…、広島自動車道からは広島高速４号線など、広島呉道路からは国道３１号となっています。 警察は、規制区間は首脳が使用する空港によって変更になる可能性があるほか、首脳の移動が終われば通行止めは解除するとしたうえで、う回路も渋滞する可能性があるためマイカー利用の自粛などに協力を求めています。 交通規制の詳細について、警察は一般道路の規制の予定を４月下旬ごろに明らかにしたうえで、サミット期間を含む５日間は、それぞれ前の日に規制する区間や時間帯を発表することにしています。 「G７広島サミ…

… アストラムライン 広島高速交通株式会社 駅の地図は無い？ シャレオマップ | 紙屋町シャレオ 範囲外？ フロアガイド|そごう広島店|西武・そごう 1F・2Fリニューアルにつき改装工事中｜アクア広島センター街 駐車場|広島バスセンター 分からないなあ。 界隈の利用者のみ、知る人ぞ知るスポットとしての通路なら 私のような余所者が使わないので、無用な混雑を防げていいかもね。 （路面店はそれじゃ稼げないのでイヤだろうけど） 来週からコロナが消滅するので マスクの着用について｜厚生労…

…ャンクションの間、▼広島高速の４号線を除く全ての区間、それに▼広島呉道路の仁保ジャンクションと坂南インターチェンジの区間となっています。 このほか、広島高速につながる有料道路の海田大橋や、広島市中心部の一般道路でも交通規制が想定されるということです。 警察は、首脳の滞在時間など予定が決まった際には、交通規制の具体的な区間や時間を示した情報を公開できるようにしたいとしたうえで、「自動車の利用を自粛する際などの参考にしていただき、交通規制が想定される路線やエリアの交通量削減に協力…

…記事。 忘れてた？ 広島高速5号、二葉山トンネル工事の再開見通せず 中断から1カ月半 | 中国新聞デジタル 2023/2/9（最終更新: 2023/2/9） 二葉山（中央）のトンネル掘削が中断している広島高速５号の工事。右上方が牛田東地区の住宅地（１日） 広島高速5号二葉山トンネル（広島市東区、1・8キロ）の建設工事を巡り、掘削現場の真上にある住宅地の地表面が基準値を超えて盛り上がった影響で工事が中断して1カ月半が過ぎた。原因は依然不明で再開のめどは立っていない。事業主体の広…

…：岩国IC～河内IC広島高速：各路線※岩国錦帯橋空港および広島空港から、広島市街への移動の際に規制 【広島市内の一般道路】広島駅周辺～広島平和記念公園～元宇品（グランドプリンスホテル広島）※ホテルから会議場や訪問先に向かう際に規制。道路上を走行する市電もストップ。 このように、西日本の大動脈と広島の中心市街地を丸ごと"遮断"する、サミット中の交通規制。大規模な渋滞が予想されることから、県警は昨年12月に対策会議を実施しました。その結果、サミット期間中は「交通量50%削減」をめ…

…備局は海田西ICと、広島高速3号につながる高架橋の工事にも着手している。（松本輝） 【速報】東広島・安芸バイパス 3月19日に全線開通（中国新聞デジタル） - Yahoo!ニュース 1/16(月) 15:22配信 中国新聞の写真、この場所でいいのかな？ 海田町の、手前・海田西ICから奥・海田東ICまでの高架橋がつながったのが 一旦地上に降りる必要が無くなり嬉しいのだろうが 「東広島・安芸バイパス」の工事難航区間である「安芸バイパス」側の fuwakudejokyo.haten…

…で昨晩から通行止めの広島高速1〜4号線は、本日13:30全線解除となりました。引き続き、不要不急の外出、車の運転をお控えください。 最新の状況はこちら ひろしま道路ナビ https://t.co/Y1t8vPHpHd 日本道路交通情報センター https://t.co/zpADTx9cEo — 広島県 (@hiroshima_pref) 2022年12月24日 広島市内が結構に降ってるのが意外だった。 ウチの周囲も降ったけど、昼頃には溶けたので庭の作業もできた。 クリスマス寒…

…トンネル掘削を中断 広島高速5号、基準値を超す | 中国新聞デジタル 2022/12/22（最終更新: 2022/12/22） トンネルが掘削される二葉山（中央）。左がトンネル入り口で奥右が牛田東地区 広島高速5号二葉山トンネル（広島市東区、1・8キロ）の建設工事で、事業主体の広島高速道路公社（東区）は22日、広島市東区牛田東地区の住宅地直下で進めている掘削について、地表面の盛り上がりが基準値を超す2・5ミリに達したとして工事を中断した。地表面の変位による中断は初めて。原因は…

…インは第三セクターの広島高速交通（同市）が手掛けており、特許申請は同社を通じて行う。同区間は7.1キロメートル。五月が丘団地、「... 残り207文字 TSSは2027年度と言い切ってるが、独自のパイプで裏取りしたのかな。 大きな工事となる己斐峠のトンネルの工事の影響で部分開業は仕方ないとして （新交通システムの山岳トンネルって初かな？） ジ・アウトレットまでの単線で運行しての問題点を洗い出すのは、悪くないのかも。 道路交通局 都市交通部 交通施設整備担当 - 広島市公式ホー…

…。 今日のコロナ。 広島高速5号「二葉山トンネル」。 今日のスタダ。 今日のカープ。 #プロ野球 #カープ の #新井貴浩 監督が２軍の本拠地がある 山口県 #岩国市 を表敬訪問し「がむしゃらに頑張っていきたい」と 活躍を誓いました。https://t.co/ssKpoCdBHx#広島カープ#がががががむしゃら#由宇球場#NHK山口 pic.twitter.com/vFGUh6nQwA — NHK山口放送局 (@nhk_Yamaguchi) 2022年12月6日 【カープ】新…

…tter 工事難航の広島高速５号線「二葉山トンネル」見学会｜NHK 広島のニュース 11月05日 12時25分 広島市に建設が進められている広島高速５号線の「二葉山トンネル」は、工事が難航して費用が膨らみ、計画の見直しを求める意見も出ています。 こうした中、住民向けに工事への理解を求めようという見学会が開かれました。 広島市東区の「二葉山トンネル」は、県と広島市が出資する道路公社が２０１８年に掘削を始めましたが、地質が想定よりかたいことなどを理由に工期がたびたび延長され、費用…

広島高速５号トンネル工事、ＪＶが調停申請へ 高速公社と負担などで合意に至らず | 中国新聞デジタル 2022/7/12（最終更新: 2022/7/12） 広島高速5号二葉山トンネル（広島市東区）の掘削で、工事の遅れに伴う追加費用の負担や工期を巡り、受注した共同企業体（JV）が、発注元の広島高速道路公社（同）との調停を建設工事紛争審査会に申請する意向を示していることが12日、明らかになった。今の契約では、この日が掘削期限だったが、公社とJVとの負担などを巡る協議は合意に至らなか…

…たということです。 広島高速交通の職員が現地確認したころ、長さ約20センチ、幅約10センチ、厚み約1センチのコンクリート片が落下しているのを確認したということです。 この事案に絡み、けがをした人はいませんでした。 高架橋は1993年に建設され、長さは62メートル、幅は11・6メートルです。 広島市では、「目視で安全確認をしていて、追加の剥離のおそれは低いと考えていますが、念のため一部の交通規制をおこなっていて、きょう（6日）中に、打音検査などをする予定です」としています。 定…

…ー・ー・ー・ー・ー 広島高速5号。 広島高速道路の概要 - 広島市公式ホームページ｜国際平和文化都市 更新日：2020年2月28日更新 広島高速5号二葉山トンネル、住宅地直下区間で5回目の掘削停止 カッター破損か | 中国新聞デジタル 2022/6/3（最終更新: 2022/6/3） （画像） 広島高速5号二葉山トンネル（広島市東区）の建設で、大型掘削機のカッターが破損した可能性があるとして、掘削が止まっていることが3日、分かった。牛田東地区の住宅地直下の区間で掘り始めた昨年…

…めがつくと思う。 （広島高速交通が懸念したのは旅客流動が滞ることによる事故だよね） ・電車に乗るだけなのに広電に銀行口座を教えるの、なんか嫌だなあ。 （広電なら悪いことしない、という絶大な信頼感はあるだろう） （JR西日本には教えてるけど、スマートICOCA＝クレカだからね） ・地域通貨と連携するよりも現金の代わりの電子マネー決済なのでは？ （オレのやり方が気に入らないなら乗るな、というなら従うしかない） （現金で乗れば全部解決。今以上に、お釣りの準備が大変だろうね） 既報。…

…せそう、と思った。 広島高速５号完成遅れ 二葉山トンネルの掘削難航 県「2022年度は困難」 | 中国新聞デジタル | 広島を中心とした中国地方のニュース・情報サイト 2022/2/14（最終更新: 2022/2/14） この終盤でずっとトラブル続きの「双葉山トンネル」の掘削工事。 自宅の直下で工事されて「家が沈む」かもしれないと不安な住民たちが （不在地主もかな）建設反対運動を繰り返している。 調布の穴を見たら怖いよね。 それはそれとして。 地上を走る一般道は幾らでもあるの…

…斜張橋）が見える。 広島高速４号線 | 広島高速道路の整備 | 広島高速道路公社 この日は、よく救急車や消防車が走っていた。 45-下流向き ずっと奥に国道2号西広島バイパスの高架橋群が見える。 旭橋 (広島市) - Wikipedia 46-橋脚補強工事中 土木カッコイイ。コンクリートポンプ車かな。 47-バス路線 この迫力。ガードレールを付けよう。 48-新己斐橋東詰交差点（東向き） 緩やかな下り勾配を直線だからとカッ飛ばす皆さん。 49-新己斐橋東詰交差点（西向き） 写…

…ムライン」を運行する広島高速交通は、PASPYの代わりにICOCAを導入すると表明しており、PASPY加盟事業者のあいだで分裂が生じています。 PASPYのシンボルマーク（画像：PASPY運営協議会）。 新システムの課題のひとつが、QRコードによる認証のスピードです。交通系ICカードは、大量の乗客の決済をさばける処理速度の速さゆえに、コストもかかることが知られますが、スマホに表示するQRコードを読み取るシステムがどこまで速さを担保できるかは未知数です。これについて広島電鉄は「…

…。アストラムライン（広島高速交通）は広電の新システムに参加せず、イコカのシステムに移行する。（馬場洋太） ◇ ①ＱＲコード決済②新ＩＣカード③現金④ＩＣＯＣＡやＳｕｉｃａ―の中から使いたい支払い方法とその理由、疑問点やご意見をお寄せください。匿名希望の場合でも居住地（広島市の場合は区まで）、年齢、職業、性別（任意）を教えてください。締め切りは１４日午後６時です。 ▶【Q&A】パスピーの後継、口座・クレカ決済▶パスピー2025年3月末までに終了 広電、新乗車券導入へ▶広電の路面…

…（画像：三菱重工業／広島高速交通）。 広島市は2022年度の予算案を発表。その中で、新交通システム「アストラムライン」の広域公園前～西広島間の延伸構想について、都市計画決定や軌道法手続きなどに向け、駅舎等基本設計や地質調査を行うとしています。 アストラムラインは広島市の中心市街地にある本通駅から、安佐南区を反時計回りに大町地区、伴地区と経由し、広域公園前駅へ至ります。この計画は、利便性向上のため、そこからさらに南へ延伸し、JRの西広島駅へ直結するものです。 延伸区間は延長7.…

…２０２２年３月４日 広島高速交通株式会社 西日本旅客鉄道株式会社 広島高速交通株式会社におけるＩＣＯＣＡおよびＩＣＯＣＡ定期券の発売について ＜JR西日本＞広島高速交通株式会社におけるICOCAおよびICOCA定期券の発売について 3月4日14時発表 https://t.co/Vud0VljSGZ pic.twitter.com/h9JllL9bzU — 鉄道公式リリース by 鉄道コム (@tetsudo_release) 2022年3月4日 【速報】アストラム、ＩＣＯＣＡ…

…ゃん、というお話。 広島高速道路公社 令和３年度 高速５号線 工事進捗状況 | 広島高速道路の整備 | 広島高速道路公社 2022年02月14日高速5号線シールドトンネル工事進捗状況（令和4年2月13日時点）を更新しました。 トリミング 広島高速５号線 | 広島高速道路の整備 | 広島高速道路公社 トリミング 2/14付けのPDFの資料で「住宅地区間」という赤色の線の辺りは 住宅が減る隙間がある（山の尾根筋）ので、ルートを少し南側に曲げたら Google マップ トンネルが真…

…安全走行ガイド | 広島高速道路公社 飛散防止義務 ダンプ - Google 検索 道路交通法 | e-Gov法令検索 （運転者の遵守事項） 第七十一条 車両等の運転者は、次に掲げる事項を守らなければならない。 四 乗降口のドアを閉じ、貨物の積載を確実に行う等当該車両等に乗車している者の転落又は積載している物の転落若しくは飛散を防ぐため必要な措置を講ずること。 落下させると危ないので当然とはいえ、書いてある。習ったかな？ ダンプ車に装着するの飛散防止装置の基準改正について |…

広島高速４号と山陽道接続 市、2022年度本格着手へ | 中国新聞デジタル 2022/1/31 22:50 広島市は２０２２年度、市中心部と北西部を結ぶ広島高速４号を延伸し、山陽自動車道とつなげる事業に本格的に着手する。環境への影響を調べる費用など２７００万円を、３１日発表の２２年度一般会計当初予算案に計上した。 ▽完成時期の見通しは… （ここまで 115文字/記事全文 719文字） 会員限定の記事です 高速４号線 山陽道と“直結”を本格検討へ 広島市新年度予算案（RCC中国…

… - ★不惑で上京 広島高速道路：広島高速3号線（広島南道路） | 広島県 掲載日2014年11月28日 国土交通省 中国地方整備局 広島国道事務所 広島南道路 広島南道路 - Wikipedia 一応「一般道路部」は観音から吉島まで、暫定開通してるので 「広島市道霞庚午線」（かな？）を通らずに済む。 航空写真 Google マップ 01-正面というか 清掃工場は左右にあって中ほどのガラス張りが見学施設「エコリウム」。 環境局 施設部 中工場 - 広島市公式ホームページ 広島…

…高速5号線について 広島高速5号線事業について - 広島市公式ホームページ 令和３年度 高速５号線 工事進捗状況 | 広島高速道路の整備 | 広島高速道路公社 団地の真下部分で地盤沈下する懸念から反対闘争が激化しており 二葉山トンネル、牛田東で掘削開始 住民ら反発・抗議 | 中国新聞デジタル 2021/4/6 15:29 開通に手こずって先が見えないのも、手を引いた理由かもね。 家具を持ち帰りたい人は、電車でなく車で来店するだろうから車アクセスは重要。 市街地から駅北（JR線…

…（平成2）年に開通、広島高速の仁保JCTに接続し、広島湾北東部をまたぐ臨海部の有料道路です（管理は第三セクターのひろしま港湾管理センター）。2010（平成22）年からETCが導入されていました。 【了】 海田大橋ETC通行料が変わります（令和３年10月25日～） | 広島県 掲載日2021年9月24日 ＥＴＣシステムを使用して通行する車両の料金が令和３年１０月２５日（月曜日）から安くなります。 海田大橋通行料（変更内容） ヤフコメにあったように、私も海田町内の混雑を回避するの…

…ラムラインを運行する広島高速交通（安佐南区）は「ＱＲコードはＩＣカードより認証に時間がかかる。ラッシュ時に混雑しない方式が必要」と検討を始めた。 日本総合研究所（東京）の武藤一浩シニアマネジャーは「ＱＲコード、ＩＣカードとも利点と課題がある。どの方式にするかは、地域の目指す姿に合わせて選ぶ必要がある」と指摘している。（松本真由子） 【記者の目】パスピーの機能拡充、望む声 「新しくするなら買い物でも使えるカードがいいです」。取材で大学生に聞くと、ＱＲコードへの移行ではなくパスピ…

…表｜広島空港 なので広島高速5号線の早期開通が待たれているんだよね。 幸か不幸か、新コロで便数は増えない訳で 「開通」よりも「工事の安全」を最優先する方がいいよね。 発着便数は羽田便だけでも片道20便はあったと思うので （広島空港今日メチャクチャ重い） 「広島対東京」では、東海道山陽新幹線と勝負できる利便性は高いよね。 新幹線の駅や広島空港に、程よく近くに住んでいる人にとっては 2つの経路があり、競争で利便性が向上するのはいいこと。 ウチは僻地なので使わないけど。 （かといっ…

…９日、広島市東区） 広島高速５号二葉山トンネル（広島市東区、１・８キロ）の建設で、事業主体の広島高速道路公社（東区）は２９日夜、工事を控える東区牛田東地区の住民を対象にした説明会を東区のホテルで開いた。地盤沈下の恐れのある掘削機のカッター交換を住宅地の直下でするとの工事計画に、住民側からは「納得できない」と反発が相次ぎ、紛糾した。 （ここまで 157文字/記事全文 616文字） 会員限定の記事です 紙面は白熱したやり取りが記事となっていた。 NHK 広島のニュース｜NHK N…