今日はアイキャッチ画像が作れる。
【山口】防長バス 全線で交通系ＩＣカード可能に｜山口朝日放送
2024-02-23
キャッシュレス時代にあわせた取り組みです。
きょうから防長バスの全線でＩＣＯＣＡなどの交通系ＩＣカードが利用できるようになりました。
ｙａｂ井上隼人レポート
「県内を走る防長バスの支払いはこれまで現金やバスカードが主でしたが、ＩＣＯＣＡを使うことでスムーズに乗り降りできます」防長バスでは、きょうからＩＣＯＣＡなど１０種類の交通系ＩＣカードが全線で利用可能になりました。
１年前に先行導入された周南エリアでは、乗客のおよそ４割がＩＣカードで支払っていて、運賃の確認や両替の手間が省けるなど利用者、運転手ともにメリットがあるということです。
防長交通乗合営業課原田慎太郎係長
「観光路線でもＩＣカードが使えるようになるので、県外からのお客様も気軽にバスを使えるようになるのではないか」埼玉県から観光で山口市を訪れた女性はＰＡＳＭＯを使ったそうです。
記者「ＩＣカード使えるのは今日からなんですよ」
埼玉県からの乗客「そうなんですか！じゃあ使えなかったんですか？使えないってことは現金ってこと？よかった～！もしものときのために小銭は用意していたけど全然使うことなく大丈夫でした！」ＩＣカードの全線対応に伴い、１０月からバスカードは使えなくなるいうことです。
UPDATE:2024-02-23
【山口】防長バス 全線で交通系ＩＣカード可能に（yab山口朝日放送） - Yahoo!ニュース
2/23(金) 18:47配信
大都市圏では
・今頃？（鹿児島市電RapicaのようにSuicaと互換しない独自方式導入など）
・周回遅れ（福岡市営地下鉄クレカのタッチ決済や、広電モビデQRコードなど）
な話題だが、現実の地方都市なんて、こんなもんですよ。
先行路線でも、6割が現金なのか。
首都圏というSuica文化の地域でも、新規開業した「宇都宮ライトレール」が
当初は現金なの客が多く、乗り降りの遅延が酷かったというぐらい
栃木：LRT開業1週間、現金払いで遅延相次ぐ…宇都宮、芳賀町：地域ニュース : 読売新聞（2023/09/03 10:00）
宇都宮ライトレール､その人気で露呈した"欠陥" 何の対応もせず放置すると評価は下がり続ける | ローカル線･公共交通 | 東洋経済オンライン（2024/01/16 4:30）
東洋経済らしいゲスな見出し。
やっと宇都宮ライトレールに全区間乗りました。平日昼でもかなりの混雑、しかもベルモールで一気に降りたりはせず、ゆいの杜や芳賀まで乗る人も多くおり、今までバスを使っていなかった人もかなり使っているように感じます。現金払い遅延も発生していませんでした pic.twitter.com/RCrJVgBYuD
— 綿貫渉 (@wataru_w) 2023年12月15日
なので
マトモな公共交通網の無いローカル地方では尚更、客側も慎重になるので
「ICカード」という魔法のカードには投資しない訳ね。
首都圏や近畿圏は、その縁辺部の非ICローカル路線（鉄道・バス）でも
跨いだ利用や、滲み出しの利用が想定できるので、事業者は設備投資できると思う。
広島広域都市圏について - 広島市公式ホームページ｜国際平和文化都市
公共交通機関としての影響力は無い。
（バスのような車載型ICOCAを岩徳線車両に載せるのが先か、廃線が先か）
山口県内でICOCAが使える駅は、山陽本線と、湯田温泉駅・山口駅のみ。
ICOCA、山口県内の山陽線全駅で利用可能に 新山口駅で記念式典 | 中国新聞デジタル（2023/4/1（最終更新: 2023/4/2）
PASPYも、幹事会社自らが廃止する。
リーディングカンパニーが、地域としての利便性より自社の生き残りが先というほど
地域経済は先が見えない雰囲気に覆われる。
そら、県民はヨソに出て行く。
閑話休題。
既報。
2024年2月23日（金・祝）より防長交通の路線バス全線でICOCAが利用可能になります
2024-01-17
いつも防長バスをご利用いただきありがとうございます。
２０２４年２月２３日より当社が運行する全ての路線バスでICOCAシステムをご利用いただけます。１．エリア拡大開始日
２０２４年（令和６年）２月２３日（金・祝）２．ＩＣＯＣＡ利用を拡大する路線
柳井市、防府市、山口市、美祢市、萩市、長門市などの現在ＩＣＯＣＡを未導入の地域すべての
防長交通路線バス
※すでに導入済みの路線はこちらでご確認いただけます。
３．バスカードの取り扱い
販売終了日：２０２４年２月２２日まで販売 ※周南市、下松市、光市では既に販売を終了
利用終了日：２０２４年９月３０日まで利用可能
払戻終了日：２０２９年３月３１日まで対応
※２０２４年１０月１日以降は無手数料で払戻します。詳細につきましては、下記の資料をご覧下さい。
・周知資料（2024.1.17発表）
・IC導入エリア図（別紙）
全線いうても、県の中央から東部がメイン。
定期券は無いのか。
西部は「サンデン交通」のテリトリーだったはず。
防長バスと同じく高速バスで広島都市圏とつながる「いわくにバス」は
今はパスピーだが、どうするんだろ。
schedule2/1
2024年2月27日高速バスにICOCAを導入します。
Nortonが「遮断処理:危険な Web ページを遮断しました」言って表示されない。
大丈夫か？
ともかく、広島バスセンターへの路線は、ICOCAに移行する様子。
2/15_予約乗合バス（オンデマンドバス）の運休のお知らせ
— いわくにバス株式会社/公式:運行情報のみ (@iwakunibus) 2024年2月15日
本日、運転士の身内に不幸があり、予約乗合バスは全便運休いたします。（朝時点では予約ゼロ件）お客さまに御迷惑をおかけしますことを誠にお詫びいたします。https://t.co/ZomED3vz9z
かわいいツイートあったけど、リンク先は開けない。
まあいいや。
広島県内に公営バス（公営交通事業者）は無い。
広島市は、8社の路線バス会社の生き残りを図るため、ある種の戦時統合として
行政も関与して「広島モデル」の社会実験をしているが
県民＝乗客が流出で減り続けるので、外国人の移民に頼ろうとしているのは
既報の通り。
川口市等を見たら分かるように「今さえよければ」と流入させているので
日本の文化を尊重しない奴らに町を占領され、未来の日本を消滅させる愚策。
一方で、もう日本人が増える要素は無いんだよね。
自分も要素の一因なので、因果応報なんだろうけど、知らんわ。
バブル崩壊を経て究極の自己責任社会となり
（私は、稼げない人＝選ばれない人なので、そもそも枠の外）
無理な結婚出産を危険と判断した賢い人々つまり日本人に流れる血・DNAが
武士は食わねど高楊枝と、自然と滅亡を選んだ結果の、人口減少社会。
あと50年もしたら、北海道はロシア領、東日本はアラブ系の国
西日本と沖縄は中国の何番目かの省、九州はイスラム教の国になってるんじゃね？
いつもの破滅思考。お疲れー。
アイキャッチ画像
★
