不惑で上京

★不惑で上京

リストラ解雇された後に、東京で再就職したブラック企業を退社した後に、実家に戻らされた田舎者の独り言。

岩徳線の利用促進対策。　続「ジャパン・レール・パス」10/1から値上げ（円安で問題なし）。　「獺祭ブルー」アメリカ進出。　「瀬戸内色」復活。

鉄道

 

もくじ

 

岩徳線 

先日、美祢線や芸備線をエントリーしたので、そういえばと思い出した。

 

岩徳線 - Google 検索

岩徳線 - Wikipedia

 

https://twitter.com/search?q=岩徳線

JR岩徳線利用促進委員会 (@gantoku_line) / X

美祢線でも沿線の応援組織があった。 

 

岩徳線 の検索結果 | 中国新聞デジタル

岩徳線の利用促進へ 沿線自治体やJRが初のアンケート 近づく「輸送密度1000人未満」 | 中国新聞デジタル

2023/9/23（最終更新: 2023/9/23）

岩国市内を走る岩徳線の列車

　山口県の岩国市と周南市を結ぶJR岩徳線の利用を促す対策を探るため、下松市を含む沿線3市と県、JR西日本でつくる利用促進委員会は本年度、沿線住民に利用状況を初めてアンケートする。来年度には団体利用客に運賃を助成する制度を始める予定で、日常的に利用してもらう対策に乗り出す。

残り621文字（全文：757文字）
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岩国市内・・・平成の大合併でアホみたいに広がったので

市町村合併・合併トップ - 山口県ホームページ

岩国駅や岩国基地の周辺・ソコソコ10万都市の郊外をイメージすると痛い目に遭う。

 

 

今まで意向調査をしなかったの

「俺たち自治体が反対したら廃止にならない」や

「山陽新幹線の運賃が山陽本線回りとなり値上がりするので廃止にならない」と

blog.travair.jp

県や沿線自治体が高を括っていたのだろうか。

 

で、美祢線の終活に本気を出して来たJR西日本の姿勢にビビったのかも。

 

 

行けば行くほど僻地となる芸備線と異なり（三次市は5万人弱の都会だけど）

岩徳線は都市間連絡鉄道だし（周南市は13万人、岩国市は12万人）

途中の旧郡地域（熊毛町、玖珂町）にも、一定の団地も点在しているので

それなりに工夫すればニーズはあると思うが

車よりも不便（本数が無い、遅い）な乗り物など、車社会では見向きもされないか。

 

岩徳線と並走するように、岩国から徳山を結ぶ従来の国道2号は

海田から東広島に至る山岳区間のような片側1車線で、ロクなバイパスも無いが

　（広島は、現道に並行して東広島バイパスがある）

山陽道が概ね並走しているので、有料だが急ぐ人は、そっちを使うかもね。

 

 

岩徳線　利用促進 - Google 検索

 

山口県下松市／JR岩徳線利用促進委員会

ＪＲ岩徳線利用促進委員会について - 山口県周南市

ＪＲ岩徳線利用促進委員会「重ね押しスタンプラリー」の実施について - 山口県ホームページ

更新日：2021年1月28日更新

JR岩徳線利用促進委員会企画列車「JR岩徳線 声優トークイベント 萌え列車の旅」の運行について - 山口県ホームページ

更新日：2022年9月5日更新

芸備線は声優の代わりに、カープ色にしたり（カッティングシートだったかな）

若い選手の半裸のポスター（言い方）掲示など

カープ球団の協力でイベント列車は次々と打っている。

 

自治体の姿勢としては

山口県の方が、積極的に関与（圧力）している気はする。

広島県は、JR西日本の自主性に任せている（放置・無視）印象。

で、出席が義務の会議を設置された、と。

fuwakudejokyo.hatenablog.com

 

 

続「ジャパン・レール・パス」の話題

JRが外国人パスを大幅値上げ 訪日客価格、手本は途上国 - 日本経済新聞

編集委員　石鍋仁美　経営の視点
2023年9月24日 11:30 [会員限定記事]

蛯原健
10月1日、JRグループが大幅値上げを実施する。購入方法によるが、上昇率は普通車で49〜69%、グリーン車56〜77%になる。ただし一般の日本人はほぼ関係ない。対象は訪日観光客が買える全国乗り放題の「ジャパン・レール・パス」。売れ筋の7日間用だとこの上げ幅になる。

今の7日券の店頭価格は東京・大阪間の新幹線往復と大体同じ。「サービス拡充の結果」（JR）とするが、制度を知る日本人からは以前から「不...

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日経、取り上げるの遅くね？

7/26に発表があったらしい。

 

 

10/1から実施なので、故意に改めて、この時期に話題にしたのね。

 

 

 

自分も発表の時にエントリーしていた。

fuwakudejokyo.hatenablog.com

 

 

知識人

口は悪いが言いたいことは分かる。ただ、口は悪い。

発表の時に、円安や不景気の解説は読んだ気がする。

 

 

魂の叫び

 

 

 

 

 

 

ジャパンレールパス - Wikipedia

日本国以外からの訪日外国人旅行を対象に、JRグループ各社が発行するJR各社の鉄道・路線バスが乗り降り自由で利用できる特別企画乗車券である。日本国以外からの訪日外国人旅行を対象に、JRグループ各社が発行するJR各社の鉄道・路線バスが乗り降り自由で利用できる特別企画乗車券である。

 

JAPAN RAIL PASSとは？ | ジャパン・レール・パス | JAPAN RAIL PASS

利用資格①　外国から「短期滞在」の入国資格により観光目的で日本を訪れる外国人旅行者

利用資格②　海外在住の日本人で、下記条件を満たす者

基本的には在日外国人は不可なんだね。納得。

 

 

日経としては、経済さえ回れば、価格設定の背景など、どうでもいい話で

日本人が、インバウンド様による観光公害・オーバーツーリズムで迷惑を受けようが

関係ない話。

 

 

円安・円高に関係なく元から激安価格で、日本人差別の商品だったので

アホみたいに外国人観光客が暴れ回るニュースが駆け巡る昨今

日本人のフラストレーションを下げるには、いいタイミングだったかも。

 

あとは、クルド人（トルコ人）やイラン人など、在日外国人の暴力を

いかに警察・司法が封じ込め、強制送還・国外追放させるか。

 

 

「獺祭ブルー」アメリカ進出

検索中に出て来た。

ヨーロッパで人気があるのは、以前にニュースがあったと思う。

獺祭 (日本酒) - Wikipedia

獺祭の蔵元｜旭酒造株式会社

岩国には他にも酒造会社が、あるいは、東広島・廿日市にもあるけど

ここだけ頻繁に取り上げられるの（印象）何かあるのかな。

確かに、海外進出など伝統に囚われない、面白い経営をしているとは思う。

 

 

「瀬戸内色」復活

これも出て来た。

確かに懐かしい。

塗装費用も惜しいということで、黄色（末期色）一色塗りにしたのに

瀬戸内色 - Google 検索

JR西日本は、お金に余裕が出て来たのかな。

末期色 - Google 検索

あれはあれで、腕のある写真家が撮ると、瀬戸内海との対比で「映える」けどね。

 

 

美祢線も、芸備線も、岩徳線も、安泰だな。よかったよかった。

 

 

 

 

 

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