不惑で上京

★不惑で上京

リストラ解雇された後に、東京で再就職したブラック企業を退社した後に、実家に戻らされた田舎者の独り言。

救急の日。人生が救急。 「盛り土は安全」宣言どこまで信用できる? 大規模な太陽光発電の土砂災害も警戒。

9/9木

 

暑いね。

救急の日。人生が救急。ええ自己責任ですよ。

 

また台風が来るね。屋根の修理は間に合わないね。

 

  

今日のコロナ。

新型コロナ | 中国新聞デジタル

中国地方の新型コロナウイルス感染確認者数

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(一覧表は、9/10-10:00現在未更新)

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NHK

特設サイト 新型コロナウイルス 都道府県別の感染者数・感染者マップ|NHK

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直近1週間の人口10万人あたりの感染者数

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(カラフル版だった)

※政府の分科会が示している指標では、直近1週間の人口10万人あたりの感染者数が「25人以上」になると、感染状況が最も深刻な「ステージ4」に相当するとしています。また、「15人以上」になると、感染者が急増している段階である「ステージ3」に相当するとしています。

いつもの

NHK出典

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新型コロナ | 中国新聞デジタル

山口県、飲食店の時短要請26日まで延長 新型コロナ集中対策、苦境訴える声も | 中国新聞デジタル

2021/9/9 20:02

(知事ご尊顔)

時短営業など集中対策への協力を県民に呼び掛ける村岡知事

 山口県の村岡嗣政知事は9日、臨時の記者会見を開き、12日までとしていた新型コロナウイルスの集中対策期間を、26日まで延長すると発表した。飲食店への営業時間の短縮要請も続ける。これまで要請に応じてきた経営者からは、苦境や疑問を訴える声が上がった。

 要請では酒類の提供を午後7時まで、営業を同8時までとし、事業規模や売上高に応じて1日当たり2万5千~20万円を支払う。従来の12日までを1期、延長後の2週間を2期とし、いずれかの期間だけ協力した場合も支給対象となる。

 県内の感染者は減少傾向にあるものの、隣県の広島や福岡などの緊急事態宣言は30日までの延長が決まった。今月下旬の連休で、感染者が多い地域からの流入が懸念されることも延期の決め手となったとする。時短要請前後の1週間の感染者のうち飲食店を利用していた人は、要請前の23人に対して要請後は2人。繁華街を中心に夜間の営業状況を見回った結果、98・4%が協力していたという。

 ▽「そこまでやるのか…」
(ここまで 413文字/記事全文 1020文字)

会員限定の記事です

「10万人あたり」では成績優秀な山口県も、医療提供体制が貧弱なので

できるだけ人流・経済を止めて、感染拡大を防ぐ算段。

 

国体中止 三重県がホテルなどの事業者に料金の20%の損害補填 補填金の総額は5億4000万円に (CBCテレビ) - Yahoo!ニュース

9/9(木) 19:07配信

国体中止 三重県がホテルなどの事業者に料金の20%の損害補填 補填金の総額は5億4000万円に | 東海地方のニュース【CBC news】

2021/9/9(木) 18:09 2021/9/9(木) 19:06

 国体の中止で影響を受けるホテルやバス事業者に補填金です。

 9月と10月に開催予定だった三重国体と全国障害者スポーツ大会は、新型コロナの感染拡大で中止になりました。

 このため三重県は、キャンセルで損害を受けるホテルや貸し切りバスの事業者に、宿泊料金や借り上げ運賃の20%を補償すると発表しました。

 対象となるのは、ホテルや旅館あわせて280軒とバス事業者90社で、補填金の総額は5億4000万円になる見込みです。

国体を中止した三重県は、被害者に損失を補填。国体開催保険とかあるのかな。

音楽フェスに中止自粛を迫った山口県は、何もなし。主催者は泣き寝入りかな。

 

ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー

  

盛り土。 

盛り土 - Google 検索

宅地防災:大規模盛土造成地マップの公表状況等について(R2.9.30時点) - 国土交通省

 大規模盛土造成地マップの公表は令和2年3月30日に全国で完了しました。

↓ 更新 

宅地防災:大規模盛土造成地マップの公表状況等について(R3.3.31時点) - 国土交通省

 大規模盛土造成地マップの公表は令和2年3月30日に全国で完了しました。

 ※大規模盛土造成地マップは、大規模地震発生時において滑動崩落等の被害が発生した盛土造成地の実態を踏まえて、安全性を確認すべき盛土を示したものであって、直ちに危険性のある盛土造成地を示したものではありません。

 ※ 大規模盛土造成地の滑動崩落対策についてはこちら。

 ※ 報道発表についてはこちら。

◆全国集計(令和3年3月31日現在)

 

 

 広島県のニュースでは、この手の話題は出て来ないね。

「そういう段階ではない喫緊の危険」ということで既に済んでいたということか。

斜面地の住民を平地に移住させたいと思うほど「今そこにある危機」だからね。

大規模盛土造成地マップの公表について | 広島県

掲載日2020年3月6日

宅地開発行政・宅地耐震化推進事業(大規模盛土造成地マップ)|山口県

令和3年 (2021年) 3月 19日

 

 

そもそも見つけた話題。

県 「土砂災害警戒区域」上流域すべての盛り土で安全性確認|NHK 山口県のニュース

09月08日 11時20分

静岡県熱海市で起きた大規模な土石流を受けて、山口県が「土砂災害警戒区域」の上流域の盛り土を調査した結果、すべての盛り土で安全性が確認されました。

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ことし7月に熱海市で起きた大規模な土石流では、これまでに26人の死亡が確認され、上流部で崩れた「盛り土」が被害を拡大させたとみられています。

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これを受けて山口県は、市や町と連携して「土砂災害警戒区域」の上流域にある盛り土の安全性を確認する調査を行いました。

調査対象は、県や市町が許可した64か所と許可が必要のない21か所で、盛り土が崩れるなどの異変がないかや排水が十分かどうかなどを確認したところ、すべての地点で安全性に問題はなかったということです。

盛り土をめぐっては、国がすべての都道府県に総点検を依頼していて山口県は今回、対象とならなかった盛り土の調査も進め、11月ごろまでに結果を報告することにしています。

出て来た。

「盛り土は建設残土の処分場」静岡県副知事がずさんさ指摘 熱海土石流

テレビ静岡 2021年9月8日 水曜 午後8:15

静岡県熱海市で発生した土石流で、被害を拡大させたとされる盛り土。県は7日、改めてその工事のずさんさを明らかにしました。同じ業者による問題を訴えてきた地元市議も、憤りを隠しきれません。

7日の検証委員会で県は盛り土が造成された当時の写真を公開し、排水設備や土砂の崩落を防ぐ対策が確認できていないことを明らかにしました。

そのうえで難波副知事は盛り土について、建設残土を捨てただけの「残土処分場」だったとの見解を示しました。

静岡県・難波喬司副知事:

「これは盛り土ではなく土砂を上から捨てているだけです。そういう面でいうと、ずさんと。土砂を上から捨てこんで、その後に盛り土風に整形をしたというのが実態だと思いますね」

盛り土をした業者は熱海市上多賀でも宅地の造成工事をめぐり土砂が墓地に流入するトラブルを起こしていて、問題を市議会で取り上げてきた熱海市議は憤りを隠しきれません。

熱海市・稲村千尋市議:

「本当にいい加減ですよね。そういう業者には本当に厳しくしないといけないと思いますね。それも市内で何カ所もそういうことをしていたというのは本当に残念ですし、業者に対するすごい憤りが自分にはありますね」

訴訟が提起されたはずだが・・・

あった。

熱海 土石流 遺族が提出の告訴状を警察が受理 捜査へ | 大雨(2021年7月) | NHKニュース

2021年8月27日 19時15分 

先月、静岡県熱海市で起きた大規模な土石流をめぐり、崩落の起点にあった盛り土を造成した当時の不動産会社の代表や、今の土地所有者に刑事責任があるとして犠牲者の遺族が提出していた告訴状について、警察が27日付けで受理し、捜査が進められることになりました。

熱海市で起きた大規模な土石流をめぐっては、被害者の団体の会長で亡くなった瀬下陽子さんの長男の瀬下雄史さんが、今月17日に熱海警察署に告訴状を提出していました。

告訴状では、崩落の起点にあった盛り土を造成した当時の不動産会社の代表が、水が集まりやすい谷の最上部に造成したにもかかわらず崩落を防ぐ措置を怠ったほか、今の土地所有者も安全対策の工事の必要性を認識しながら放置し続けた結果、土石流が発生したなどとして、それぞれ業務上過失致死と重過失致死の疑いがあるとしています。

警察によりますと、27日付けでこの告訴状を正式に受理したということです。

瀬下さんは「同様の悲劇を繰り返さないことを目標にしていますが、提出から短期間のうちに受理されたことに非常に驚いていますし、熱意を感じて心強く思います」と話していました。

また、瀬下さんの代理人の加藤博太郎弁護士は「告訴によってしっかりと捜査が進み、事実の解明につながっていくことを期待している」と話していました。

熱海警察署の中村亮次長は「今後、証拠に基づいて捜査を進めていく」とコメントしています。

熱海市長「依頼あれば できることは協力したい」

警察が告訴状を受理したことについて、熱海市の斉藤栄市長は、27日の記者会見で「市として協力依頼があれば、できることは協力したい」と述べました。

当時の所有者が今も責任があるのかは分からないが

不動産に限らず、今の所有者は無過失責任を問われる(こともある)ので

警察、検察、裁判所の判断には注目している。

 

 

戻って、山口県の行政の不作為の指摘。

建設残土処分を規制する条例の制定求め 住民が嘆願書提出|NHK 山口県のニュース

09月06日 18時07分

建設残土が運び込まれている岩国市の処理場周辺の住民が、大雨などで災害が起きないか懸念されるとして、残土の処分などを規制する条例の制定を求め、県に嘆願書を提出しました。

岩国市瓦谷地区には建設残土の処理場がありますが、周辺の自治会によりますと、静岡県熱海市で発生した大規模な土石流で崩落の起点にあった「盛り土」が被害を拡大させたとみられていることを受け、住民から大雨などで残土が崩落しないか不安の声が上がっているということです。

自治体によっては独自に条例を制定し、土砂の埋め立てに関して許可や規制を定めているところもありますが、山口県にはこうした条例がなく、県は「対策を取るための根拠がない」としているほか、処理場を管理する業者はNHKの取材に対し、「水路を作り土砂が流れ出ないよう、適切に対策を取っている」と話しています。

こうした中、6日は処理場周辺の自治会の代表など5人が市内にある県の岩国県民局を訪れ、規制のための条例を制定するよう求める嘆願書と、趣旨に賛同する市民およそ1400人分の署名を提出しました。

これに対し、大塚俊司局長は「内容は担当部署にしっかりと伝え、国の動向を見ながら対応していきたい」と答えました。

嘆願書を提出した自治会連合会の藤本和政会長は「災害が起きてからでは遅いし、住民の命がかかっているので条例を作ってもらいたい」と話しています。

盛り土規制条例制定へ署名提出 山口県に岩国の市民団体 | 中国新聞デジタル

2021/9/7 13:58

署名簿を提出し、意見交換する藤本代表(奥左から3人目)たち

 岩国市の北河内地区の住民でつくる市民団体「故郷の山河を守る会」は6日、地区内の大規模な建設残土の盛り土が大雨で崩れる恐れがあるとして、山口県岩国県民局に条例による盛り土の規制を求める住民1408人の署名を提出した。
(ここまで 108文字/記事全文 434文字)

会員限定の記事です

県として主体的に、盛土に関する規制はしない、と。

当地で事故が起きるかは誰にも分からないが

何人か県民が死なないと動かないのは自治体の大小は問わないのだろうね。

 

 

先の記事。

残土処分、10府県が例外規定 場所不足、業者に選定委任 | 中国新聞デジタル

2021/8/21 21:03

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 工事で発生した残土の行き先

 公共工事で発生した建設残土を巡り、国は発注自治体が処分先を確保するよう求めているにもかかわらず、福島や山梨など10府県が、処分を受注業者に委ねることができる例外規定を設けていることが21日、共同通信の調査で分かった。場所不足が原因だが、国は業者任せが不適正な処分の温床になるとしている。

 建設残土は再利用が原則で、処分に当たり法規制はない。再利用できない場合でも、国は発注者が定めた受け入れ先に運ぶ「指定処分」とするよう自治体に求めてきた。だが、市町村を含む自治体発注の土木工事では残土全体の2割程度、民間では5割程度を指定処分以外で処理しているという。

 え?そうなの?

福岡市 盛土とは何か。(都市計画法第33条第1項第7号、宅地造成等規制法第9条第1項)

宅地造成等規制法」の区域外なら、盛り放題・削り放題なのか、な?

 

 

建設残土 - Google 検索

建設発生土 - Wikipedia

建設発生土(けんせつはっせいど - Soil come from Construction / Surplus Soil)とは、建築工事及び土木工事などで建設副産物として発生する土のことである。一般的には建設残土(けんせつざんど)とも呼ばれる。

建設発生土(建設残土)・建設発生土|山口県

令和2年 (2020年) 10月 30日

なお、審査済みの処理場一覧表は、各事務所で閲覧できます。

webで非公開という鬼畜。

建設発生土の処分について | 広島県

掲載日2019年12月27日

広島県の調達情報

令和03年07月26日 建設発生土処分先一覧表を改定しました。

広島県の調達情報|積算関連資料|建設副産物処分費等

大竹市は1か所で土砂はだめなんだ。

廿日市市は4か所で色々と受け入れてもらえるんだね。

 

 家の近くの道路でダンプが頻繁に、山の方向に、あるいは海の方向に走るが

あれほどの大量の土砂を、どこに埋めているのか、再利用しているのか

確かに不思議だよね。

 

 

岩国基地の滑走路を沖合いに移設した基地機能拡張事業では

基地関係・沖合移設事業の概要|山口県

平成25年 (2013年) 4月 1日

愛宕山関係・愛宕山地域開発事業について|山口県

令和3年 (2021年) 6月 11日

「最初に埋立」があり、そのために後背地の愛宕山を削り

その土砂で瀬戸内海を埋め立てたので、建設残土の問題とは逆の関係だけど

谷を埋めるよりは、平場のほうが危険性は低いよね。

 

自然海岸の保護や海洋汚濁とか色々あるけど

宮島を除いては、この近辺では「ビーチ」「砂浜」はほぼ残ってないよね。

廿日市市大野の鳴川海岸(ヤクショウ鼻)、五日市の人工干潟(立入禁止)、

観音マリーナ海浜公園、岩国市由宇町の人工海岸ぐらいかな。

 

「株式会社神戸市」を代表に「山、海へ行く」をキャッチフレーズに(昭和)

山を削って団地を造成し、谷を埋めても余ってしまう土砂(建設残土)を

公有水面の一部を埋め立てて、山側と同時に海側も開発するのは

ウォーターフロント(笑)開発として各地で見られたね。

商工センターもそれ。ナタリーもだったかな?

 

 

 

 

太陽光パネル 土砂災害警戒区域内の情報を自治体に提供 経産省 | 環境 | NHKニュース

2021年9月8日 6時33分 

太陽光発電の導入が拡大するなか、急な山の斜面にパネルが設置されるなど危険性の高いケースが見つかっています。

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経済産業省太陽光パネルの設置状況を全国の自治体に提供し、チェック体制を強化することになりました。

脱炭素に向けて太陽光発電の導入が拡大していますが、最近は急な山の斜面にパネルが設置され土砂災害で周辺の建物や道路に被害を及ぼすケースも相次いでいます。

このため、経済産業省太陽光パネルの設置状況についてチェック体制を強化することになりました。

具体的には経済産業省が認定した太陽光パネルの設置場所が土砂災害警戒区域などにある場合、その情報を自治体に提供します。

自治体による現地調査で安全性に問題があり、法令違反が認められた場合、認定を取り消すなどの対応を取ることにしています。

経済産業省ではチェックを厳しくするとともに今後、太陽光パネルの設置に関する規制について具体的な検討を急ぐことにしています。

遊休地、耕作放棄地などへの設置は理解できるが

わざわざ森林を切り倒して設置するのは理解できない。

法整備の不備を突いている訳か。

 

東京で面接して頂いた(超高層ビルでビビったw)ソーラービジネスの会社も

山地や丘陵部での発電事業を説明してくれた。

「山を削っているのか」とは勇気が無くて聞けなかったが

あの会社は、まっとうなビジネスモデルだといいなと思い出した。

 

ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー

 

今日のスタダ。

ももクロ。   

週末ヒロイン ももいろクローバーZ オフィシャルサイト

Momoiro Clover Z Channel - YouTube  

 

公演延期のお知らせ |ももクロ一座 特別公演|公式|明治座 (momoclo-ichiza.com)

NEWS - 週末ヒロイン ももいろクローバーZ オフィシャルサイト (momoclo.net)

やはりというか、延期になったのね。中止ではない英断。

そして「購入者優先抽選先行予約」を設ける心意気。

明治座では23人の陽性者を出した演目があったので仕方ないだろうね。

クラスターが発生した、とは言わないのね)

私は物理的に行けないので、DVD待ちなんだけど。

 

代替公演というか、居住地限定ライブがあるんだね。

NEWS - 週末ヒロイン ももいろクローバーZ オフィシャルサイト (momoclo.net)

大人数で演技する舞台は断念したが、4人ならなんとか、と明治座を使う心意気。

千葉都民・埼玉都民・神奈川都民等は今回はご遠慮。

「人流抑止」という観点で、公的な証明書で都民と確認するためだね。

 

本八幡(千葉)や京急川崎(神奈川)、草加(埼玉)からは40分程度で

八王子からは1時間15分程度と、時間・距離と人流の関係は一筋縄ではいかないが

不要不急に「県境をまたぐな」というのが、コロナ対策の基本(建前)なので

どこかで割り切るしかない。

 

ももクロより先に、浪江女子発組合を舞台に上げる運営の心意気。

運営もファンも手数が限られた中でのエンタメを模索しているね。

ももクロの第2回明治座公演が延期、都民限定の代替ライブ決定 - 音楽ナタリー

 2021年9月9日 19:40 

 

 

 

 

たこ虹。

たこやきレインボー(公式サイト)

たこやきレインボーofficial - YouTube  

ex.たこやきレインボー公式 (@taco_staff) | Twitter

 

 

 

JR東・東海・西日本の新幹線の指定席料金・繁忙期は値上げ ↑ 閑散期は値下げ ↓ らしい。

 

混雑する時期に値上げするのは、航空券や高速バス(夜行バス)と同じ手法だよね。

 

1987年(昭和62年)4月1日、国鉄がJRとなって34年が経過したが

消費税の導入・税率の上昇を除いては、そこまで驚くほどは値上げしていないので

(たぶん)

―もともと新幹線の特急料金が高い印象はあるが時間短縮には相応なのかな

やっと料金体系としても民営化したのかな。

 

航空路線と異なり鉄道は、拠点間(空港~空港)で終わらず「乗り継ぎ」がある。

例えば、新神戸駅から東京駅を介して高崎駅まで行く場合は

JR西日本の山陽・JR東海東海道JR東日本の東北と3社の新幹線を乗り継ぐので

割増・割引の期間や額が各社で変わると、計算が大変かもね。

計算するのはソフトとはいえ。

 

新幹線の指定席料金 シーズンごとに変動の制度 来春にも導入へ | NHKニュース

2021年9月7日 18時08分

夏休みなどに集中する新幹線の混雑を緩和するため、JR各社が、新幹線の指定席の料金をシーズンごとに今よりも大きく変動させる新たな制度を来年春にも導入する方向で検討していることがわかりました。

新幹線の指定席の特急料金について、JR各社では現在、通常の料金より、繁忙期は200円高く、閑散期は200円安くする料金設定をしています。

ただ、今の料金設定のもとでは、新幹線の利用者が夏休みや年末年始などの繁忙期に集中していて、どう混雑を緩和するかが課題となっています。

(社長御尊顔写真)

これについて、JR東日本の深澤祐二社長は7日の定例会見で、新幹線の指定席の料金をシーズンごとに今よりも大きく変動させる新たな制度を来年の春にも導入する方向で、JR各社が検討していることを明らかにしました。

具体的な変動幅などの詳細は今後、詰めるとしていて、導入されれば、繁忙期は今までより値上がりする一方、閑散期は割安となります。

また、JR東日本は通勤ラッシュの時間帯を避けると料金が安くなる定期券を首都圏で導入することも検討していて、こうした取り組みを通じ、利用客の分散を図る方針です。

JR東日本の深澤社長は「混雑の回避が求められる『ウィズコロナ』の状況はしばらく続くので、制度をできるだけ早く導入したい」と述べました。

 

東海道新幹線も料金変動拡大 JR東海検討、繁忙期に: 日本経済新聞

2021年9月8日 17:31 (2021年9月8日 17:49更新)

JR東海の金子慎社長は8日の記者会見で、東海道新幹線や在来線の指定席特急料金に本格的な変動制の導入を検討をしていると明らかにした。現在も年末年始などには200円高くするといった価格差をつけているが、これを拡大する方針だ。導入時期については「料金の設定やシステムの改修などで時間がかかり、現時点で導入時期を示せる段階にない」と話した。

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東海道新幹線などで、繁忙期の混雑緩和につなげる

JR東日本が7日、2022年春に新幹線などの指定席特急料金の変動幅を拡大する方針を示したが、金子氏は「(変動制を)進めたいが、成案を固めているところだ。各社が同じ時期に同じ内容でやるというわけではなく、我々も来春から始めるというものではない」と話した。

【関連記事】JR東日本、特急料金の変動幅拡大 来春に新幹線など

通常、東海道新幹線は1日あたり370~380本走っているが、繁忙期にあたる8月のお盆時期や年末年始は50本程度増える。繁忙期は料金を割高に設定し、閑散期との価格差をつけることで、繁忙期の混雑緩和につなげる狙い。

繁忙期に集中する利用を分散させれば、乗客は快適に移動ができ、人員配置や車両数を効率化することもできる。新しい料金体系の狙いは利用の平準化で、総収入を変えない形で導入したい考えだ。

新型コロナウイルスの影響で今期の東海道新幹線の利用者数は、19年3月期比65%減の水準で低調に推移している。JR西日本が1日、公募増資などで最大2786億円を調達すると発表したが、金子氏は8日の記者会見で「(JR東海が)資本増強する考えはない」と話した。

 

JR東日本、特急料金の変動幅拡大 来春に新幹線など: 日本経済新聞

2021年9月7日 20:10 (2021年9月7日 21:27更新)

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JR東日本の新幹線の売り上げは伸び悩んでいる。(写真は東北・北海道新幹線の「はやぶさ」、JR東京駅)

JR東日本は7日、来春に新幹線などの指定席特急料金を繁忙期に引き上げる方針を明らかにした。一方で閑散期に割引する額も増やし変動幅を拡大する。JR各社とも協議を進めている。混雑のピーク緩和につなげることで車両整備のコスト削減などを図る狙いだ。

同日開いた定例社長会見で深沢祐二社長は「指定席の特急料金は(国土交通省への)届け出制なので、JR各社で合意することで来春には実施したい」と述べた。

これまで新幹線の指定席特急料金は通常期に比べ、夏休み期間や年末といった繁忙期は200円増し、6月や9月といった閑散期は200円引きとしてきた。1980年代からシーズン別の指定席特急料金を導入しているが、来春以降は、この変動幅をさらに拡大する見込みだ。価格設定の詳細や、対象となる路線、開始時期などについて、JR各社と協議している。

繁忙期はより料金を割高にして、通常期や閑散期との価格差を広げることで、観光目的の利用を繁忙期からシフトさせることができると見込む。繁忙期の混雑緩和につなげることができれば、用意する車両や人員を減らすことができ、整備や運用のコスト低減につながると見込む。

新型コロナウイルスの影響で鉄道利用が落ち込み、今後もコロナ前水準には戻らないと予測する鉄道会社が多い。収益を補おうと、鉄道運賃などの見直しが進んでおり、西日本鉄道も2021年3月に一部区間の運賃で最大40円の値上げを実施したほか、東急は23年度までに初乗り運賃を値上げする方針。JR九州も22年4月から在来線特急の特急料金を値上げする。

JR東は21年3月期に民営化以降初めての連結最終赤字を計上し、22年3月期は黒字転換を見込むものの今年8月の鉄道営業収入もコロナ前の19年同月比で約5割と厳しい状態が続く。同社は国交省の認可が必要な通勤定期でも、変動制運賃の導入も検討している。「コロナ下で混雑を回避することも重要になっておりできるだけ早く導入したい」(深沢社長)とする。通勤のピークを減らせればコスト削減が期待でき、収益改善につながる見込みだ。

東京商工会議所は5~6月に企業を対象に通勤などに関する調査を実施した。同調査によると、オフピークに利用する定期券価格を通常より10%下げ、10~20%程度の利用がオフピーク時間帯にずれると仮定すると、通常定期券の価格が1~2.5%程度上昇すると運賃収入を同程度に維持できるとの試算になった。

JR東は総収入を変えない形での変動制料金の制度設計をしたい考え。深沢社長は「通常の定期券は広く薄く負担をお願いしたい。価格差や負担の増加については我々もリサーチをしている」という。ピーク時に必要な車両数や人員配置も減りコスト削減となるため収益性の改善につなげる狙いだ。

 

新幹線指定席料金 シーズンごとに変動へ新制度検討|NHK 関西のニュース

09月08日 06時46分

夏休みなどに集中する新幹線の混雑を緩和するため、JR西日本JR東日本などは、新幹線の指定席の料金をシーズンごとに今よりも大きく変動させる新たな制度を来年春にも導入する方向で検討していることが分かりました。

新幹線の指定席の特急料金について、JR各社では現在、通常の料金より、繁忙期は200円高く、閑散期は200円安くする料金設定をしています。

ただ、新型コロナウイルスの感染拡大前は、新幹線の利用者が夏休みや年末年始などの繁忙期に集中していて、どのように混雑を緩和するかが課題となっていました。

これについて、JR東日本の深澤祐二社長は、7日の定例会見で、新幹線の指定席の料金をシーズンごとに今よりも大きく変動させる新たな制度を来年の春にも導入する方向で検討していることを明らかにしました。

新幹線の指定席の特急料金をシーズンごとに変動させる仕組みについては、JR西日本も導入を検討しているということです。

導入された場合は、繁忙期は今までより値上がりする一方、閑散期は割安となり、JR西日本を含めた各社がどの程度の幅で料金を変動させるのかが注目されます。

 

もう何年も前なので忘れたが

東京人時代に、ANA羽田空港と岩国錦帯橋を往復してた時に

安い時で片道18,000円ぐらいだったが、そのうち片道22,000円ぐらいになった。

当日購入なら35,000円ぐらいだったはず。

 

岩国路線は、広島路線のような競合他社が居ないので

特割・早割りのような制度がいつの間にか無くなって、2割も値上がりした。

年末年始・夏期に加え、父母の入院等での毎週末のオプショナルツアーもあって

かなりの支出増加となった。

毎週帰郷していた時は、私の顔を憶えた客室乗務員もいた。

(顔は知らんけど利用状況のデータを見たのかもしれない)

 

新幹線も2割ぐらい変動するのかな。

金持ちは、金銭的にいつでも乗れるので何ともないだろうが。

貧乏人には、少なくない痛みを伴う。

 

 

ビフォーコロナは、盆暮れに「皆が一斉に休む」民族大移動が主流で

いきおい道路も、鉄道も、空路も、ドコモかしこも大混雑。

(プロジェクトに関わる多くの人が休むので心置きなく休める利点はある)

(業務が動いているのに自分だけ休むのも心許ない)

(休暇中に携帯電話が鳴ることも時にはあった)

コロナ禍で、企業の働き方も変わりつつあるようなので

アフターコロナは「皆が一斉に休む」といういにしえの風習から

「それぞれが休みたい時に休める」社会となるといいね。

 

 

貧乏人は―と愚痴ると「嫌なら乗るな」と罵る馬鹿が必ず登場する。

 

 

 

岡山若者会食クラスター。広島中若職場クラスター。 旧陸軍被服支廠・全4棟の保存となるか?

9/8水

 

暑いねえ。

朝は涼しくなったけど、晩はまだまだ。

夜も除湿でエアコンを回さないと室温が30度近くになる。

色々と問題の屋根の瓦が昔のものでぶ厚いので蓄熱するのかな。

  

今日のコロナ。

新型コロナ | 中国新聞デジタル

中国地方の新型コロナウイルス感染確認者数

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NHK

特設サイト 新型コロナウイルス 都道府県別の感染者数・感染者マップ|NHK

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直近1週間の人口10万人あたりの感染者数

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※政府の分科会が示している指標では、直近1週間の人口10万人あたりの感染者数が「25人以上」になると、感染状況が最も深刻な「ステージ4」に相当するとしています。また、「15人以上」になると、感染者が急増している段階である「ステージ3」に相当するとしています。

いつもの

NHK出典

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新型コロナ | 中国新聞デジタル

 

【詳報】岡山県で113人感染、8日新型コロナ 新見市で若者の会食クラスター、倉敷市では技能実習生9人感染 | 中国新聞デジタル

2021/9/8 17:34(抜粋)

 赤磐市では、会社の喫煙所を起点とするクラスター(感染者集団)が発生。密な空間でマスクをせずに会話をしていた5人が検査で陽性となった。県はこの5人と接触のあった他の従業員についても感染の有無を調べている。

 新見市では、知人関係にある10代の若者たち5人が感染するクラスターが発生。屋内で換気が不十分な状況で会食していた。倉敷市では、同じ寮で生活する外国人技能実習生9人が感染するクラスターが新たに発生した。

 笠岡市放課後児童クラブクラスタは、新たに3人の感染が判明。一連の感染者は9人となった。井原市の会社のクラスターも1人増えて7人となった。 

「放課後児童クラブクラスター」って新語流行語大賞のノミネートしたい造語か?

「放課後電磁波俱楽部」じゃないね。

「喫煙所クラスター」は少し前に建設現場(屋外の休憩所)であったよね。

「会食クラスター」は国民皆保険制度から除外していいよ。どこか無人島に放置。

「社員寮クラスター」は食堂や談話室のような人の集まる部屋で感染するのかな。

自衛隊官舎でも起きたが、団地・集合住宅では、個別の部屋が集まっているだけで

そう簡単には感染しないよね。もしかして・・・///

 

広島市で確認のクラスター 8月は過去最多 「職場」が多い|NHK 広島のニュース

09月08日 19時16分(抜粋)

新型コロナウイルスの感染が高止まりする中、県内で感染者が最も多い広島市で先月・8月に確認された感染者の集団=クラスターがこれまでで最も多くなったことがわかりました。

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職場でのクラスターが最多で、広島市は少しでも体調が悪ければ休んで早期に医療機関を受診してほしいと呼びかけています。

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【詳報】広島県150人感染2人死亡、市立呉高などでクラスター 8日新型コロナ | 中国新聞デジタル

2021/9/8 20:17(抜粋)

 クラスター(感染者集団)は4件だった。

 広島市は市内の事業所で1~6日に従業員5人の感染を確認した。50代2人、20、30、40代各1人でいずれも軽症。喉の痛みやせきなどの症状があるにもかかわらず出勤して広がったという。

 呉市市立呉高と市内の介護サービス事業所で認定した。これまでの感染確認を含め、同高の感染者は生徒6人、同事業所は職員5人になった。同高の生徒6人は同じ学年で、市教委はこの学年の全生徒約150人をPCR検査する。4日から臨時休校中で8日も休校にした。同事業所では、一部のサービスを停止している。

 県は、尾道市宿泊研修施設で職員1人、受講生14人の計15人が感染したとして、認定した。 

今、私は働いていないが、沖ノ鳥島じゃなくて、お気の毒様としか言えない。

 

中央も地方も「24時間働けますか」で洗脳された人が

正規雇用だろうが非正規労働者だろうが、年齢的に社会の主力層なので

職場クラスターは起きるよね。

今まで頻発しなかったのは「変異株」か「気の緩み」か分からないのかな。

 

現状をアッサリと見切り次に行動を移せる若者は、こういう時に強いと思うけど

やはり若者も、咳き込みながら出勤しているのかな。

 

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被服支廠。 

被服支廠、国も強度調査へ 全4棟保存へ一歩前進 | 中国新聞デジタル

2021/9/7 22:13

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陸軍被服支廠。3棟連なっているのが広島県所有の1~3号棟で、手前が国の4号棟

 広島市南区にある最大級の被爆建物「旧陸軍被服支廠(ししょう)」で、4棟のうち国所有の1棟について、国が初めて建物の強度を調査することが7日、分かった。劣化状況を把握し、必要な安全対策を検討するとしている。

【動画】3次元データ化された被服支廠

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(ここまで 120文字/記事全文 515文字)

会員限定の記事です

国、被服支廠を初調査へ 所有1棟 安全対策を検討 | ヒロシマ平和メディアセンター

21年9月8日

 広島市南区にある最大級の被爆建物「旧陸軍被服支廠(ししょう)」で、4棟のうち国所有の1棟について、国が初めて建物の強度を調査することが7日、分かった。劣化状況を把握し、必要な安全対策を検討するとしている。

 ほかの3棟は、所有する県が5月に耐震化を決め、「2棟解体、1棟の外観保存」とする安全対策の原案を事実上転換した。これを受けて国は「県や市との議論を踏まえ、適切に対応する」としてきた。国が新たに安全対策を検討する方針を示したことで、全棟保存へ一歩前進する形となる。

 管理する中国財務局によると、れんが壁やコンクリートの強度を試験したり、床や屋根の劣化度を調べたりして、耐震診断をする。県による昨年10~11月の調査とほぼ同じ内容で、終了は本年度末を見込む。その後にまとめる安全対策の内容については「今後検討する」と説明している。

 国所有の1棟を巡っては、田村憲久厚生労働相が8月6日に現地を視察した際、保存を選択肢として検討する考えを示していた。(河野揚)

(2021年9月8日朝刊掲載)

 

国所有の「旧陸軍被服支廠」 初の耐震強度の調査へ|NHK 広島のニュース

09月08日 12時29分

広島市にある最大規模の被爆建物、「旧陸軍被服支廠」について、4棟のうち1棟を所有する国は、今年度中に建物の強度を調査する方針を固めました。

国が耐震調査に取り組むのは初めてのことで、調査結果を踏まえて、今後の安全対策を検討することにしています。

広島市にある最大規模の被爆建物、「旧陸軍被服支廠」をめぐっては広島県が所有する3棟について、すべてを耐震化し保存する方向で検討していて、国が所有する残り1棟の対応が焦点となっていました。

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県や市などと今後の対応について協議を行ってきた中国財務局は、建物の強度を調査する方針を固め、今年度中にレンガの壁の劣化具合や建物の耐震性などを調べることにしています。

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国が耐震調査に取り組むのは初めてのことで、中国財務局では調査の結果を踏まえて今後の安全対策を検討することにしています。

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中国財務局は「国所有の建物については県や市、関係省庁と連携しながら適切に対応して参りたい」としています。

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中国財務局は国の機関とはいえ、重い腰を上げる契機となった田村大臣の発言を

スルーするNHK、嫌いじゃない。

 

旧被服支廠 国所有の1棟も調査へ 強度や耐震診断 広島 | RCC NEWS | 広島ニュース | RCC中国放送

2021.9.8 16:59

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 広島市にある被爆建物「旧陸軍被服支廠」をめぐり、4棟のうち1棟を所有する国は、建物の安全性を調査することにしました。

 被服支廠のうち1棟を所有している国は、建物の劣化状態や耐震性能などの実態を把握し、必要な安全対策を検討するため、建物調査を実施します。

 具体的には、れんが壁やコンクリートの強度を調べたり、耐震診断をしたりするということです。

 中国財務局によりますと、業者が決まった後、今年度中に調査を完了する見込みです。その後、まとめる安全対策について、「今後、検討していきたい」としています。

 被服支廠をめぐっては、8月、田村厚労大臣が現地を視察し、「保存・利活用含め議論していきたい」との考えを示していました。

 一方、残りの3棟を所有する県は、去年10月、国に先立ち、再調査を実施しました。れんが壁のつなぎ目の強度や建物の重みに地盤がどれだけ耐えられるかなどを詳しく調べました。そして、安全対策のため、3棟全ての耐震化を決定しました。県は、2023年度に耐震化工事への着手を目指すとしています。

この角度は、比治山の放射線影響研究所の辺りから撮影したのかな?

手前にススキ(?)がユラユラしているのが秋の資料映像っぽい。

 

旧陸軍被服支廠 国が初調査へ 広島 | ニュース・報道 | HOME広島ホームテレビ

2021.09.08(水) 17:26

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国は広島市南区の「旧陸軍被服支廠」について所有する1棟の耐震診断などを行う方針を固めました。国による調査は初めてです。

被服支廠をめぐっては県は3棟のうち2棟を解体する案を見直し全棟の耐震化を進める方針に転換しています。

残る1棟は国の所有で管理する中国財務局によりますと去年県が行った再調査とほぼ同じ内容でれんが壁の強度の調査や建物の耐震診断を行いたいとしています。

中国財務局は調査にかかる入札をすでに始めていて今年度末までには調査を終えたいとしています。

先月、田村厚生労働大臣が現地を視察した際、全棟保存などについて県や広島市と連携して検討していく考えを示していました。

この画像は、市が所有の1~3号棟。4号棟の映像ぐらいあるだろうに。

 

旧陸軍被服支廠「国が所有する1棟」初の強度調査実施へ 広島 | 広島ニュースTSS | TSSテレビ新広島

9/8(水)  12:04 掲載

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被爆建物である旧陸軍被服支廠のうち国が所有する1棟について、国がはじめて建物の強度調査を行うことがわかりました。

広島市南区にある被爆建物、旧陸軍被服支廠は4棟のうち3棟が県の管轄で安全対策のため、今年5月に耐震化することを決めています。

残る1棟は国の管轄で関係者によりますと今回行う調査で壁などの強度や全体の劣化具合などを調べるということです。

4棟すべての保存実現に向けて耐震化などに向けたハード面での動きがある中、具体的な活用策についてはいまだ決まっておらず、県は有識者による会議で活用策のアイデアをまとめることにしています。

周囲の建物と比較して巨大=維持でも解体でもお金が沢山必要。

所有者が持て余して先送りしてきたのが分かる。

 

NNNドットコム

広テレはまだ上がってない。もう消されたのかも。

 

 

県がさんざん検討してきて、隣の国の姿勢が曖昧だったのは

「県が保存すると言うなら付き合う」という消極的な保存意欲だったのかな。

 

もうじき選挙があるので、耳障りのいいこと言って票を貰おうという狙い

かもしれないが、少なくと、もあっさり解体はしないという言質は取れたかもね。

 

国も保存に傾く。

県は保存したいが金が無いので、市に協力を求める。

バーターで、モメているサカスタの県の応分の費用負担を市が求める。

発掘された被爆遺構の保存に伴う費用の増加分という名目で県も相応の負担。

消極的だった県は、原爆の被害の継承と都心部の再整備の手助けと格好が付く。

悪くない落としどころ。

  

ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー

 

今日のスタダ。

ももクロ。   

週末ヒロイン ももいろクローバーZ オフィシャルサイト

Momoiro Clover Z Channel - YouTube  

 

 

たこ虹。

たこやきレインボー(公式サイト)

たこやきレインボーofficial - YouTube  

ex.たこやきレインボー公式 (@taco_staff) | Twitter

 

 

 

電動キックボード(電動スケーター)人身事故「無免許危険運転致傷」容疑者を書類送検。利用者の安全意識の欠如で事故が相次ぐ。新たな人が死ぬマシーン。

 

政治の「なし崩し」が行政に悪影響を及ぼしている「新たなルール」づくり。

追記。

電動キックボードの事故で書類送検 新たな乗り物の使用ルールは | NHK

2021年8月27日 首都圏ネットワーク

電動キックボードは車輪が付いたボードの上に人が立って走行する乗り物で、街中でもよく見かけるようになりました。ただ、利用が広がるとともに事故も相次ぎ、無免許運転でけがをさせた疑いで書類送検されたケースもでています。新たな交通手段として注目される電動キックボードや使用ルールについてまとめました。

利用広がる電動キックボードで事故が

現状の使用ルールは 規制緩和の動きも

事故の電動キックボードの状態は

安全に利用するために

 

本題ここから。

電動スケーター事故相次ぐ 「密」なく人気、ルール守らず―安全性課題:時事ドットコム

2021年09月04日06時30分

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シェアリングサービスに使われる電動キックスケーター=4月、東京都渋谷区

 若者を中心に人気が広がる「電動キックスケーター」。新型コロナウイルス感染拡大が続く中、「密」を避ける移動手段としても注目を集める。道交法上は原付きバイクに分類され、車道を走らなければならないが、国は規制緩和に向け実証実験を実施。ただ、ルールを守らない利用者による事故が相次いでおり、安全性が課題だ。

電動スケーターで危険運転疑い 初適用、23歳女性書類送検―警視庁

 経済産業省によると、電動スケーターのシェアリング事業者6社が同省の認定を受け、10月まで福島、長野、兵庫、福岡などの一部公道で実証実験を行っている。実験では時速15キロ以下の条件で、ヘルメットなしで自転車レーンも走行できる。

 6社のうち、「mobby ride」(福岡市中央区)の事業責任者安宅秀一さんは「自転車に近い感覚」と訴えている。

 一方、電動スケーターの事故は急増している。警視庁は昨年7月から統計を取り始め、同12月までに東京都内で3件の事故を確認。今年は、今月2日までに計39件の事故があった。

 利用者のルール違反も目立つ。大阪市では5月、電動スケーターに乗った男が歩道にいた女性をはねて逃走し、道交法違反(ひき逃げ)容疑などで逮捕された。都内では6月、新宿区の女(23)が信号無視で交差点に進入して人身事故を起こし、警視庁は自動車運転処罰法違反(無免許危険運転致傷)容疑で書類送検した。

 福岡県警によると、実証実験が行われている福岡市中央区では7月末までに、計18件の交通違反が確認されている。最も多いのは歩道通行(13件)で、違反者は「ヘルメットがなく、怖くなって歩道を通行した」などと話しているという。

 交通経済研究所副主任研究員の永瀬雄一さんは電動スケーターについて、「新しい移動手段で、運転免許の教習でも教えておらず、交通ルールや規制の認知が追いついていない」と指摘。「利用者、(車などの)ドライバー、歩行者が決まったルールを認識し、安全性を確保していくことが重要だ」と話している。

実証実験といいながら、違法者が続出するのは、どういう管理をしているのだろ?

 

電動スケーターで危険運転疑い 初適用、23歳女性書類送検―警視庁:時事ドットコム

2021年08月26日12時10分

 無免許で電動キックスケーターを運転し、赤信号を無視して人身事故を起こしたとして、警視庁交通捜査課は26日、自動車運転処罰法違反(無免許危険運転致傷)などの疑いで飲食店従業員の女性(23)=東京都新宿区=を書類送検した。容疑を認めているという。

次世代小型車に新ルール 電動スケーターや配送ロボ―有識者が中間報告書

 電動キックスケーターの事故に危険運転致傷容疑を適用するのは全国初とみられる。
 送検容疑は6月2日午後7時10分ごろ、新宿区内の路上で電動キックスケーターを無免許運転し、赤信号で交差点に進入。横から来たタクシーと衝突し、タクシーの乗客に約10日間のけがをさせるなどした疑い。女性自身も右手の骨を折るけがをした。

へぇ。

警察がきちんと「人身事故」「犯罪」として扱い「運転者は処罰される」となれば

無法者たちも少しは自重するかな。

 

そんな頭脳があれば、今も歩行者や自動車に配慮した運転をしているよね。

 

 

次世代小型車に新ルール 電動スケーターや配送ロボ―有識者が中間報告書・警察庁:時事ドットコム

2021年04月15日10時07分

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新たな交通ルールの適用が検討されている次世代小型モビリティー(移動手段)。写真左から電動キックスケーター、自動配送ロボット、搭乗型移動支援ロボット(警察庁提供)

 電動キックスケーターや自動配送ロボットといった次世代の小型モビリティー(移動手段)に関する新たな交通ルールを議論している警察庁有識者検討会は15日、最高速度や車体の大きさを基準に新たな車両区分を設け、走行場所などを決めるべきだとする中間報告書をまとめた。

無人自動運転で道交法改正検討 限定地域の移動サービス―有識者報告書・警察庁

 検討会は今年度中に最終報告書をまとめる方針で、警察庁は報告書を踏まえた道路交通法の改正を検討する。

 検討会は、公道での実証実験が行われている電動キックスケーターや自動配送ロボット、搭乗型移動支援ロボットなどについて議論。いずれも現在の道交法に当てはめると、走行場所が制限されるなどして性能を生かせない恐れがあるという。

 報告書は、最高速度が自転車と同程度の時速15キロ以内で、車体の大きさも自転車相当のモビリティーを「小型低速車」と位置付けた。電動キックスケーターが該当し、走行可能なのは車道や自転車専用レーンなどで、歩道は原則として認めない。運転者には年齢制限を設けた上で免許は必要とせず、ヘルメットの着用は強制ではない努力義務とした。

 最高速度が歩行者の早歩きぐらいの時速6キロ以内で、電動車椅子相当の大きさのものは「歩道通行車」と規定。自動配送ロボットや低速の搭乗型移動支援ロボットが当てはまり、歩道や路側帯を通行する。

 自動運転の場合は、歩道の端に寄るなどして歩行者や自転車の通行を優先させる。ハッキングによる暴走事故が懸念されるとして、サイバーセキュリティー対策の必要性も明記された。

 検討会は今後、歩道通行車の最高速度を時速10キロまで引き上げることの是非などを議論する。

歩行者と人身事故して、加害者=運転手も、被害者=歩行者も、両方とも死亡したら

加害者の遺族に莫大な賠償が降りかかってくるが

相続放棄をしたら、被害者は殺され損・泣き寝入りとなるのかな?

 

電動キックボードに類する、動力を用いる乗り物の保険制度の議論が無いのは不思議。

原付区分なので自賠責には入っている前提なのかな?

クルマでも自賠責に入らない=違法な人がいるのに

お手軽な殺人マシーンなら、なお一層の野放し状態となるのは必至。

 

自賠責保険(や任意保険)への加入を義務が運転の前提とするなど

利便性(速度・ノーヘル)と負担(保険加入義務)はセットですよ。

 

 

「4月15日」は過去にも何度か出て来る偉い人が会議をした大事な日付。

 

 

電動キックボード、時速15キロ以下免許不要 規制緩和案: 日本経済新聞

2021年4月15日 10:05

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電動キックボードなど小型乗り物を3分類しルール策定へ 警察庁 | NHKニュース

2021年4月15日 18時29分

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電動スケーター、免許不要 時速6キロなら歩道可 新小型車両、警察庁中間報告 | 毎日新聞

2021/4/16 東京朝刊 有料記事 849文字

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前にも書いたと思うが、電動「アシスト付き」自転車は、電動はあくまで補助で

足を動かさなければ前に進まない。なので免許の取得は不要だろう。

 

電動キックボードは電気モーターがメインエンジン。つまり動力車。

足を動かさなくても前に進む。なので免許の取得は必須と思う。

 

新しい制度の最も遅い区分・歩道の走行を許可している

シニアカー程度(最高速度が6km/h)なら、免許は不要なのだろうが

電動車いす セニアカーの魅力 | スズキ

現実に速度の出る電動キックボードによる歩道上での接触事故は起きているので

悪い目は早く摘み取る方がいい。

 

具体的にどういうことを教習すればいいのか分からないが

少なくとも、交通法規・交通ルールを学び、歩道・自転車道・車道の別を理解し

人を殺す・自分も死ぬ可能性のある乗り物を扱う覚悟を持ってもらうため

無造作に乗ることができる法制度は、避けた方がいいと思うなあ。

 

規制緩和と、地球人類の生命を、天秤にかけるのは間違っていると思うなあ。

 

歩道走行を許さない時速15kmは、秒速4.2m。あれ?そう速くもないか?

それでも、足動自転車の巡航速度なので、転倒すれば死ぬよ。

なので、電動で走る車両には、ヘルメット着用は義務化して欲しいのよ。

 

 

ちなみに一般道路の法定最高速度の時速60キロは、秒速16.7m。

(その48)時速60キロメートルでは1秒間に約17メートル進行すると心得よ!/大阪府警本部

事故対応事例│山手保険事務所│青森県八戸市、最高資格【損害保険トータルプランナー】が3名いるプロ代理店

2016.09.08

確かに、わき見運転で人が死ぬ。

 

電動キックボードを免許制として

歩道と車道を入り乱れることがなように勉強して

じっくり路肩・路側帯を走り、転倒しないように心がけることで

車に殺されないで利便性を享受できると知ることができると思うなあ。

 

 

うちの近所は歩道が無いので、特に気にしないが

ポイッと気軽に乗ろうとすると、ヘルメットの義務は邪魔くさいのだろうなあ。

レンタサイクルのノリで商売する場合にヘルメットもセットで貸し出すなら

ヘルメットを盗難されない何らかの工夫が必要で、コストアップになるよね。

(ワイヤーでボードとつなげる?転んだら引きずられて危ないね)

 

でも、動力車で転倒すると頭を打って死んじゃうからなあ。

 

 

堂々巡り。

 

 

電動キックボードで法令違反 事故時に大きなリスク: 日本経済新聞

家計の法律クリニック

2021年9月9日 5:00 [有料会員限定]

Case:111 最近、「電動キックボード」と呼ばれる乗り物を見かけます。自動車の間をすり抜けるなど危険な運転をする人もいて、先日は衝突しそうになりました。あの乗り物に法的な規制はないのでしょうか。

スケートボードの前部に両手で握るグリップ部分が付いた支柱があり、足でこいで進む「キックスケーター」が、昭和の時代に子どもの玩具として流行しました。最近は同様の形状で電動モーターによる推進力が装備された「電動キックボード」と呼ばれる乗り物を見かけるようになりました。

しかしながら、歩道で歩行者の間をすり抜けていったり、交差点を斜め横断していったり、あるいは相談者が指摘するように車道でクルマとクルマの間をすり抜けたり、非常に危険な乗り方も目立ちます。法律上はどのような扱いになっているのでしょうか。

ルール上は「原付き」

電動式のモーター(原動機、定格出力0.60キロワット以下)により走行する電動キックボードについては、道路交通法並びに道路運送車両法上の原動機付き自転車に該当し、法的にはその扱いになります。したがって、いわゆる「原付き」の運転免許が必要で、歩道は走れず、車道を通行しなければなりません。ヘルメット着用も義務です。

また、区市町村条例で、軽自動車税の納付の際に交付される標識(いわゆるナンバープレート)を取り付ける必要があります。原動機付き自転車である以上、ブレーキ、ヘッドライト、ウインカー、テールランプ、クラクション、バックミラーなど、道路運送車両法が定める保安基準もクリアしなければなりません。実際にこれらの基準をすべてクリアし、公道での走行が可能な商品も販売されています。

しかしながら、私が街中で見かけた電動キックボードは、ナンバープレートやバックミラーがなく、運転者はヘルメットをかぶっていない場合がほとんどです。これはどういうことでしょうか。

インターネットで検索してみると、多数の電動キックボードが売られています。安いものは2万円以下です。多くの商品に「日本の現行の道路交通法制度上、公道での使用は認められていません。必ず公園や私有地で使用してください」といった注意書きが付されています。

おそらく、公道を走ってはいけない前提で売られている電動キックボードを購入し、実際にはそれで公道を走っている人がいると考えられます。電動キックボードを私有地だけで使う前提で買う人ばかりとは思えません。販売事業者のモラルにも問題があると考えます。

危険運転致傷の適用も

今年の6月には、23歳の女性が新宿区歌舞伎町付近を電動キックボードで無免許運転し、赤信号を無視してタクシーに衝突。タクシーの乗客に頭部打撲を負わせる事故が発生しました。キックボードの女性も右手の骨を折る重傷だったそうです。警視庁は8月26日に女性を自動車運転死傷処罰法違反(無免許危険運転致傷)などの容疑で書類送検しました。危険運転致傷が電動キックボードに適用されたのは初めてではないでしょうか。

また、大阪では5月に電動キックボードによるひき逃げ事故があり、加害者は自動車運転死傷処罰法違反(過失運転致傷)、道路交通法違反(ひき逃げ)で逮捕、略式起訴され、罰金50万円の略式命令が出たとのことです。警察も違法な電動キックボードの取り締まりを強化しているようですが、あまりに数が多すぎて追いついていないのかもしれません。

電動キックボードの実物を何度か見たことがありますが、近くで見ると大きく感じます。重量が10キログラムを超えるものも少なくないようです。最高速度が時速30キロメートル以上の商品も一般的に販売されています。そうなると、人身事故が起こった場合、被害者の生命にかかわる被害も十分予想されます。

高額賠償のリスクも

まだ電動キックボードの事故による損害賠償の事案はそれほど多くないと思われますが、以前、case:30「無灯火・スマホで高額賠償 自転車事故の怖い結末」で触れた自転車事故と同じような結論になるでしょう。すなわち、事案によっては被害者への賠償が数千万円、死亡事故では1億円を超える金額になることも十分ありえます。

数千万円単位の高額賠償を命じられても、自動車事故では運転者には自賠責保険の契約が義務づけられ、ほとんどの運転者は任意保険にも加入しているので、大抵のケースでは対応が可能です。ところが原動機付き自転車の登録を行っていない電動キックボードで事故を起こした場合、自賠責保険すらないことになり、賠償額全額を自分で負担しなければなりません。

他方で「次世代モビリティー」(電動走行の1人用の乗り物や自動運転による無人走行ロボットなどの総称)の普及を目的に電動キックボードの規制緩和が進められています。警察庁有識者検討会では「小型低速車」という分類で車道、普通自転車専用通行帯、 自転車道、路側帯を通行可能とし、時速15キロメートル以下の走行なら、免許不要、ヘルメットなしという提案が出ているとのことです。

とくにシェアリングの事業者はヘルメット着用義務が普及の障害になっていると考えているようです。そして、産業競争力強化法に基づく「新事業特例制度」を用いた電動キックボードによる公道での実証実験計画の認定を受けた事業者が東京都内や千葉、大阪、福岡など一部地域ですでに実証実験を行っています。

有識者検討会の中間報告案でも電動キックボードが歩道を走行することは禁止されています。ただ、危険な使われ方を見聞きすると、解禁された場合にルールを徹底するのは簡単ではないように感じます。規制緩和については歩行者はもちろんのこと、運転者自身の安全が十分に確保されるよう、慎重に進めてもらいたいと思います。

志賀剛一(しが・こういち)

志賀・飯田法律事務所所長。1961年生まれ、名古屋市出身。89年、東京弁護士会に登録。2001年港区虎ノ門に現事務所を設立。民・商事事件を中心に企業から個人まで幅広い事件を取り扱う。難しい言葉を使わず、わかりやすく説明することを心掛けている。08~11年は司法研修所の民事弁護教官として後進の指導も担当。趣味はB級グルメ巡り。とくに「町中華」がお気に入り。

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山口県知事と県医師会の要請で「WILD BUNCH FEST. 2021」は中止に。感染を抑えられない尻拭いはいつも音楽。 広島県知事は大型商業施設に「想定外」の休業要請。「生活必需物資の小売関係及び生活必需サービス」って何?

9/7火

 

「いつも音楽」は言い過ぎだけどね。

 

愛知県常滑市の、とあるジャンルの音楽フェスのように

これまでの業界の努力を踏み躙り、自ら感染を拡大させるスタイルの興行もあるし

(下記中段)

先の東京オリンピックで数少ない有観客で開催した静岡県

7月末から感染者が急増したが「オリンピックのせいで」とは公式には確認されず

(下記下段)

静岡県民の個人レベルで感染拡大防止対策の意識がだらしなかったとされているので

「本当にそれでいいのか?」という漠然とした不安よ不満はある。

 

 

今日のコロナ。

新型コロナ | 中国新聞デジタル

中国地方の新型コロナウイルス感染確認者数

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NHK

特設サイト 新型コロナウイルス 都道府県別の感染者数・感染者マップ|NHK

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直近1週間の人口10万人あたりの感染者数

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※政府の分科会が示している指標では、直近1週間の人口10万人あたりの感染者数が「25人以上」になると、感染状況が最も深刻な「ステージ4」に相当するとしています。また、「15人以上」になると、感染者が急増している段階である「ステージ3」に相当するとしています。

いつもの

NHK出典

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新型コロナ | 中国新聞デジタル

 

広島県の話。

知事 緊急事態宣言の延長を要請 追加対策の方針示す|NHK 広島のニュース

09月07日 18時14分

9月12日が期限の緊急事態宣言について広島県の湯崎知事は政府に延長を要請したことを明らかにしたうえで、追加の対策としてデパートやショッピングセンターといった1万平方メートルを超える大規模な商業施設などに次の土曜日と日曜日に休業するよう要請する方針を示しました。

広島県では6日までの直近1週間の人口10万人あたりの新規感染者数が50人を超えるなど、ピークを超えつつあるものの厳しい感染状況が続いていて、県は9月12日が期限の緊急事態宣言を延長するよう政府に要請しました。

これについて湯崎知事は記者会見で「緊急事態宣言が発出されて夜の人出が減少した。この状態を維持して感染の再拡大に至らせないことが大事だ」と述べました。

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その上で、湯崎知事は人出を抑制し感染を確実に抑え込むためデパートやショッピングセンターといった1万平方メートルを超える大規模な商業施設や遊戯施設などに9月11日の土曜日と12日の日曜日に、生活に必要な物資を販売する店舗を除いて休業するよう要請する方針を示しました。

また湯崎知事は、対策を緩められる状況ではないとして人と人の接触を8割削減に向けて、夜のほか特に昼の人出を半減するため9月中旬から下旬にかけての連休は県外に行かず、県外から人を呼ばないよう呼びかけました。

コロナウイルスは週休5日制(土日のみ活動)するのかな?

 

休業補償したくないからと的外れな要請という名の規制しかしないので

県民・国民の中には、呆れて、他の要請も守らない人が出るのだと思う。

 

生活に必要な物資

の具体的な中身って何?

感染状況を踏まえた大規模商業施設等の休業要請と緊急事態宣言延長要請【R3.9.7会見】 - 新型コロナウイルス感染症に関する情報 | 広島県

要請内容:

生活必需物資の小売関係及び生活必需サービスを営む店舗を除いて休業

ただし、10,000平方メートルを超えない範囲で営業する場合は、生活必需物資の小売関係及び生活必需サービスを営む店舗に限らない

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書いてない。

こっちかな。

大規模施設等に対する要請及び協力金の概要について (PDFファイル)(742KB)

(抜粋)

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テキスト拾えない。糞だな。

 (ブラウザの設定ミスってる?)

感染拡大で批判の矢面の「酒」は「生活必需品」なのか?

パンツは必要だろうが、ドレスは不要なのか?

自宅で飲食できるのに、喫茶店の営業は必要なのか?

 (前回の要請ではスタバやマクドなども閉じたのかな?)

すっかり社会と隔離された生活なので実態の運用が分からない。

無職って嫌だなと思いつつ

「不要不急」と同様に、判断を店側・国民に委ね相互監視社会とするの、姑息

って思った。

 

「法第24条第9項に基づく要請事項」

これのはず。

この超絶アバウトな条文。

新型インフルエンザ等対策特別措置法 | e-Gov法令検索

都道府県対策本部長の権限)
第二十四条 都道府県対策本部長は、当該都道府県の区域に係る新型インフルエンザ等対策を的確かつ迅速に実施するため必要があると認めるときは、当該都道府県及び関係市町村並びに関係指定公共機関及び指定地方公共機関が実施する当該都道府県の区域に係る新型インフルエンザ等対策に関する総合調整を行うことができる。

9 都道府県対策本部長は、当該都道府県の区域に係る新型インフルエンザ等対策を的確かつ迅速に実施するため必要があると認めるときは、公私の団体又は個人に対し、その区域に係る新型インフルエンザ等対策の実施に関し必要な協力の要請をすることができる。

「必要な協力」が「やめろ」にすり替わっている。

 

音楽に限らずスポーツイベントなども含めた主催者が

公益の名のもとに、公共の感染拡大防止の失敗の損失を被らされている。

 

波物語の主催者が得をしたのか知らんけど

公衆衛生の堅持に違反したと、主催者を訴追するなど公共が圧力を示さない限り

利益を得られるなら、やったもん勝ち。

 

 

 

この「10000平米」って何の基準だったかな?

国土利用計画法では、都市計画区域外で土地を買った人が事後届出する面積だったけど

関係ないよね。

ちょっと古いけど、これかな?

都市計画:大規模開発地区関連交通計画マニュアルの改訂について(平成26年6月) - 国土交通省

大規模開発地区関連交通計画マニュアルの改訂について(平成26年6月)PDF

p2

Ⅱ 関連交通計画検討の進め方

1.対象とする開発の規模

以下に示す規模の開発は、開発地区に関連する交通問題を発生する可能性があるため、本マニュアルに基づき、大規模開発地区関連交通計画の評価、検討の対象とすることが望ましい。

また、これ以下の規模の施設であっても施設の特性によっては交通問題が生じる可能性があるので、必要な場合は関連交通計画の検討を行うことが望ましい。ただし、商業施設は5,000㎡、事務所は1万㎡、住宅は1万㎡以下の規模の施設に対する適用は予測精度が必ずしも充分保証できないため注意が必要である。

① 商業系の開発

延床面積1万㎡以上

(以下略)

 

10,000㎡はどれぐらいの規模か?

広島県の大型商業施設ランキングと求人情報!店舗面積 2019年版 | 出店ウォッチ

2019.8.19.らしい

広島市の大型商業施設ランキングと求人情報をチェック! | 出店ウォッチ

2019.8.19.らしい

SCデータ | 一般社団法人 日本ショッピングセンター協会

全国都道府県別SC一覧(PDF)

都道府県別に2020年12月末までの3,195SCを紹介しています。施設規模につきましても、店舗面積を掲載しておりますのでご覧ください。

パッと思い付く、それなりの大型商業施設は概ね含まれるのかな。

 

小さめのスーパーは

「tina court (ティナコート)廿日市」10,586㎡(どこか削れw)

「フジグランナタリー」11,929㎡(大竹より小さいか?)

ゆめタウン大竹」19,662㎡(ほんまかいな?)

店舗面積ということで、駐車場などは含まれてなさそうだが

「1万」って意外と小さい・狭いか?

 

10,000㎡の基準なら、隣り合う2店の例えば

Google マップ

「ザ・ビッグ五日市店」8,433㎡はOK、至近の「サンリブ五日市」12,423㎡はダメ。

全面閉鎖ではないにしろ、半笑いするしかない。

 

突然の休業要請「想定外」 広島の大型商業施設、困惑広がる | 中国新聞デジタル

2021/9/7 23:04

大型商業施設への休業要請を説明する湯崎知事(撮影・安部慶彦)

 広島県新型コロナウイルスの感染を「確実に抑え込むため」として、大型商業施設に対して7日打ち出した11、12日の休業要請。湯崎英彦知事は、休日の商業施設の人出が前回の緊急事態宣言時ほど減っていないとして協力を求めた。県内の新規感染者が減少傾向にある中での要請で、施設側には戸惑いが広がった。

 ▽「あと3日しか…」

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(ここまで 157文字/記事全文 754文字)

会員限定の記事です

え?

根回し無しで3日前に要請(事実上の命令)したの?

 

 

 

山口県の話。

新型コロナ 31人感染確認 家族や同僚の間で感染相次ぐ|NHK 山口県のニュース

09月07日 17時12分

山口県下関市は、合わせて31人が、新型コロナウイルスに感染していることが新たに確認されたと発表しました。
県は、「感染者数は減少傾向にあるが、今も医療機関に負荷がかかっている状態だ」として、感染対策の徹底を呼びかけています。

発表によりますと、新たに感染が確認されたのは、10歳未満から80代までの合わせて31人で、先週火曜日の発表と比べると39人少なくなっています。

居住地別では、下関市山口市でそれぞれ6人、和木町で4人、柳井市で3人、宇部市防府市周南市、光市でそれぞれ2人、岩国市と山陽小野田市でそれぞれ1人で、県外は、広島県と福岡県の合わせて2人です。

このうち、山口市の40代の男性は、酸素の投与が必要で中等症と診断されています。

これまでに確認された感染者の集団=クラスターの関連では、周南市で行われたライブイベントでスタッフの知人1人と、会食をしていた大学生グループの家族1人の感染が新たに分かりました。

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県や下関市によりますと、7日発表されたうち、これまでに感染が確認された人との接触があったのは合わせて19人で、家族や同僚などの間で感染が広がるケースが相次いでいるということです。

これで、山口県内での感染確認はのべ5296人になりました。

また、7日時点の県内の感染状況を政府の分科会が示す指標で見ると、病床使用率が50.0%、人口10万人あたりの療養者数が39.8人、人口10万人あたりの直近1週間の新規感染者が25.3人と、いずれも最も深刻な「ステージ4」の目安を超えています。

県の担当者は、「感染者数は減少傾向にあるが、いまも医療機関に負荷がかかっている状態だ。引き続き感染対策を徹底してほしい」と呼びかけています。

これでビビッてしまった訳だ。

なので

新型コロナで県が自粛要請 野外音楽フェスティバル 中止発表|NHK 山口県のニュース

09月07日 17時31分

新型コロナウイルスの感染が拡大するおそれがあるとして、山口県が開催を自粛するよう要請していた野外音楽フェスティバルについて、主催者は、感染状況を考慮してことしの開催を中止すると発表しました。

野外音楽フェスティバル「WILD BUNCH FEST.」は、今月18日からの3日間、山口市の「山口きらら博記念公園」で開催が予定されていましたが、山口県は、新型コロナウイルスの感染が拡大するおそれがあるなどとして、先月31日、主催者側に開催を自粛するよう要請していました。

こうしたなか、主催者の「夢番地」は、7日、音楽フェスティバルの公式ホームページ上でことしの開催を中止すると発表しました。

夢番地」は、新型コロナ対策を一層強化することを前提に開催に向けて準備を進めてきたとしたうえで、「開催地の山口県で、感染状況「ステ−ジ4」が続き、医療提供体制がひっ迫するなか、地元行政からの自粛要請もあり、改めて熟慮した結果、中止することにしました」とホームページ上で説明しています。

また、チケットの払い戻し方法などについては、改めてホームページ上で周知するとしています。

これについて、村岡知事は、「緊急事態宣言やまん延防止等重点措置の対象地域からも多くの人が訪れることから、医師会などから開催を控えてほしいという声が多く寄せられていた。中止という英断に心から感謝したい」と述べました。

WILD BUNCH FEST. 2021 �磻���ɥХ����ե���

(なんだか文字化けする)

�饤���ʥå� | WILD BUNCH FEST. 2021 �磻���ɥХ����ե���

あいみょんRADWIMPSフジファブリック等々、私も知ってる有名人多数。

これなら、娯楽が何もない山口県に(失礼)

全国各地から「音楽に飢えた人々」が(的を射ていると思う)押し寄せると

行政や医者が恐怖するのは分かる気はする。

 

私は「現場」は未経験なので、禁断症状は出ないが

毎年夏フェスが楽しみで生きている人は多いので(少なくはないので)

人生の余暇を奪われる人々の辛さを考えると、察するに余り有る。

 

 

「やめろ」と言い出しっぺの、山口県や県医師会は補償するのかな?

するわけないよな。

 

上記の法文に基づく「要請」であって「命令」ではない。

社会的に偉い立場の人の独り言を聞いて、民間の主催者が勝手に中止を決めた形。

 

 

例の「愛知県常滑市のフェス - Google 検索」は

補助金は交付取り消しとなったが

愛知 野外音楽フェス 経産省が補助金取り消し 感染対策不十分 | 新型コロナウイルス | NHKニュース

2021年9月7日 20時50分 

愛知県常滑市で開かれた野外の音楽フェスティバルで、新型コロナウイルスへの感染防止対策が不十分なまま酒の提供も行われていた問題。

経済産業省は交付を決めていた3000万円の補助金について、誓約を守っていなかったとして取り消す方針を決めました。

先月下旬、愛知県の常滑市で開かれた野外の音楽フェスティバルでは、感染防止対策が徹底されず酒の提供も行われていたとして、愛知県などが主催者に抗議していました。

経済産業省は新型コロナの影響で中止や延期を余儀なくされたイベントを再開するときに補助金を出していて、感染防止策をとることを条件にこのイベントには3000万円の交付を決めていました。

調査を進めたところ、イベントでは観客がマスクを着用せずに大声を出していたことや、密集した状態にあったことが確認されたほか、酒の提供を行っていたことも確認できたということです。

このため、経済産業省は事前の誓約を守っていなかったとして補助金の交付を取り消す方針を決め、7日付けで通知を主催者に送ったということです。

このイベントを巡っては、参加していた10代から20代の男女14人の感染が確認され、新型コロナの感染者の集団=クラスターが発生したことが分かっています。

愛知県常滑市のフェスの主催者 - Google 検索

やったもん勝ちで開催したので、愛知県知事が後から怒っても遅きに失した形。

 

ロッキンの時もそうだったけど、偉い人が「言うだけ」で済ますのは

感染拡大防止対策とはいえ「なんだかなー」と思うのは、正直なところ。

 

 

恐らく国民の99%は「当たり前」と思っているのだろうが

私は残り1%の「なんで民間ばかり損する必要があるんだろ?」という人。

 

 

日頃「ケイザイカツドウガー」と言ってる人の声が聞こえない。

 

 

常滑市のようにクラスターが発生して、医療崩壊して、ついでに行政も崩壊しろ

とは思わないけどさ。  

愛知 常滑の野外音楽フェスでクラスター発生 酒提供などで批判 | 新型コロナウイルス | NHKニュース

2021年9月7日 16時38分 

愛知・常滑の野外音楽フェスでクラスター 14人の感染確認 | 毎日新聞

毎日新聞 2021/9/7 17:18(最終更新 9/7 17:18) 310文字

 

 

 

静岡県の話。

静岡県オリパラ開催情報|【公式】静岡県 東京2020オリパラ情報(オリンピック・パラリンピック)

7月24日から8月8日まで有観客で開催され

後を追うように感染者が急増したが

新型コロナウイルス 国内感染の状況 | コロナウイルスの恐怖 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース

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「オリンピックでクラスターが発生した」とは聞かない。

 

フジロックは、今でも感染者発生を隠蔽したとする陰謀論を時々目にするが

クラスターを認定するのは、執拗な追跡調査を経た上と思うで

(飲食店や病院は場所が限られるのですぐ明らかになる)

そこまで人的資源を投入できないのだろうが

上記の「波物語」は、あっという間に認定されたので

フジロックに関しては、感染対策がうまく行ったと思っている。

(参加者が口を割っていない可能性はゼロではないがそこは信用も話)

 

結局、観客一人ひとりが自覚しない限り、感染させ・させられ放題なんだよね。

 

ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー

 

今日のスタダ。

ももクロ。   

週末ヒロイン ももいろクローバーZ オフィシャルサイト

Momoiro Clover Z Channel - YouTube  

 

 

たこ虹。

たこやきレインボー(公式サイト)

たこやきレインボーofficial - YouTube  

ex.たこやきレインボー公式 (@taco_staff) | Twitter

 

 

 

岩国基地・8月の騒音測定回数が月別で最少。 防衛省・水中無人機研究所【ジオン水泳部】岩国市で運用開始【中央省庁の地方移転】。

 

1.米軍の騒音

 

本体は無し。

| 中国新聞デジタル

 

米軍岩国基地 騒音最少 8月、10年春以降 アフガン撤退影響か | ヒロシマ平和メディアセンター

21年9月3日

 米軍岩国基地(岩国市)周辺の8月の騒音測定回数が基地北側の川口町で46回、南側の尾津町で51回となり、2010年5月の滑走路沖合移設以降の月別で最少だったことが2日、岩国市のまとめで分かった。空母艦載機がアフガニスタン駐留米軍の撤退支援のため、基地を離れたことなどが影響したとみられる。

 市が設置している騒音測定器で「大声を出さないと会話ができない」とされる70デシベル以上の測定は、川口町でこれまで最少だった18年9月の108回、尾津町でも同様に14年9月の104回をそれぞれ大きく下回った。航空機騒音に対する市への苦情も28件と、最も少なかった10年9月の42件を下回った。

 岩国基地に所属する約60機の米海軍の空母艦載機はことし5月、硫黄島(東京都)付近で着艦資格取得訓練(CQ)をして以降、空母ロナルド・レーガンとともに中東に展開し続けている。海兵隊のFA18ホーネット戦闘攻撃機やステルス戦闘機F35Bの部隊も訓練のため、岩国を離れることが多かった。

 市基地政策課の穴水辰雄課長は「今後、空母艦載機が岩国に戻ると騒音が大きくなる可能性がある。引き続き状況を注視したい」としている。(永山啓一)

(2021年9月3日朝刊掲載)

日本の空港は必ず、米軍・自衛隊を問わず

年1回以上はFCLPの受け入れを義務付けるとしたらいいのに。

基地の町・基地周辺の町の日常の騒音環境を、全国の住民がローテーションで

重い汁がいい×思い知るがいい。

 

地上に配置する人員や、通信・消火設備の投資など

岩国基地は滑走路にアレスティング・ワイヤーの訓練装置が常備されている)

Google マップ

受け入れるそのための準備が大変なので、無理なんだけどね。

 

 

 

2.防衛省の水中ロボット

 

防衛省の水中ロボット研究施設、山口県岩国市で運用開始 警戒用無人機の性能実験へ【写真集・動画】 | 中国新聞デジタル

2021/9/5 17:26

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水中無人機の試験評価施設の看板を除幕する岸防衛相(左から3人目)たち

 防衛省山口県岩国市長野の通津沖工業団地に建設していた防衛装備庁艦艇装備研究所(東京)の水中無人機試験評価施設の運用が始まった。警戒活動などができる無人機の研究開発に取り組む。5日、岸信夫防衛相らが訪れ、看板除幕と完成式があった。
(ここまで 116文字/記事全文 465文字)

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岩国に防衛試験施設 水中無人機を研究開発 | ヒロシマ平和メディアセンター

21年9月6日

 防衛装備庁艦艇装備研究所(東京)の水中無人機試験評価施設が、岩国市長野の通津沖工業団地に完成し、運用が始まった。警戒活動などができる無人機の研究開発に取り組む。5日、岸信夫防衛相らが訪れ、看板除幕と完成式があった。

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 名称は「岩国海洋環境試験評価サテライト」。敷地3万平方メートルに、メインの鉄筋2階建ての試験棟を建設し、内部に無人機の性能を評価する大型水槽(縦35メートル、横30メートル、深さ11メートル)を備える。潮流や海底の地形状況を作り出すシミュレーション装置も2022年度に追加整備する。年内に無人機の試作機を持ち込み、職員らが11人体制でセンサーや運動性能の実験に臨む。

 同施設は海上自衛隊岩国基地から南に約10キロの場所。政府関係機関の地方移転の一環で16年3月に岩国市への整備が決まった。19年4月に着工し、総事業費は約200億円。完成式には、村岡嗣政山口県知事ら約50人が出席。岸防衛相は「防衛装備の強化や実用化につなげ、地域に寄与する産学官連携の拠点にもしたい」と話した。(有岡英俊)

(2021年9月6日朝刊掲載)

こういう時に限って「岩国基地」と書かず「岩国錦帯橋空港」と書く

中国新聞ダブルスタンダード

 

防衛装備庁の施設が岩国市に移転 国機関の地方移転の一環|NHK 山口県のニュース

09月06日 12時38分

国の機関の地方移転の一環として、防衛装備品の研究・開発などを行う一部の施設が岩国市に移転され、5日式典が開かれました。

岩国市に移転されたのは、海での警戒監視活動にあたる「水中無人機」の研究・開発などを行う防衛装備庁の施設で、およそ200億円をかけて整備が進められました。
国の機関の地方移転の一環として行われたもので、5日は岸防衛大臣や村岡知事、それに福田市長などが参加して記念の式典が行われました。

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この中で岸大臣は「施設は地方創生の施策の1つでもある。産官学の連携による研究協力を推進することで、地元への企業誘致や経済の活性化に寄与できると期待している」と述べました。

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施設には、無人機に搭載するソナーの性能試験に使う大型の水槽などが設置されていて、防衛装備庁では施設を活用し装備品の研究・開発に加え、企業や大学と防災などの分野で連携していくことも検討しています。

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式典のあと村岡知事は「民間による施設の活用に協力をいただけるのはありがたい。地元の産業振興にもつながるよう期待している」と話していました。

 

国の機関の地方移転 - Google 検索

政府関係機関の地方移転 - まち・ひと・しごと創生本部

政府関係機関の地方移転

東京一極集中を是正するため、各地域の地域資源や産業事情等を踏まえ、地方における「しごと」と「ひと」の好循環を促進することを目的として、政府関係機関の地方移転を進めます。

官僚の「なり手」が減りそう。

地方整備局の職員など、国家公務員の全員が東京で働ている訳ではないが

東京という立地の優位性は、インターネット環境の普及で復せるのかな。

コロナ禍にあって対面会議は基本的に忌避される時代となったし。

 

例えば、試作品の検討などでは(そんな委託あるのか知らんけど)やはり対面だよね。

機密情報を第三者に輸送を委託するのは嫌だろうし、自分で現物を持参したいよね。

 

図面の表現のディスカッションなら、今ならタブレット画面上で書き込めるので

(具体的な方法・ツールは知らない)遠隔地でも検討会議はできるが

当時はA2~A0の紙に出力して、担当職員とウチらで囲んで侃々諤々してた。

この10年で通信環境と通信端末の技術の発展は、目をミハル・ラトキエ。

 

東京に拘る理由の解説。

徳島見送りはわかっていた? 全面移転は京都のみ。「中央省庁の地方移転」進まぬワケ |ビジネス+IT

 会員限定 2019/10/01

【主張】中央省庁の移転 地方活性化に知恵を絞れ - 産経ニュース

2019/8/26 05:00

 

 

悪い意味で話題を振りまく「パソナ」が

本社機能を淡路島に移転させて

島流し」と揶揄する人と「島民に失礼」と嗜める人とがバトルしたのは

昨年末だったらしい。

 

淡路島、いい所だよ。

特産のタマネギが、そのままでも加工品も美味しい。

懐かしいね。何度も連れて行ってもらった。

 

 

スペクタクルシティの東京から、ウルトラローカルな岩国に

異動を命じられた自衛官が退官しないか心配。

東京人を満足させる遊興や娯楽・羽を伸ばせる場所は無い。(←失礼)

繫華街・広島市中心部まで行くのなら、知事の越境禁止令を破ることになる。

小瀬川の関所で通行手形をチェックしないといけない。

 

 

 

この右肩下がりのご時世に、海洋進出したい民間企業ってあるのかな?

 

陸上の「ゼネコン」に対して、海洋部門に「マリコン」と呼ばれる

護岸工事や海底トンネルなどを得意とする独自技術を抱えた会社があるけど

fuwakudejokyo.hatenablog.com

そういう会社と国が協業できるのかな?

 

中国に搾取されそうになっている、日本のEEZ内の海底資源の採掘など

新しい分野・未知のフロンティアの開拓に役立つといいね。

 

 

面白半分に「ジオン水泳部」と見出しを付けたけど

ロボットというより無人機というなら

モビルスーツというよりパトレイバー的な作業機械の延長のイメージかな。

水中用レイバーって意外と出ているんだね。

機動警察パトレイバーの登場メカ - Wikipedia

憶えてないなあ。

コミックスは全巻持っていたが、大阪から東京に移動する時に荷物を減らすため

沈黙の艦隊」の全巻とあわせて、ブックオフに持参したのは、今でも悔やまれる。

 

 

 

 

汽車3題:芸備線「利用促進策」・山口線他「新型電気式気動車」・木次線さよなら「奥出雲おろち号」

9/6月

 

晴れたらいいねー。

 

  

今日のコロナ。

新型コロナ | 中国新聞デジタル

中国地方の新型コロナウイルス感染確認者数

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NHK

特設サイト 新型コロナウイルス 都道府県別の感染者数・感染者マップ|NHK

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直近1週間の人口10万人あたりの感染者数

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※政府の分科会が示している指標では、直近1週間の人口10万人あたりの感染者数が「25人以上」になると、感染状況が最も深刻な「ステージ4」に相当するとしています。また、「15人以上」になると、感染者が急増している段階である「ステージ3」に相当するとしています。

いつもの

NHK出典

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新型コロナ | 中国新聞デジタル

ワクチン2回接種済み「油断しないで」 広島の医療従事者がブレークスルー感染、一時危険な状態に | 中国新聞デジタル

2021/9/6 23:08

 広島市内の医療従事者の男性(58)が8月、新型コロナウイルスワクチンを2回接種しながら、2週間以上してから感染する「ブレークスルー感染」を経験していた。ワクチンの有効性は高く、ブレークスルー感染の大半は症状が軽いとされる。が、男性は医師に「危険な状態」と告げられるほど肺炎が悪化した。つらかった体験を踏まえ、接種済みでも油断しないよう訴えている。

「ブレークスルー感染」

「ワクチン接種後の感染」

どちらが伝わり易いのかな。

 

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汽車3題。 

 

木次線芸備線山口線の位置関係。 

|JR西日本路線図:JRおでかけネット

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木次線は「E」、芸備線は「P」と、路線記号が当てられているそうな。

地図左側枠外山口線は「無し」広島支社からすら見放される山口県内の各路線。

 

芸備線

JR芸備線の利用促進策を強化 庄原市が7事業立案 | 中国新聞デジタル

2021/9/1 21:00

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芸備線の車両にラッピングを施す計画を支援するため、「たる募金」に協力する庄原市職員たち

 利用が低迷するJR芸備線について、庄原市が利用促進策を強化する。市民参加型の取り組みや催しを企画し、乗車の機運を高める。「便数が少なく使い勝手が悪い」との指摘があるダイヤの改善をJR西日本に要望するため、課題を分析し解決の対案を探る調査を外部の専門家に委託する。

 生活交通としての利用促進▽市民参画の推進▽市外からの乗客の呼び込み―の三つの柱を据え、本年度新たに7事業を立案。総額約1500万円を盛り込んだ2021年度一般会計補正予算案を、3日開会予定の市議会定例会に提案する。

 住民が鉄路との関わりを持つ機会を増やすため、無人駅を世話する周辺地域の住民を「駅長」に任命して植栽や清掃活動に対し助成。田畑などを使って見栄えのする車窓風景を競う沿線対抗コンテストも開く。「ローカル線応援」のラベルを貼った商品開発に対する支援や、木次線でつながる島根県奥出雲町との交流イベントも予定している。

 市はJR西に対し、通学時間帯の利便性向上や増便といったダイヤ改善を要望しているが、実現のハードルは高いという。そこで市は要望に説得力を持たせるため独自の調査を行う。芸備線を取り巻く課題を分析し、実現可能なダイヤ改善案を模索する。軌道系のノウハウを持つ交通事業者を念頭に調査を委託する。

 芸備線の庄原―新見市間の在り方を巡り、JR西と沿線自治体の話し合いが8月始まった。庄原市は実効性の高い利用促進策が地域交通の将来の鍵を握るとみて、「ステージを1段階上げて対策に力を入れる」としている。

 市はまた、芸備線の車両に広島東洋カープの赤を基調としたデザインのラッピングを施す計画を掲げ、資金を集めている市民有志に協力しようと、市役所本庁舎で「たる募金」を始めた。趣旨に賛同する職員に募金を呼び掛け、集まったお金は有志に届けるという。(小島正和)

自分の性格だから仕方ないが「対抗」コンテストって嫌な響きだな。

対抗するほど沿線に人は居ないだろうし、沿線風景コンクールぐらいで留めて・・・

 

JR西日本としては、廃線は前提としないとしつつ、増便などの投資はしないので

地元自治体・沿線住民ががやっと重い腰を上げたと今回は歓迎なのか

黒字転換できないのなら手放したいのか(廃線3セク転換)

本音を聞きたいね。

 

 

山口線

新型電気式気動車「DEC700」導入 JR西、新山口駅を拠点に性能確認 車両内で発電し走行 | 中国新聞デジタル

2021/9/2 19:15

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JR西日本が導入したDEC700(JR西日本提供)

 JR西日本は、ディーゼルエンジンと発電機を搭載し、車両内で発電して走る新型の電気式気動車「DEC700」を導入した。山口市新山口駅を拠点に、主に県内を走らせて性能を確認する。

 同社の電気式気動車は豪華寝台列車トワイライトエクスプレス瑞風」に続き2例目となる。エンジンと直結した発電機でつくる電気でモーターを動かすため、架線がない場所でも走れる。9月ごろから来年3月末まで、坂での走り具合やブレーキのかかり方、乗り心地などを確認しデータを集める。一般客は乗せない。

 山口県は傾斜が多く、電化されていない区間が多いため、試験の場所に選んだ。県内の全線区に加え、米子駅米子市)と京都駅(京都市)まで走る。

 来年度からは、バッテリーを載せる「ハイブリッド方式」も検証する予定。7月28日に山口市KDDI維新ホールで記者会見した蔵原潮広島支社長は「試験運転で知見を得て、将来の新たな車両開発に向けてチャレンジしていきたい」と意気込んだ。(東聡海)

報道陣に公開されたDEC700の正面

JR西日本の中国地域色の黄をベースにした車体のデザイン

DEC700の車内の様子

DEC700の車内の様子。2列と1列の配列

運転席には、最新式の非常ブレーキ装置を搭載した

床下に搭載されたエンジンと直結した発電機

酷い言われよう。

「傾斜」というか鉄道なら「勾配」だよね。

枕木方向に傾いている整備が行き届かない路線が多いということかな?

山口線は特急列車「スーパーおき」が走るのに非電化路線。

 

JR西日本DEC700形気動車 - Wikipedia

山口県内の「新車導入」はJR西日本始まって以来では?

227系電車「Red Wing」は南岩国駅までは行くけど基本は「国鉄広島」の流れ。

「シン・エヴァ」の宇部新川駅の場面の車両は幾つかCGで合成されたそうだけど

将来リメイクされて「エヴァンゲリオン・ジ・オリジン」(?)では

この車両が量産化されて営業に使われていたりね。

 

KDDI維新ホール ~山口市産業交流拠点施設~

工事中のホールが竣工したんだね。

fuwakudejokyo.hatenablog.com

明治維新薩長同盟薩長土肥からの近代化運動なので山口県が名乗るけど

「今の維新」はアレなので、ちょっと・・・という悪いイメージ。

 

 

木次線

木次線「おろち号」連日満席 ファンら「なくさないで」 | 中国新聞デジタル

2021/9/6 20:34

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出雲八代駅で乗客に手を振り、歓迎する地元住民(8月20日、奥出雲町)

 JR西日本が2023年度で運行を終了すると発表した木次線トロッコ列車「奥出雲おろち号」に今夏、多くの地元客や鉄道ファンが駆け付け、連日満席が続いた。「あまりに惜しい」「さみしい」。景観だけでなく列車そのものに見どころが多く、存続を求める声や残念がる声が相次ぐ。沿線の道の駅には、応援の寄せ書きコーナーも設けられた。

 主に木次(雲南市)―備後落合(庄原市)間の60・8キロを走るおろち号。8月中旬、片道を乗車した松江市の意東小6年森脇恵太さん(12)は「行きは車で沿線を観光、帰りはトロッコに揺られて、片道ならではの楽しさがあった」と笑顔だった。木次駅によると、今季の運行を再開した7月22日以降、平日を含め予約が埋まり、往復の切符が手に入らない人もいたという。

 「おろち号に旗を振りました」「トロッコ列車なくさないで!」。島根県奥出雲町の三井野原駅近くの道の駅「奥出雲おろちループ」(同町八川)には利用者からのメッセージが並ぶ。JRが運行終了を今年6月に発表。観光のシンボルとして23年間走ってきた列車を「なんとか残したい」と、7月20日に寄せ書きコーナーを設けた。

 道の駅は列車に手を振ったり、写真を撮ったりする利用者が多く、おろち号目当てに訪ねる人も多い。藤原紘子駅長(37)は「わざわざメッセージを書くために来てくれる人もいる。みんなさみしい思い」という。

 出雲八代駅(同町)の前では、周辺の布勢地区を元気にしようと、おろち号の到着時間に合わせて地元の子育て世代の母親たちが屋外カフェを開く。停車時間は1分。列車に「温泉もあるよ。また来てね」と子どもと一緒に手を振る。5月からカフェを営む内田圭子さん(37)は「おろち号がなくなっても木次線に乗ってまた来たいと思ってもらいたい」と前向きに話した。

 豊かな自然のほか、木次線ならではの「3段式スイッチバック」は鉄道ファンも引き付ける。進行方向を2回変えながら急勾配を上る姿に、約60年前から木次線に通い続ける田野城喬さん(76)=京都市=は「数分後にははるか下に駅が見える。これだけのために来る人もいるはず」と語る。「新型コロナウイルス禍で簡単に行けない中、なくなってしまうのはあまりに惜しい」と声を落とした。

 おろち号の利用者数は08年度の2万316人をピークに、近年は1万人台前半で推移。20年度は新型コロナの影響で5640人と減った。今年は週末を中心に、11月23日まで運行を予定する。(寺本菜摘)

 <クリック>木次線トロッコ列車「奥出雲おろち号」 1998年に運行を始め、2010年から出雲市発の便も加わった。3両編成でディーゼル機関車が窓のない開放的な客車を牽引(けんいん)する。JR西日本米子支社は今年6月、製造から約50年の車両が老朽化しているとして、23年度までで運行を終える方針を発表。島根、広島両県、雲南、松江、出雲、庄原市、奥出雲町とJRは8月に検討会を設け、沿線の観光振興のあり方を含め議論している。 

 

道の駅「奥出雲おろちループ」に寄せられた木次線への応援メッセージ

木次線利活用推進協議会

先行事例があるので広島県はノウハウを持っているのね。

芸備線も真似るなりバージョンアップするなりで活性化策を考えられるね。

 

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今日のスタダ。

ももクロ。   

週末ヒロイン ももいろクローバーZ オフィシャルサイト

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たこ虹。

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