切を列車が通過しました。

２７日午後１０時５０分ごろＪＲ山陽本線の西広島と新井口駅間にある庚午踏切で遮断機が上がっている状態で列車が通過しました。

運転手は踏切の１００ｍ手前で自転車の姿に気づき汽笛を鳴らしましたが、通過が確認できたため運転を続けたということです。

ＪＲ西日本によりますと約１．５ｋｍ離れた別の踏切で工事を行っていたため周辺の踏切では遮断機を停止していました。

列車が通行する場合には監視員がロープで遮断することになっていましたが、踏切を停止したことが伝わってなく遮断されていませんでした。

ＪＲ西日本は「不安を与える事象を発生させたことにおわび申し上げます」とし再発防止に努めるとコメントしています。

 

踏切が遮断せず列車が通過 監視員がロープ遮断のタイミング誤る JR山陽線 広島市 | 広島ニュースTSS | TSSテレビ新広島

12/28(水)

２７日夜、ＪＲ山陽本線西広島駅～新井口駅間の踏切で、踏切を遮断していない状態で列車が通過する事案が発生しました。

ＪＲ西日本によりますと２７日午後１０時５０分ごろ、山陽本線西広島駅～新井口駅間にある庚午踏切で、岩国駅発・白市駅行きの上り普通列車が踏切が遮断されていない状態で通過しました。

この踏切は当時、別の踏切の拡張工事の為に機能を停止。その際、踏切監視員を配置し、電車が通過する時に監視員がロープを使って踏切を遮断することになっていました。しかし監視員は踏切が通常通り作動すると思い込んで、遮断を開始するタイミングを誤ってしまい、遮断をしないまま列車が通過したということです。列車の乗客や運転手、付近の通行人などにケガ人はいませんでした。

ＪＲ西日本は「通行される方などに不安を与える事象を発生したことをお詫び申し上げます。

今後、さらに原因を究明し、再発防止に努めて参ります。」とコメントしています。

TSSの書き方では、監視員個人のミスとなるが

ヨソの書き方では、組織・作業グループ間の連絡ミスなんだよね。

 

あわや…踏切を遮断せずＪＲが通過 直前に自転車 広島2022.12.28 20:38

2022.12.28 20:38

あわや大事故が起きるところだった。２７日夜、ＪＲ山陽本線で、監視員が踏切を遮断していない状態で列車が通過していたことがわかった。その直前には自転車が踏切を渡っていた。

２７日午後１０時５０分頃、ＪＲ山陽本線の上り列車が、広島市西区の庚午踏切を遮断されていない状態で通過した。

■鶴紗也子記者
「こちらの踏切では遮断機の棒が自動で降りないように機能が停止されていた。この棒の代わりに作業員がロープを張るはずだったが、指示がうまく伝わらずロープが張られなかったという。」

ＪＲ西日本によるとこの踏切は、およそ２キロ先にある草津踏切の工事の影響で、機能を停止していた。

現場では、ＪＲ社員２人の口頭による指示に合わせ、監視員２人がロープを張るようにしていたが、指示がうまく伝わらなかったという。

列車が通過する直前には自転車が踏切を渡っていた。

ＪＲ西日本は再発防止に努めるとしている。

 

 

日頃は警報機・遮断機を信用しているとはいえ

やはり「車両は踏切で一時停止」「目と耳で確認」が大事。

踏切とは。事故防ぐ一時停止・時間・信号・警手｜チューリッヒ

一時停止又は徐行をしなければならない主な場所や場合について | 自動車保険の三井ダイレクト損保

踏切の一時停止は「自転車」も義務！ しないとどうなる？ | T-LOG（2020年1月28日）

自転車で一時停止してる人、見たことないけどね。

（自分もそうだった）

交通警察も私が知る限り自転車の一時停止は取り締まらない。

（車の方が警察が儲かるし、出世ポイントの蓄積に有利なんだろうな）

 

 

JR西日本vs沿線自治体

NHK 広島のニュース｜NHK NEWS WEB

 

「不採算路線の改善、一緒に取り組みたい」JRと中国地方の市長会が意見交換 | RCC NEWS | 広島ニュース | RCC中国放送 (1ページ)

2022年12月28日(水) 14:05

中国地方の市長たちが27日、JR西日本中国統括本部を訪れ、路線の利便性向上などについて意見を交わしました。

中国市長会とJR西日本中国統括本部との意見交換会は今回が初めてです。


市長会に加盟する54市のうちWEB参加を含めた13の市長たちが出席し、JR側は広岡広島支社長たちが対応しました。


テーマは中国地方のJR路線の利便性向上と持続可能性で、会議は非公開で開催されました。


市長会からは、ローカル線の利用促進に向けた様々な取り組みを報告し、存続に理解を求めたということです。JR側からも不採算路線の改善について、自治体と一緒に取り組みたいという意向が伝えられ、国への支援の働きかけを含め、こうした点では両者が一致したということです。

中国市長会会長 久保田章市浜田市長
「共通の土台と言いましょうか、共通認識を持てたというのが、まず一番大きいところでございます」


中国市長会は今後もJR側に意見交換会を続けるよう働きかけるということです。

 

広島 | ニュース・報道 | HOME広島ホームテレビ

 

赤字ローカル線の利用促進 中国市長会とＪＲ西日本が意見交換 | 広島ニュースTSS | TSSテレビ新広島

12/27(火)

中国地方の各市長とＪＲ西日本が意見交換会を開催し、ローカル線の利用促進について話し合われました。

意見交換会には広島市の松井市長など中国地方の市長１３人やＪＲ西日本・広島支社の広岡支社長などが参加しました。

各地にある赤字ローカル線の今後が取りざたされる中、中国市長会の島根県・浜田市の久保田会長は「ローカル線の利用促進にむけて国に働きかけていくためには両者の連携が必要不可欠だ」と挨拶しました。

その後の意見交換では、利用促進の事例が紹介され、課題を共有しました。

中国市長会とＪＲ西日本は、今後も意見交換の場を持つ方針です。

 

ＪＲ西日本と中国地方の市長会が意見交換

2022.12.27 19:25

中国地方の市長が、ＪＲ西日本と赤字路線の利用促進について意見を交わしました。今後も一体となって取り組みを継続することで一致したということです。

意見交換会には広島市や三次市など中国地方の１３市の市長と、ＪＲ西日本の関係者が出席しました。ＪＲ西日本は今年４月、赤字のローカル路線を公表しました。初めてとなる意見交換会では、ＪＲ側が、「赤字路線をすぐに廃止することは考えていない」と発言。また、自治体とＪＲが一体となって利用促進の取り組みを継続することで一致したということです。

 

鉄道利用者≒沿線人口を減らさない責務は、鉄道会社ではなく自治体にある訳で

JR西日本としては、自治体が危機感を持ってくれて嬉しいだろうね。

 

利用促進というなら

JR西日本としては、これ以上の投資はできない訳で

風雨をしのげる待合室や、安全で衛生的な男女別の水洗トイレなど

鉄道利用をためらわない設備を、全部の駅に、公費で、整備してからだろうな。

 

ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー

今日のスタダ。

ももクロ。   

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元たこ虹。

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