不惑で上京

★不惑で上京

リストラ解雇された後に、東京で再就職したブラック企業を退社した後に、実家に戻らされた田舎者の独り言。

ブラタモリ最終回。　広電・ICカード簡易型読み取り機の使い勝手というか「MOBIRY DAYS」本当に移行するの？

鉄道 旅 お散歩

2024/03/10/日

 

はてな。

 

もくじ

 

レノファ

うーむ・・・。

 

 

東京大空襲

 

江戸東京博物館で見た。

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地震・津波

東京都のアカウントは東京大空襲について何も言わないのか。

 

 

 

ブラタモリ最終回

ブラタモリ - NHK

お知らせ
今後の放送予定について

2015年からお届してきた今のスタイルでの放送は3月9日の回をもって、いったん区切りをつけることになりました。今後、さらに楽しんでもらえるような番組になることを目指して、検討を続けていきます。

番組をご覧いただき、誠にありがとうございました。

ほんとだ。

潔い。

実家に戻って録画できなくなったのは残念。自己責任。因果応報。

旅に出られない人生となったので楽しく拝見した。

 

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広電・ICカード簡易型読み取り機の使い勝手というか「MOBIRY DAYS」本当に移行するの？

広島電鉄のICカード簡易型読み取り機 使い勝手は？ ３月導入 均一運賃エリア外では降車時に乗務員とやりとり必要 | 中国新聞デジタル

2024/3/9（最終更新: 2024/3/9）
広電が導入する交通系ＩＣカードの簡易型読み取り機（ＪＲ西日本テクシア提供）
　広島電鉄（広島市中区）が来年3月に導入する交通系ICカードの読み取り機を巡り、「使い勝手が悪くなるのでは」と懸念の声が出ている。簡易型のため、均一運賃エリアを除き、ICOCA（イコカ）などを使う客は乗車した停留所を乗務員に伝える必要が生じるからだ。広電は「利便性をできるだけ損なわないようにする」と理解を求める。簡易型の特徴や導入の経緯、利用者の意見を整理する。

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広島電鉄のICカード簡易型読み取り機 使い勝手は？ 3月導入 均一運賃エリア外では乗務員とやりとり必要（中国新聞デジタル） - Yahoo!ニュース

3/9(土) 12:11配信

広電が導入する交通系ICカードの簡易型読み取り機（JR西日本テクシア提供）

　広島電鉄（広島市中区）が来年3月に導入する交通系ICカードの読み取り機を巡り、「使い勝手が悪くなるのでは」と懸念の声が出ている。簡易型のため、均一運賃エリアを除き、ICOCA（イコカ）などを使う客は乗車した停留所を乗務員に伝える必要が生じるからだ。広電は「利便性をできるだけ損なわないようにする」と理解を求める。簡易型の特徴や導入の経緯、利用者の意見を整理する。

【図解】交通系ICカード簡易型読み取り機のイメージ

　■簡易型読み取り機とは

　JR西日本のイコカなど交通系ICカードを使う客は降りる際、乗車したバス停や電停を口頭か整理券で乗務員に伝え、読み取り機にカードをタッチする。その際、乗務員が読み取り機を操作し、カードの残高から運賃を引き去る。降り口は乗務員がいる扉に限られる。乗り口に読み取り機はない。車内ではチャージ（入金）はできない。広電は、芸陽バス（東広島市）備北交通（庄原市）エイチ・ディー西広島（西区）のグループ3社を含むバスと路面電車で導入する。

　簡易型はJR西グループが開発し、均一運賃で運行する小規模事業者を想定する。均一運賃の区間は乗務員とやりとりする必要はない。このため、広電の路面電車や広島市中心部の路線バスの均一運賃エリアは、カードをタッチするだけで降車できる。それ以外の路線バスや、広電宮島線を利用する客は乗務員とやりとりすることになる。

　交通系ICカードの定期券は使えない。

■導入の理由

　広電は、カード型IC乗車券PASPY（パスピー）に代わる新乗車券システム「モビリーデイズ」を9月に始める。乗客は、スマートフォンに表示したQRコードか、パスピーに代わるICカードで運賃を支払う。

　一方、新システムでは交通系ICカードが使えない。広電の路面電車やバスの利用者のうち交通系ICカードを使う人は約2割。広電はこうした人に配慮し、簡易型読み取り機の導入を決めた。

　簡易型にした理由の一つは、チャージなどが可能なフルスペック型の方が導入コストがかさむためだ。広電の大上明紀新乗車券システム推進部長は「広電はモビリーデイズの利用をお願いしている。簡易型はイコカなどを使う既存客の利便性のため」と説明する。

■利用客の声

　「使い勝手が悪い」。スマートフォンなどで使えるJR東日本のモバイルSuica（スイカ）で広電グループのバスに郊外まで乗る女性（47）=東区=は疑問を感じる。「乗務員とのやりとりが面倒。モバイル端末をかざすだけの今の読み取り機の方がいい」と話す。

　広島バス（中区）広島交通（西区）中国ジェイアールバス（同）も交通系ICカードの読み取り機を導入するが、パスピーと同じように使えるフルスペック型を予定する。アストラムラインを運行する広島高速交通（安佐南区）は来年3月末までにパスピーの運用を終え、交通系ICカードに切り替える。

　観光客や出張者への影響も見込まれる。広電宮島口（廿日市市）から原爆ドーム前（中区）までスイカで乗った札幌市の男子大学生（22）は「手間もあるが、乗務員に声をかけるという仕組みが分かっていなければ戸惑う。観光客にとっては使いにくい」と指摘する。

　広電の大上部長は「スムーズな乗降や利便性には課題がある。他のバス会社と読み取り機の使い方が違うので乗客が混乱するかもしれない」と受け止め、「広電のホームページなどで簡易型読み取り機の使い方を周知したい」と説明している。（加田智之）

 

嫌なら乗るなってさ。

そう思うよ。

客が交通機関を選ぶように

私企業も生き残るため客を選んで当然の社会。

 

今後のICカード

・市内220円均一区間は、無言での乗り降りが可能。

・宮島線は、乗務員への申し出による精算（手動操作）が必要。遅延の原因。

 

ICOCA用のタッチは、運転席の横に限られるなら

この新型装置の「MOBIRY DAYS専用ICカード」読み取り部分に

「ICOCA・PASPYは使えません」などテプラをペタペタと貼っておくとか

「このカードは乗務員にお知らせ下さい」など音声案内を出すとかしないと

事情を知らない利用者によるタッチ＝エラーで、乗り込む際の遅延につながる。

 

ICカードからの撤退のご提案

広電の路面電車やバスの利用者のうち交通系ICカードを使う人は約2割

ホンマに？

意外と低いぞ。

 

私が先日乗車した広島バスは、サカスタ・紙屋町・広島駅間で

老いも若きも100％ICカードだった。

私のようなICOCAもいるだろうが、PASPYかな。

 

・バスは慣れた地元民がほとんどICカードで乗る

・路面電車は観光客など不慣れな人が現金で乗る

のかな？

 

2割なら「配慮」など恩着せがましことをやめて

ICカードから完全に撤退した方が、分かり易い。

タッチする機械が無いと、ICOCAやSuica利用者によるエラーも起きない。

社会実験で用いた「モビデ専用ICカード」も、やめる。

 

今後は

・モビリーデイズのQRコード乗車（モビデICカード読み取り装置は目隠しする）

・いつもニコニコ現金払い乗車

二者択一。

「ICカード簡易読み取り装置」の端末代金や維持管理費も削減できる。

 

現状、中途半端で、乗客も乗務員も不幸。

 

モビリー（MOBIRY）の今一度の普及

観光客は、私も使った「モビリー（MOBIRY）」の「見せる乗車券」を使わせる。

広電への会員登録は不要で、広銀の口座も、広銀のクレカも、不要。

自前のクレカで購入できる。

モビリーへの会員登録（メルアド。チケットが送られて来る）は必要。

デジタルシティパス｜チケットのご案内｜MOBIRY

通信が切れると、メルアドとパスワードを要求されログインが面倒臭かったが

安全上は必要な機能なのだろうな。

 

画面が動く＝有効な券面を確認する運転士は大変だろうけど

ICカードではない「見る」というアナログなので、機器の費用は発生しない。

 

外国人も、来日する観光客ならクレカは持ってるだろうから

引き続き24時間券など買える。

Ticket Information｜MOBIRY

いや

広電にも外国人向けのチケット（紙）あるよね。

お得な乗車券：広島たびパス｜乗車券・定期券｜広島電鉄

あれ？

お得な乗車券：訪日外国人観光客周遊乗車券「Visit Hiroshima Tourist Pass」｜乗車券・定期券｜広島電鉄

これは廃止したのか。

 

ネーミングセンス

・従来のデジタルチケットサービス「MOBIRY」（QRコードではない）があるのに

・なぜ新しい乗車サービスを「MOBIRY DAYS」（QRコード）としたのか。

 

「MOBIRY DAYSに関するご質問受付」に送ってみようかな？

MOBIRY DAYS（モビリー デイズ） | 広島電鉄

レシップ株式会社｜ニュース｜広島電鉄・NEC― 新たな乗車券サービスの名称と主なサービス内容が決定しました

2023年 10月23日

 

よくあるご質問

MOBIRY DAYS（モビリー デイズ） | 広島電鉄

こなれていないFAQ。全然Q&Aが増えていない。的を射ていない。

 

専用ICカード

Q　チャージはどのように行うのですか。

Ａ　会員登録時にクレジットカードや銀行口座を登録されている場合は、スマートフォンやパソコンでチャージしていただけるほか、オートチャージ機能の使用も可能です。クレジットカードおよび銀行口座をお持ちでない場合は、乗車手段は専用ICカードのみとなりますが、MOBIRY DAYS取扱窓口にて現金でチャージいただけます。（A060）

「MOBIRY DAYS取扱窓口」どこにあるのだろう？

そもそも「モビデ利用は会員登録が必要」どこに書いてあるの？

クレカはJCBでも会員登録できるのかな？広銀の紐付けカードのみかな？

巷で噂の「銀行口座は広銀のみ」どこに書いてあるのだろう？

 

SMART ICOCAを利用するため、J-WESTカードのクレカ情報を

JR西日本に提供している形だが

　（逆か、スマートICOCAのため当時は自社ブランドのクレカが必須だった）

モビリーデイズを利用するために、既に持っているクレカ情報を

広電（広銀？どこだろ？）に提供するの、抵抗があるのなぜだろう？

 

現状も、クレカで定期券を買っているヘビーユーザーは

個人情報を広電に差し出しているので、特に抵抗感は無いだろうな。

うん、そういうことか。

 

町の声

https://twitter.com/search?q=MOBIRY DAYS

https://twitter.com/search?q=モビリー デイズ

 

なんやかんや混乱しても、寡占企業沿線の利用者は、それに頼るしかない訳で

広電の思惑通り事は進むよ。

 

 

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さよならコロナ

中国地方の新型コロナウイルス感染確認者数【写真】 | 中国新聞デジタル

新型コロナ | 社会 | 中国新聞デジタル

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今日のももクロ（スタダ）

週末ヒロイン ももいろクローバーZ オフィシャルサイト

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川上アキラの人のふんどしでひとりふんどし (@hitorifundoshi) / Twitter

川上アキラの人のふんどしでひとりふんどし LIVE配信 ｜テレ朝動画

（毎週月曜19:00～、再配信22:00～）

 

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ももクロChan～Momoiro Clover Z Channel～ ｜テレ朝動画

おはよう！ももクロChan | BS朝日

TVer - 無料で動画見放題「おはよう！ももクロChan」

（毎週金曜朝5時～）

 

百田夏菜子とラジオドラマのせかい (@momotasekai1242) / Twitter

百田夏菜子とラジオドラマのせかい - YouTube

（放送終了）

 

『ももクロちゃんと！』【テレビ朝日公式】 (@momoclochanto) / Twitter

ももクロちゃんと!｜テレビ朝日

TVer - 無料で動画見放題

（毎週土曜深夜3時20分〜3時40分）

 

 

ハッピー・クローバー！TOP10 (@happyclo) / Twitter

ももいろクローバーZのSUZUKI ハッピー・クローバー！TOP10 - TOKYO FM 80.0MHz -

ももいろクローバーZのSUZUKIハッピー・クローバー！TOP10|ももいろクローバーZ|AuDee（オーディー）

（毎週日曜16:00～）

 

 

高城れにの週末ももクロ☆パンチ！！ (@momoclo_punch) / Twitter

高城れにの週末ももクロ☆パンチ！！

（毎週日曜17:00〜）

 

 

ももいろクローバーＺ ももクロくらぶ (@momoclo_club) / Twitter

太田胃にゃん【公式】@ohtainyan (@ohtainyan) / Twitter

ももいろクローバーＺ ももクロくらぶxoxo - オールナイトニッポン.com ラジオAM1242+FM93 ニッポン放送

（毎週日曜22:00～）

公式・・・

 

 

堀くるみ×清井咲希

 

 

声優アワード

第十八回 声優アワード | //声優アワード//Seiyu Awards//

 

 

 

受賞おめでとうございます。

過去話題となっていた「専業の声優」と「俳優が声の出演」の話。

昨年の「ゴチになります」では、声優の宮野真守さんが出演していたし

　（番組を見てても「機動戦士ガンダム00」の刹那・F・セイエイに聞こえなかったけど・・・）

随分と前から肩書の垣根は無いんだよね。

今更の話。

 

 

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